{"id":18515,"date":"2022-04-30T18:39:41","date_gmt":"2022-04-30T18:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/politique\/occupation-anarchique-de-la-voie-publique-la-cote-dalerte-depassee"},"modified":"2022-04-30T19:01:37","modified_gmt":"2022-04-30T19:01:37","slug":"occupation-anarchique-de-la-voie-publique-la-cote-dalerte-depassee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/politique\/occupation-anarchique-de-la-voie-publique-la-cote-dalerte-depassee","title":{"rendered":"Occupation anarchique de la voie publique : La cote d\u2019alerte d\u00e9pass\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Mali. <\/strong><\/span>Construites \u00e0 coup de plusieurs milliards de F CFA, les routes, \u00e9changeurs et ponts de la capitale ne sont plus que l\u2019ombre d\u2019eux-m\u00eames \u00e0 cause du manque d\u2019entretien, mais surtout de l\u2019occupation anarchique. Y a-t-il encore un pilote dans l\u2019avion ?<\/p>\n<p>Bamako, il est fr\u00e9quent de voir des v\u00e9hicules bloquer le passage des usagers. De vieux v\u00e9hicules gar\u00e9s depuis des ann\u00e9es, d\u2019autres en d\u00e9chargement ; des transports en commun, qui embarquent ou d\u00e9barquent des clients \u00e0 tout bout de champ\u2026 noircissent davantage le tableau. En outre, nos voies publiques servent de garages. Et comme si tout cela ne suffisait pas, des vendeurs ambulants s\u2019en m\u00ealent et les transforment en march\u00e9s\u2026 dans l\u2019indiff\u00e9rence de tous. L\u2019occupation anarchique de la voie publique dans la capitale est un casse-t\u00eate chinois pour les citadins. Aucun boulevard ou \u00e9changeur, aucune avenue ou rue n\u2019\u00e9chappe plus \u00e0 la prolif\u00e9ration du commerce ambulant ou le stationnement indu de v\u00e9hicules. Un fl\u00e9au que les populations d\u00e9noncent, estimant qu\u2019il r\u00e9sulte de l\u2019indiscipline des conducteurs, des vendeurs d\u2019articles divers, mais aussi de l\u2019indiff\u00e9rence de ceux qui sont charg\u00e9s d\u2019appliquer la loi.<\/p>\n<p>Ouvert \u00e0 la circulation le lundi 15 novembre 2021, l\u2019\u00e9changeur de Yirimadio a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 hauteur de 40 milliards de F CFA sur le budget d\u2019Etat. Apr\u00e8s plus de 3 ans de travaux, cet \u00e9changeur, mesurant 196 m, \u00e9tait cens\u00e9 am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 urbaine. Mais, au lieu du ouf de soulagement attendu, les populations de la Commune VI et tous ceux qui empruntent cette voie d\u00e9chantent. Ils semblent dire qu\u2019ils ne sont pas encore sortis de l\u2019auberge.<\/p>\n<p>La raison de ce revers de fortune n\u2019est autre que l\u2019occupation anarchique de la voie. Un march\u00e9 se trouve juste au bord de la route. Les usagers embarquent ou d\u00e9barquent \u00e0 tue-t\u00eate des Sotrama. Tout comme les passagers de cars interurbains. Le lundi 25 avril 2022, entre 8 h-9 h, ce fut le calvaire pour les usagers. Et sans l\u2019intervention des agents de la circulation routi\u00e8re, il \u00e9tait quasi-impossible de se sortir du tohu-bohu.<\/p>\n<p>Les op\u00e9rations de d\u00e9guerpissement sont les seuls moyens pour faire lib\u00e9rer les voies publiques. Mais aussit\u00f4t lib\u00e9r\u00e9s, aussit\u00f4t les espaces sont r\u00e9occup\u00e9s, faute de suivi et de sanction. Sinon les op\u00e9rations men\u00e9es par le gouverneur du district de Bamako Amy Kane \u00e0 l\u2019approche du Sommet Afrique-France, ont \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9es par les Bamakois.<\/p>\n<p>Une passante d\u00e9clare que la probl\u00e9matique demeurera parce que chacun a sa part de responsabilit\u00e9. Une autre d\u2019ajouter : \u201cD\u2019habitude, je quitte chez moi \u00e0 6 h pour pouvoir d\u00e9poser les enfants \u00e0 l\u2019\u00e9cole et \u00eatre \u00e0 l\u2019heure au boulot. Je suis sortie aujourd\u2019hui \u00e0 7 h parce qu\u2019ils sont en cong\u00e9 et me voil\u00e0 bloqu\u00e9e ici depuis une demi-heure\u201d.<\/p>\n<p>Fatoumata Niar\u00e9 est vendeuse de l\u00e9gumes pr\u00e8s du nouvel \u00e9changeur de Yirimadio. Elle jure qu\u2019elle ne cherche que son pain quotidien et qu\u2019il n\u2019y a pas de magasin dans ce march\u00e9 pour nous convaincre. Face \u00e0 notre scepticisme, elle finit par l\u00e2cher le morceau : avouant que m\u00eame s\u2019il y en avait, elle ne serait pas pr\u00eate \u00e0 en louer parce qu\u2019ils ne sont pas \u00e0 port\u00e9e de tous. \u201cNous avons beaucoup plus de clients au bord du goudron ici qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du march\u00e9 parce que les gens s\u2019arr\u00eatent avec leurs engins et s\u2019approvisionnent directement\u201d, se d\u00e9fend une interlocutrice.<\/p>\n<p>M\u00eame constat au march\u00e9 de M\u00e9dine o\u00f9 les camions remorques d\u00e9chargent toutes sortes de marchandises. Ces camions s\u2019alignent sur des centaines de m\u00e8tres, bloquant compl\u00e8tement la circulation. Du stade Omnisports jusqu\u2019\u00e0 \u201cSikasso Plassi\u201d. Tout est bloqu\u00e9. Sur cette voie, existe un site d\u00e9di\u00e9 aux fruits. Les remorques se d\u00e9chargent souvent en plein milieu du goudron laissant les revendeuses s\u2019approvisionner. Aux march\u00e9s \u201cOuolofogoubou\u201d et \u201cWonida\u201d, m\u00eame spectacle d\u00e9solant.<\/p>\n<p>La construction ou r\u00e9habilitation des routes co\u00fbte des milliards de F CFA \u00e0 l\u2019Etat, qui les laisse ensuite \u00e0 la merci des occupants anarchiques sans aucune disposition. Les d\u00e9partements des Infrastructures, de la S\u00e9curit\u00e9 et les services municipaux sont interpell\u00e9s pour \u00e9radiquer ce ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\">Mali<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Mali. 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