Africa-Press – Mali. <\/strong><\/span>Cr\u00e9\u00e9 en 2014, sous la banni\u00e8re de la France, par cinq pays du Sahel (Burkina Faso, Mali, Mauritanie, Niger et Tchad) en vue de coordonner leurs actions de lutte contre le terrorisme le G5 est mort de sa belle mort apr\u00e8s le retrait du Mali.<\/p>\nDont les autorit\u00e9s, en plus d\u2019\u00eatre emp\u00each\u00e9es de prendre la t\u00eate de l\u2019organisation, se disent victimes de \u00ab man\u0153uvres d\u2019un \u00c9tat extra-r\u00e9gional visant d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment \u00e0 l\u2019isoler\u00bb. C\u2019est du moins ce qu\u2019il ressort des r\u00e9v\u00e9lations du chef d\u2019\u00e9tat-major des arm\u00e9es maliennes.<\/p>\n
Selon le G\u00e9n\u00e9ral Oumar Diarra, en effet, le Mali en plus d\u2019\u00eatre le seul pays \u00e0 jour dans le paiement des cotisations, assurait \u00e9galement 80% des logistiques de la force conjointe. Et ce n\u2019est pas tout.<\/p>\n
Au lendemain de l\u2019annonce de la d\u00e9cision des autorit\u00e9s maliennes, le Pr\u00e9sident nig\u00e9rien, Mohamed Bazoum, dans un entretien accord\u00e9 aux journaux \u00ab La Croix \u00bb et \u00ab L\u2019Observateur \u00bb, apr\u00e8s avoir jug\u00e9 cette d\u00e9cision de \u00abregrettable\u00bb, a lanc\u00e9 un appel \u00e0 l\u2019ONU \u00abpour qu\u2019elle s\u2019implique davantage dans le soutien au G5 Sahel\u00bb.<\/p>\n
Et quelques jours plus tard, c\u2019\u00e9tait au tour du Pr\u00e9sident en exercice du G5 Sahel, dans un communiqu\u00e9, comme pour pr\u00e9venir d\u2019une mort annonc\u00e9e, a exhort\u00e9 le gouvernement de la R\u00e9publique du Mali \u00e0 reconsid\u00e9rer sa position.<\/p>\n
Tout en insistant dans son plaidoyer sur l\u2019utilit\u00e9 du G5 Sahel comme \u00abinstrument de coop\u00e9ration irrempla\u00e7able en mati\u00e8re de mutualisation d\u2019efforts, des moyens et d\u2019actions de ses \u00c9tats membres face aux d\u00e9fis de d\u00e9veloppement et de s\u00e9curit\u00e9, le gouvernement\u201d pour les Etats\u00bb, Mahamat Idriss D\u00e9by Itno a soulign\u00e9 qu\u2019 \u00ab \u2026aucun des \u00c9tats sah\u00e9liens ne peut faire face seul au terrorisme\u00bb.<\/p>\n
Une plaidoirie \u00e0 laquelle les autorit\u00e9s maliennes n\u2019ont pas encore donn\u00e9 suite, quoiqu\u2019il ne paraisse point \u00e9vident que le Mali revienne sur sa position.<\/p>\n
Et pour cause, suffisamment de le\u00e7ons auront \u00e9t\u00e9 tir\u00e9es de l\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie, le nouveau partenaire strat\u00e9gique de Bamako dans la lutte contre le terrorisme.<\/p>\n
En effet, plus de deux mois apr\u00e8s cette invasion, le monde occidental, les USA en t\u00eate, n\u2019a de cesse de multiplier la solidarit\u00e9 \u00e0 l\u2019endroit de l\u2019Ukraine : les uns par l\u2019acheminement de vivres et des m\u00e9dicaments, d\u2019autres par l\u2019envoi d\u2019armements estim\u00e9s \u00e0 plusieurs milliards d\u2019Euros.<\/p>\n
Une g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 ayant manifestement fait d\u00e9faut au G5 malgr\u00e9 les cris du c\u0153ur des pr\u00e9sidents au lendemain de sa cr\u00e9ation. En effet, sur 10 milliards d\u2019Euros sollicit\u00e9s, les pays du sahel, apr\u00e8s plusieurs fora pour mobiliser des fonds, n\u2019ont eu droit qu\u2019\u00e0 des promesses sans lendemain.<\/p>\n
Faute de moyens, l\u2019organisation est laiss\u00e9e \u00e0 la merci des terroristes qui n\u2019ont de cesse de gagner du terrain. Une situation qui, sans \u00eatre la cause principale, a pu m\u00eale contribuer \u00e0 \u00e9jecter du pouvoir des chefs d\u2019Etat de pays du sahel.<\/p>\n
P\u00e9nurie d\u2019hydrocarbures : La spleen des consommateurs<\/b><\/p>\n
Cela fait quelque mois que le Mali conna\u00eet une hausse consid\u00e9rable des prix des hydrocarbures et le gasoil se fait si rare \u00e0 la pompe des diff\u00e9rentes stations que l\u2019inqui\u00e9tude gagne de plus en plus les habitants de la capitale.<\/p>\n
Et pour cause, la p\u00e9nurie de gas-oil est un v\u00e9ritable probl\u00e8me pour les conducteurs de voitures et autres usagers qui font les frais \u00e0 la fois de l\u2019augmentation du prix et de l\u2019inaccessibilit\u00e9 de la denr\u00e9e.<\/p>\n
Celle-ci s\u2019est traduite par une rupture aux niveaux de nombreuses stations dans la ville de Bamako, suscitant des sc\u00e8nes de panique un peu partout chez les consommateurs contraints de sillonner la ville d\u2019un point de vente \u00e0 un autre et \u00e0 une p\u00e9nible attente s\u2019approvisionner qu\u2019au prix de p\u00e9nibles attentes dans les longues queues qu\u2019occasionnent les bousculades.<\/p>\n
Plusieurs sources s\u2019accordent \u00e0 lier le ph\u00e9nom\u00e8ne \u00e0 la crise russo-ukrainienne, ajout\u00e9e aux sanctions de la CEDEAO et l\u2019 UEMOA. Quoi qu\u2019il en soit, il s\u2019agit d\u2019une v\u00e9ritable paralysie avec des impacts n\u00e9gatifs sur les compagnies de transport et bien d\u2019autres secteurs d\u2019activit\u00e9s.<\/p>\n
Des chauffeurs de taxis et de Sotrama aux propri\u00e9taires de v\u00e9hicules personnels, etc. , tous en \u00e9prouvent les m\u00eames peines du monde face \u00e0 une p\u00e9nurie qui se g\u00e9n\u00e9ralise peu \u00e0 peu. Selon Issouf Sacko, responsable d\u2019une entreprise priv\u00e9e, ne cache pas ses inqui\u00e9tudes et sa col\u00e8re.<\/p>\n
\u00abDepuis des jours maintenant, je suis sur la moto car je n\u2019ai pu me procurer du carburant \u00bb, explique-t-il en se plaignant d\u2019une situation d\u00e9plorable qui doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e au plus vite\u00bb.<\/p>\n
Bakari Traor\u00e9, un taxi, retient quant \u00e0 lui les implications de la p\u00e9nurie ainsi que de la hausse des prix du carburant sur le co\u00fbt du transport : \u00abD\u00e8s l\u2019augmentation des prix du carburant, on a aussi proc\u00e9d\u00e9 tant bien que mal \u00e0 une augmentation sur notre frais de transport\u00bb.<\/p>\n
Idem pour le Sotrama ainsi que pour les mototaxis, qui ont tous connu des augmentations de prix cons\u00e9cutives au ph\u00e9nom\u00e8ne, qui n\u2019est gu\u00e8re moins ressenti chez les particuliers.<\/p>\n
A\u00efchata Ciss\u00e9, responsable Commercial dans une entreprise de la place, explique ainsi le chemin de croix qu\u2019elle rencontre depuis quelques jours avec son v\u00e9hicule \u00e0 gasoil : \u00abj\u2019avais fait le plein la semaine derni\u00e8re, mais la quantit\u00e9 a fortement diminu\u00e9.<\/p>\n
Maintenant, je fais le tour de nombreuses stations-service sans r\u00e9ussir \u00e0 m\u2019approvisionner. Toutes les stations-service sont en manque de gasoil. Les rares stations qui en disposent n\u2019ont qu\u2019un petit stock assez disput\u00e9 pour obliger \u00e0 faire la queue\u00bb.<\/p>\n
Et d\u2019exprimer son inqui\u00e9tude de voir la situation perdurer avant d\u2019appeler les autorit\u00e9s \u00e0 trouver une solution. De son c\u00f4t\u00e9, le citoyen Youssouf Toloba en veut d\u00e9j\u00e0 aux autorit\u00e9s de n\u2019avoir pas pas anticip\u00e9 la p\u00e9nurie.<\/p>\n
\u00abComment dans un pays s\u00e9rieux, il est difficile d\u2019avoir suffisamment de carburant pour faire tourner les activit\u00e9s ?\u00bb, s\u2019interroge-t-il, en accusant ceux qui sont aux commandes du pays de n\u2019avoir pas su anticiper par des mesures appropri\u00e9es.<\/p>\n
Sur la question, le pr\u00e9sident de la Chambre du Commerce et de l\u2019Industrie du Mali, Youssouf Bathily, lors de la r\u00e9ception d\u2019une importante quantit\u00e9 de gazole en provenance de la Guin\u00e9e Conakry le jeudi 12 mai 2022, avait pourtant rassur\u00e9 en ces termes : \u00abToutes les dispositions sont prises pour ravitailler le pays en produits p\u00e9troliers par le secteur priv\u00e9 et l\u2019\u00c9tat qui sont engag\u00e9s \u00e0 trouver des moyens tr\u00e8s rapidement avec les pays amis\u00bb.<\/p>\n
Le patron des produits p\u00e9troliers, Modibo Diall, se dit quant \u00e0 lui conscient de la situation et reconna\u00eet un \u00abmarch\u00e9 p\u00e9trolier tr\u00e8s sensible aux \u00e9v\u00e9nements g\u00e9opolitiques\u201d, allusion faite aux r\u00e9percussions de la guerre russo-ukrainienne sur les march\u00e9s mondiaux du p\u00e9trole.<\/p>\n
\u00abTout produit qui est rare devient cher, c\u2019est la loi du march\u00e9.<\/p>\n
Et quand c\u2019est rare, cela impact forc\u00e9ment nos sources d\u2019approvisionnement qui sont Cotonou, Lom\u00e9, Dakar et Abidjan\u00bb, explique-t-il, assurant que \u00abL\u2019Etat se soucie bien des consommateurs\u00bb. En attendant, bien s\u00fbr, que le gouvernement abr\u00e8ge la peine des populations en trouvant une solution rapide et ad\u00e9quate \u00e0 cette p\u00e9nurie de gasoil.<\/p>\n
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