{"id":21447,"date":"2022-06-28T20:14:10","date_gmt":"2022-06-28T20:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/politique\/cherte-du-gaz-la-hausse-des-prix-deregle-les-bois"},"modified":"2022-06-28T20:40:30","modified_gmt":"2022-06-28T20:40:30","slug":"cherte-du-gaz-la-hausse-des-prix-deregle-les-bois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/homepage-french\/cherte-du-gaz-la-hausse-des-prix-deregle-les-bois","title":{"rendered":"Chert\u00e9 du gaz : La hausse des prix d\u00e9r\u00e8gle les bois"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Mali. <\/strong><\/span>La ru\u00e9e sur le charbon de bois ne fait que commencer. Avec la chert\u00e9 du gaz, les for\u00eats maliennes courent le risque de dispara\u00eetre plus t\u00f4t. La transition qui ne fait rien pour apporter du gaz bon march\u00e9 est en train d\u2019assister \u00e0 la liquidation du couvert v\u00e9g\u00e9tal. Le charbon de bois est la seule source d\u2019\u00e9nergie \u00e0 la port\u00e9e de la population. Pourtant, le Mali s\u2019est dot\u00e9 en 2010, d\u2019une nouvelle loi foresti\u00e8re visant \u00e0 r\u00e9organiser l\u2019exploitation foresti\u00e8re, le transport et le commerce de bois dans un cadre l\u00e9gislatif nouveau, techniquement et socialement plus ad\u00e9quat.<\/p>\n<p>Mais la flamb\u00e9e des prix du gaz a fait que la demande de charbon de bois est devenue plus forte. La loi ne pourra pas sauver malheureusement les for\u00eats dans ce contexte. Selon des experts, c\u2019est une loi aux allures salvatrices mais rest\u00e9e lettre morte suite \u00e0 son application devenue pratiquement impossible \u00e0 cause de la force et de la pression des cartels qui d\u00e9truisent les for\u00eats. Car, la plus grande menace contre les for\u00eats vient de l\u2019exploitation industrielle.<\/p>\n<p>Ainsi, des t\u00e9moignages indiquent que la r\u00e9gion K\u00e9ni\u00e9ba-Fal\u00e9a est l\u2019illustration parfaite de la destruction des for\u00eats maliennes. En effet, la zone de K\u00e9ni\u00e9ba-Fal\u00e9a est mise en coupe r\u00e9gl\u00e9e par les grands exploitants de bois, les compagnies mini\u00e8res industrielles, une multitude de petites soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res chinoises associ\u00e9es \u00e0 des dirigeants politiques et hommes d\u2019affaires locaux, pour un coupage syst\u00e9matique, massif et dans l\u2019ill\u00e9galit\u00e9 totale des ressources foresti\u00e8res.<\/p>\n<p>En plus, cette destruction est aussi aggrav\u00e9e par l\u2019exploitation artisanale de l\u2019or qui demande beaucoup de bois pour soutenir les galeries ; ainsi, des milliers d\u2019hectares de for\u00eats sont an\u00e9antis annuellement. Les m\u00e9thodes de travail de ces exploitants locaux de l\u2019or sont attentatoires \u00e0 la nature \u00e0 travers la coupe des bois, mais aussi les galeries g\u00e9antes qu\u2019ils laissent sur place.<\/p>\n<p>En 2020, l\u2019Union europ\u00e9enne dans un rapport sur l\u2019\u00e9tat des for\u00eats au Mali, estimait que 82% des superficies foresti\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truites depuis 1960 au Mali. En 2014, le pays ne poss\u00e9dait que 788.111 ha de for\u00eats contre 4.475.000 ha en 1960. La superficie de for\u00eat d\u00e9frich\u00e9e par an est estim\u00e9e alors \u00e0 plus de 500.000 ha, selon plusieurs rapports. En ce qui concerne la destruction des for\u00eats au Mali, les activistes pointent du doigt certaines autorit\u00e9s, \u00e9lus politiques, hommes d\u2019affaires et surtout certaines soci\u00e9t\u00e9s \u00e9trang\u00e8res, notamment des soci\u00e9t\u00e9s d\u2019origine chinoise.<\/p>\n<p>Incontournable dans l\u2019industrie alimentaire, la gomme arabique est pris\u00e9e par les producteurs de chewing-gum. Les p\u00e2tes dentifrices aussi lui doivent leur efficacit\u00e9. La r\u00e9gion de Kayes b\u00e9n\u00e9ficie de la source de cette richesse naturelle dont les pays d\u00e9velopp\u00e9s ont fortement besoin : la gomme arabique. En dehors de l\u2019or, Kayes peut compter sur la gomme arabique que produisent les acacias, arbustes r\u00e9sistant \u00e0 la s\u00e8cheresse. Les acacias qui donnent la gomme arabique sont tr\u00e8s nombreux dans la brousse, poussant naturellement partout dans la r\u00e9gion. L\u2019or vert de Kayes<\/p>\n<p>La protection du fragile couvert v\u00e9g\u00e9tal malien peut transformer les \u00e9conomies locales. L\u2019un des exemples est la gomme arabique. Le gouvernement se tourne timidement vers cette fili\u00e8re dont l\u2019exploitation rel\u00e8ve encore de l\u2019amateurisme. En ce moment, les stocks de la gomme arabique sont tr\u00e8s faibles dans les centres de production tandis que dans les magasins de gros, surtout \u00e0 Kayes, on note un peu de stocks destin\u00e9s \u00e0 la vente aux partenaires commerciaux dont les Indiens et les S\u00e9n\u00e9galais. Les Maliens qui interviennent dans le secteur ne sont pas nombreux malgr\u00e9 l\u2019importance de ce commerce.<\/p>\n<p>A Kayes, Y\u00e9liman\u00e9, Nioro, Di\u00e9ma, Kita et S\u00e9gou, les prix bord-champ de la gomme dure et les \u00e9changes en gros se maintiennent au m\u00eame niveau \u00e9voluant entre 350 FCFA et 375 par kilo. Parfois, les prix peuvent aller \u00e0 400 FCFA ou 450. S\u2019agissant de la gomme friable, les prix bord-champ sont faibles. La demande est tellement forte que certains jeunes ont renonc\u00e9 \u00e0 la migration pour chercher de l\u2019argent dans la cueillette de la gomme. Le commerce de la gomme arabique peut ainsi sortir de nombreuses familles de la pr\u00e9carit\u00e9 dans les villages de la r\u00e9gion de Kayes.<\/p>\n<p>La diaspora importante de la r\u00e9gion doit investir dans la production de la gomme arabique en investissant dans la plantation des pieds d\u2019acacia. Selon les experts, les retomb\u00e9es \u00e9conomiques d\u2019un tel investissement sont rapides et rentables. Les compagnies \u00e9trang\u00e8res peuvent \u00eatre facilement s\u00e9duites par des projets de plantation d\u2019acacia. Les fonds d\u2019investissement pour le climat constituent surtout une aubaine dont les Kay\u00e9siens doivent profiter.<\/p>\n<p>On parle beaucoup de l\u2019\u00e9conomie d\u00e9carbon\u00e9e. Il ne reste plus \u00e0 la r\u00e9gion de Kayes de donner un petit coup de pouce \u00e0 la nature qui offre d\u00e9j\u00e0 de quoi dominer le march\u00e9 ouest africain de la gomme arabique. La relance de ce commerce permettra au Mali de redevenir un pays fournisseurs des grandes firmes qui ach\u00e8tent la gomme arabique. Le d\u00e9veloppement des pays asiatiques qui disposent de nombreuses industries alimentaires donne au Mali et \u00e0 la r\u00e9gion de Kayes une grande opportunit\u00e9 commerciale. Nampaga KONE<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\">Mali<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Mali. La ru\u00e9e sur le charbon de bois ne fait que commencer. Avec la chert\u00e9 du gaz, les for\u00eats maliennes courent le risque de dispara\u00eetre plus t\u00f4t. 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