{"id":6500,"date":"2022-05-18T16:45:23","date_gmt":"2022-05-18T16:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/politique\/anthony-ramarolahy-ingenieur-le-redressement-judiciaire-est-incontournable-pour-air-madagascar"},"modified":"2022-05-18T17:13:58","modified_gmt":"2022-05-18T17:13:58","slug":"anthony-ramarolahy-ingenieur-le-redressement-judiciaire-est-incontournable-pour-air-madagascar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/politique\/anthony-ramarolahy-ingenieur-le-redressement-judiciaire-est-incontournable-pour-air-madagascar","title":{"rendered":"Anthony Ramarolahy, Ing\u00e9nieur : \u00ab Le redressement judiciaire est incontournable pour Air Madagascar \u00bb"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Madagascar. <\/strong><\/span>L\u2019on ne peut-il pas suspendre la mise en place de Madagascar Airlines parce qu\u2019Air Madagascar va licencier plusieurs de ses employ\u00e9s ? Un poste et une personne dans l\u2019administration publique, alors qu\u2019au niveau de Air Madagascar un directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019une autre entit\u00e9 si\u00e8ge toujours au sein de son Conseil d\u2019Administration.<\/p>\n

Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique : Je suis bien heureux de vous accueillir ici chez moi \u00e0 Ambohimangakely. Et c\u2019est un plaisir \u00e9galement pour moi de participer, en tant que premier invit\u00e9, \u00e0 votre \u00e9mission.<\/p>\n

Il faut d\u2019abord souligner que la compagnie Air Madagascar est une fiert\u00e9 nationale. Cette compagnie a \u00e9t\u00e9 en difficult\u00e9 et demeure toujours dans cette situation. C\u2019est la raison pour laquelle Air Madagascar \u2013 \u00e0 l\u2019instar de autres 23 compagnies a\u00e9riennes dans d\u2019autres pays, comme le South Africa Airways en Afrique du Sud, celle de Danemark, Irlande ou Royaume-Uni, m\u00eame en Espagne, qui, apr\u00e8s la pand\u00e9mie de Covid-19 \u2013 doit proc\u00e9der \u00e0 un redressement judiciaire. Notre compagnie ne peut alors pas \u00e9chapper \u00e0 cette option afin de pouvoir trouver une solution durable pour redresser la barre. Toutefois, faut-il dire qu\u2019Air Madagascar est confront\u00e9 \u00e0 un probl\u00e8me de gouvernance. Et il ne faut pas oublier que dans une compagnie nationale, les notions de r\u00e9gularit\u00e9 et de ponctualit\u00e9 sont fondamentales. Il faut, par exemple, \u00e9viter que les gens ne prennent connaissance de l\u2019annulation d\u2019un vol annonc\u00e9 qu\u2019une fois arriv\u00e9s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. Et, il faut \u00e9galement respecter les horaires \u00e9tablis. Quand on annonce, par exemple, que le d\u00e9part sera \u00e0 9h ou \u00e0 10h, on doit les respecter et \u00e9viter les reports. Sur ce, je reviens \u00e0 la question qui est pos\u00e9e par ce lecteur. Le redressement judiciaire est incontournable pour Air Madagascar. Aussi, le sureffectif au niveau du personnel de la compagnie nationale pose \u00e9galement probl\u00e8me. Il d\u00e9passe largement les besoins r\u00e9els en ressources humaines de Air Madagascar. Il est indiscutable que nous devons alors planifier le sauvetage et le redressement d\u2019Air Madagascar. En effet, dans un tr\u00e8s court terme, nous devons voir comment on pourra renforcer la flotte de la compagnie, qui ne dispose maintenant que de deux ATR 72 op\u00e9rationnels. Alors, on se pose la question selon laquelle comment nous pouvons ainsi d\u00e9velopper notre tourisme si un avion d\u00e9barque de l\u2019\u00e9tranger avec 300 passagers \u00e0 son bord et que nos avions ne disposent que de 72 places pour assurer leur transport dans le cadre des vols domestiques vers Nosy-Be ou Sainte-Marie voire dans le Sud. Tous les responsables \u00e0 tous les niveaux, que ce soit au niveau du minist\u00e8re des Transports ou au niveau de Air Madagascar, travaillent dessus afin de faciliter la circulation des biens et des personnes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale par le biais de Air Madagascar, et ce conform\u00e9ment aux instructions \u00e9mises.<\/p>\n

Rivo Narivony Andriamiarisoa, Responsable sinistre chez Assurance Aro : Beaucoup d\u2019\u00e9tudiants qui ont termin\u00e9 leurs \u00e9tudes se heurtent au refus des entreprises faute d\u2019avoir eu trois ou cinq ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9riences. Comment devra-t-on faire pour que les \u00e9tudiants qui sortent des \u00e9coles de formation puissent \u00eatre embauch\u00e9s. Beaucoup de dipl\u00f4m\u00e9s restent au ch\u00f4mage.<\/p>\n

Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique : Je suis bien conscient des inqui\u00e9tudes des \u00e9tudiants qui sont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 quelques pas de finir de leur parcours scolaires et ceux qui ont d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9 leurs formations universitaires. Parce qu\u2019on leur impose toujours ces ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9riences. Il faut d\u2019abord faire en sorte que les formations puissent r\u00e9pondre aux besoins r\u00e9els du pays. Ensuite, l\u2019\u00e9tablissement d\u2019un partenariat entre les universit\u00e9s publiques et priv\u00e9es avec le secteur priv\u00e9 est aussi une solution que nous pouvons apporter \u00e0 cette probl\u00e9matique, de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir n\u00e9gocier un stage d\u2019apprentissage en entreprise pour un \u00e9tudiant. Ce stage doit \u00eatre r\u00e9mun\u00e9r\u00e9. Vous, par exemple, au niveau de Midi Madagasikara, vous pouvez faire ainsi. M\u00eame l\u2019administration publique devrait \u00e9galement accueillir ces stagiaires afin qu\u2019ils puissent accumuler les exp\u00e9riences durant ce processus d\u2019apprentissage des m\u00e9tiers.<\/p>\n

Ulmer Claudia, Coiffeuse : Je subis les violences de mon mari qui s\u2019accapare mes revenus. Maintenant, je me suis s\u00e9par\u00e9e de lui et je compte cr\u00e9er un salon de coiffure mais mes moyens financiers sont tr\u00e8s r\u00e9duits.<\/p>\n

Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique : On voit \u00e0 travers toutes ces questions que toutes les cat\u00e9gories sociales lisent Midi Madagasikara. La question de cette lectrice est li\u00e9e \u00e0 la violence conjugale. C\u2019est dans cette optique que ma femme a cr\u00e9\u00e9, dans le cadre de l\u2019Association Fitia, un centre sp\u00e9cialis\u00e9 dans la lutte contre la violence bas\u00e9e sur le genre. Ce centre peut prodiguer des conseils et accompagner \u00e9galement les femmes victimes de violences conjugales afin qu\u2019on puisse les soutenir moralement, voire au niveau des d\u00e9marches administratives n\u00e9cessaires. J\u2019invite cette lectrice \u00e0 consulter ce centre qui a d\u00e9j\u00e0 plusieurs antennes dans le pays. Celle d\u2019Antananarivo, par exemple, est sise \u00e0 Mahamasina. Mais elle a \u00e9galement exprim\u00e9 son souhait de pouvoir cr\u00e9er son propre salon de coiffure. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er des centres de formation professionnelle pour que les gens comme elle puisse avoir leur chance. L\u2019objectif \u00e9tant qu\u2019une personne puisse s\u2019\u00e9panouir et ne plus constituer un fardeau ni pour le m\u00e9nage ni pour la soci\u00e9t\u00e9 encore moins pour le pays. Prochainement ces centres verront le jour pour former diff\u00e9rents m\u00e9tiers comme plombier, \u00e9lectricien, ma\u00e7on, coiffeuse, carreleur, couturi\u00e8re, soudeur. Voire dans le secteur de la boulangerie ou de la p\u00e2tisserie. Il faut donc faire en sorte que nos formations r\u00e9pondent aux besoins des entreprises. Nous allons donc cr\u00e9er ces centres dans chaque r\u00e9gion avec le concours des minist\u00e8res concern\u00e9s. Et une fois que la formation sera termin\u00e9e, on peut ensuite les soutenir dans les \u00e9quipements et les accompagner dans la cr\u00e9ation d\u2019entreprise. Une proposition qui est d\u00e9j\u00e0 en cours, par exemple, consiste \u00e0 former 1000 ouvriers-couturiers dans chaque r\u00e9gion. Les meilleurs d\u2019entre eux int\u00e9greront, ensuite, une association pour que l\u2019Etat puisse leur octroyer un march\u00e9 dans la confection des tabliers scolaires ou les blouses du personnel m\u00e9dical au niveau de tous les centres de sant\u00e9 et les h\u00f4pitaux. Et dans le cadre de la c\u00e9l\u00e9bration de la f\u00eate nationale, ils peuvent aussi fournir les drapeaux nationaux dans les r\u00e9gions. L\u2019objectif est non seulement de former mais aussi de cr\u00e9er des emplois. Mais je reviens sur la dol\u00e9ance de cette lectrice. On peut l\u2019aider \u00e0 s\u2019\u00e9quiper et en lui fournissant un local pour son projet de salon de coiffure.<\/p>\n

Questions de Daniel, Consultant : Madagascar dispose d\u2019un grand potentiel en \u00e9nergie fossile. Pourquoi vous ne parlez jamais du secteur p\u00e9trolier amont ? M\u00eame la Politique g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Etat n\u2019en fait mention.<\/p>\n

Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique : Nous l\u2019avons d\u00e9j\u00e0 d\u00e9crit dans le Plan Emergence Madagascar et l\u2019Initiative pour l\u2019Emergence de Madagascar que nous pouvons exploiter les ressources mini\u00e8res du pays pour en faire un levier de d\u00e9veloppement. Toutefois, il faut dire que la recherche et l\u2019exploitation p\u00e9troli\u00e8res n\u00e9cessitent des d\u00e9cennies enti\u00e8res pour les r\u00e9aliser. Et cela me fait penser \u00e0 la chanson du groupe Mahaleo intitul\u00e9e Bemolanga. La chanson cr\u00e9\u00e9e dans les ann\u00e9es 70 disait que \u00ab Quand pourrait-il ressurgir ? Serait-ce d\u2019ici peu que Bemolanga pourrait venir, et nous ne serons plus d\u00e9munis \u00bb. Tout le monde sait que Bemolanga est un gisement d\u2019huiles lourdes. Les r\u00e9serves sont r\u00e9elles. Je m\u2019y rendrai personnellement d\u2019ici peu pour constater de visu les potentialit\u00e9s cette exploitation qui peut ravitailler la Jirama en huiles lourdes. Pourtant, il faut reconna\u00eetre que des difficult\u00e9s techniques existent bel et bien, notamment sur la liaison entre le site de production et les villes de Maintirano et d\u2019Antananarivo. On verra alors les solutions qui peuvent \u00eatre mises en \u0153uvre avec la soci\u00e9t\u00e9 exploitante s\u2019il est n\u00e9cessaire de mettre en place un pipeline ou plut\u00f4t de r\u00e9habiliter des routes, afin qu\u2019on puisse exploiter nos ressources p\u00e9troli\u00e8res. D\u2019autres recherches affirment \u00e9galement que Madagascar dispose des r\u00e9serves en gaz. L\u2019histoire de notre pays va changer incessamment, si on parvient \u00e0 exploiter toutes ces ressources. En Tha\u00eflande, par exemple, les taxis roulent tous en gaz. Donc, on peut op\u00e9rer des transformations pour r\u00e9pondre \u00e0 nos besoins \u00e9nerg\u00e9tiques surtout apr\u00e8s ces diff\u00e9rentes crises, et particuli\u00e8rement celle de l\u00b4Ukraine. Les pays europ\u00e9ens sont actuellement conscients qu\u2019il fallait produire du gaz afin de limiter la d\u00e9pendance \u00e0 d\u2019autres pays fournisseurs. L\u00e0 o\u00f9 je veux donc en venir c\u2019est que la puissance d\u2019un pays est bas\u00e9e sur sa capacit\u00e9 \u00e0 satisfaire ses propres besoins. Et nous, on est un pays b\u00e9ni de Dieu, nous allons faire en sorte d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019exploitation de ces ressources pour que la population puisse jouir de leurs retomb\u00e9es.<\/p>\n

Recueillis par Rija R.<\/p>\n

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Africa-Press – Madagascar. L\u2019on ne peut-il pas suspendre la mise en place de Madagascar Airlines parce qu\u2019Air Madagascar va licencier plusieurs de ses employ\u00e9s ? Un poste et une personne dans l\u2019administration publique, alors qu\u2019au niveau de Air Madagascar un directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019une autre entit\u00e9 si\u00e8ge toujours au sein de son Conseil d\u2019Administration. 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