{"id":22279,"date":"2022-07-23T22:01:05","date_gmt":"2022-07-23T22:01:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/politique\/economie-la-population-malienne-confrontee-a-la-baisse-de-son-pouvoir-dachat"},"modified":"2022-07-23T22:41:51","modified_gmt":"2022-07-23T22:41:51","slug":"economie-la-population-malienne-confrontee-a-la-baisse-de-son-pouvoir-dachat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/top-nouvelles\/economie-la-population-malienne-confrontee-a-la-baisse-de-son-pouvoir-dachat","title":{"rendered":"\u00c9conomie : la population malienne confront\u00e9e \u00e0 la baisse de son pouvoir d\u2019achat"},"content":{"rendered":"<p><b>Abdrahamane SISSOKO<\/b><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Mali. <\/strong><\/span>Au Mali, la flamb\u00e9e des prix du carburant, des transports en commun et des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 impacte n\u00e9gativement sur le pouvoir d\u2019achat des m\u00e9nages.<\/p>\n<p>Le gouvernement malien de transition fait le projet d\u2019augmenter le prix du carburant dans les prochaines semaines m\u00eame s\u2019il n\u2019a pour l\u2019heure indiqu\u00e9 le montant qu\u2019il sera ajout\u00e9 au litre de carburant. Ce qui fait peur \u00e0 une bonne partie de la population confront\u00e9e \u00e0 une perte de son pouvoir d\u2019achat.<\/p>\n<p>Surtout que c\u2019est la 2e augmentation du prix du carburant en moins de quatre mois puisque les produits p\u00e9troliers ont connu une augmentation le 17 mars de l\u2019ordre de 99 Fcfa pour l\u2019essence et pr\u00e8s de 200 Fcfa pour le gasoil.<\/p>\n<p>Cette augmentation du prix du carburant a rench\u00e9ri le co\u00fbt des transports dans tout le pays. \u00c0 titre d\u2019exemple, le prix du transport interurbain entre Kita et Bamako est pass\u00e9 de 3000 \u00e0 40000 Fcfa soit une augmentation de 1000 Fcfa.<\/p>\n<p>Le prix du transport interurbain entre Bamako-Kayes a connu le m\u00eame sort passant de 8000 \u00e0 11 000 Fcfa, celui de Koro-Bamako a connu une augmentation de 3000 Fcfa passant de 9000 \u00e0 12 000 Fcfa. Le transport \u00e0 Bamako ne s\u2019\u00e9chappe pas \u00e0 cette situation avec des augmentations de l\u2019ordre de 25 \u00e0 100 Fcfa suivant les lignes.<\/p>\n<p>La hausse du prix des transports a eu un effet domino sur les co\u00fbts des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9. Car ce n\u2019est un secret pour personne que le transport d\u00e9termine le prix des marchandises.<\/p>\n<p>Cons\u00e9quence : les prix des produits comme l\u2019huile, le sucre, le riz (le sac de riz parfum\u00e9 est pass\u00e9 de 24 000 \u00e0 26 000, selon les boutiques \u00e0 Bamako), et le lait sont repartis \u00e0 la hausse. C\u2019est dans ce contexte que le gouvernement de transition a annonc\u00e9 le dimanche 17 juillet au soir l\u2019augmentation (\u00e0 nouveau) du prix du carburant. Un ph\u00e9nom\u00e8ne mondial, souligne l\u2019\u00e9conomiste Modibo Mao Macalou<\/p>\n<p>L\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie en f\u00e9vrier continue de se r\u00e9percuter sur la production p\u00e9troli\u00e8re. Moscou qui produit 8 millions de barils par jour (8% de la production mondiale) est sous sanction europ\u00e9enne et am\u00e9ricaine entra\u00eenant un d\u00e9ficit dans la production p\u00e9troli\u00e8re. La diminution de l\u2019offre par rapport \u00e0 la demande augmente le prix du baril sur le march\u00e9 mondial qui passe \u00e0 plus de 100 dollars.<\/p>\n<p>\u00ab Le rench\u00e9rissement des prix des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 est un ph\u00e9nom\u00e8ne mondial \u00bb, souligne l\u2019\u00e9conomiste Modibo Mao Macalou ; lequel estime que la situation est tributaire du conflit en Ukraine. Cette crise est \u00e0 l\u2019origine d\u2019une inflation partout \u00e0 travers le monde.<\/p>\n<p>D\u00e9j\u00e0 frapp\u00e9 par les cons\u00e9quences des sanctions \u00e9conomiques de la C\u00e9d\u00e9ao, le Mali qui n\u2019a jamais connu une inflation de plus de 02% depuis 1994 en est \u00e0 6,1%. Un taux sup\u00e9rieur \u00e0 la norme de 3%, pr\u00e9vue par l\u2019U\u00e9moa. Le gouvernement se livre \u00e0 des incantations<\/p>\n<p>La crise est certes mondiale mais le gouvernement de transition doit entreprendre des mesures en vue d\u2019att\u00e9nuer la souffrance des m\u00e9nages. C\u2019est le cas au S\u00e9n\u00e9gal o\u00f9 l\u2019Etat a lanc\u00e9 un plan de riposte de plus de 50 milliards de Fcfa. Mais aussi en C\u00f4te d\u2019Ivoire o\u00f9 l\u2019Etat a maintenu le prix du carburant au grand bonheur des consommateurs ivoiriens \u00e0 travers une subvention des produits p\u00e9troliers.<\/p>\n<p>Une politique que peine \u00e0 mener le gouvernement malien dirig\u00e9 par le Dr. Choguel K Ma\u00efga qui se livre \u00e0 des incantations et \u00e0 un pilotage \u00e0 vue puisque manquant d\u2019initiatives et de visions.<\/p>\n<p>Son plan de riposte face aux cons\u00e9quences des sanctions de la C\u00e9d\u00e9ao, suspendu depuis, n\u2019en \u00e9tait pas un. C\u2019\u00e9tait une vaste fumisterie destin\u00e9e \u00e0 mettre de la poudre de perlimpinpin aux yeux des Maliens. L\u2019argument selon lequel la crise est mondiale ne tient pas dans la mesure o\u00f9 des pays voisins du n\u00f4tre arrivent \u00e0 att\u00e9nuer la souffrance de leurs populations.<\/p>\n<p>\u00ab Pour faire face \u00e0 cette inflation, il faut consid\u00e9rablement diminuer les produits d\u2019importations, penser \u00e0 des alternatives qui utilisent moins les biens et services import\u00e9s et enfin promouvoir des \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle internes \u00bb, analyse Ibrahim Nienta, Consultant senior chez BERCAP SAHEL.<\/p>\n<p>Un point de vue soutenu et partag\u00e9 par Modibo Mao Macalou qui plaide dans l\u2019imm\u00e9diat pour la subvention des produits de grande consommation. \u00ab Il faut donner l\u2019exon\u00e9ration \u00e0 tous les commer\u00e7ants capables d\u2019importer les produits et non \u00e0 quelques individus qui vont cr\u00e9er une p\u00e9nurie artificielle \u00bb, explique l\u2019\u00e9conomiste soulignant que l\u2019abondance des produits sur le march\u00e9 va entra\u00eener la diminution des prix. Un taux de croissance de -3%<\/p>\n<p>Cette subvention ou exon\u00e9ration va certes diminuer les recettes de l\u2019Etat mais permettra de juguler la crise et redonner du pouvoir d\u2019achat \u00e0 la population. \u00ab C\u2019est plus simple \u00e0 court terme pour l\u2019Etat que d\u2019accorder une augmentation des salaires aux fonctionnaires qui va \u00eatre extr\u00eamement compliqu\u00e9e \u00bb, explique-t-il. En une ann\u00e9e, l\u2019Etat a consenti 79 milliards de Fcfa en augmentation de salaires pour les fonctionnaires.<\/p>\n<p>Le fonctionnement de l\u2019Etat, salaires y compris, repr\u00e9sente 72% des d\u00e9penses budg\u00e9taires. Ce qui est tr\u00e8s \u00e9norme pour un pays comme le Mali o\u00f9 les fonctionnaires ne repr\u00e9sentent m\u00eame pas 1% de la population. Afin d\u2019\u00e9viter les revendications cat\u00e9gorielles, Modibo Mao Macalou invite le gouvernement \u00e0 trouver un pacte de stabilit\u00e9 sociale avec les syndicats des travailleurs.<\/p>\n<p>Sur le long terme, Modibo Mao Macalou pr\u00e9conise le d\u00e9veloppement de l\u2019Agriculture qui permettra \u00e0 notre pays d\u2019atteindre l\u2019autosuffisance alimentaire, gage du d\u00e9veloppement.<\/p>\n<p>Pour cette ann\u00e9e 2022, le minist\u00e8re de l\u2019Economie et des Finances avait pr\u00e9vu un taux de croissance de 5,2%. Selon les chiffres de la Banque mondiale, le Mali a d\u00e9j\u00e0 perdu 02% \u00e0 cause des six mois de sanctions \u00e9conomiques de la C\u00e9d\u00e9ao. \u00ab Avec cette situation (d\u00e9crite plus haut), la croissance \u00e9conomique du Mali ne pourra pas d\u00e9passer les 3% \u00bb, soutient l\u2019\u00e9conomiste Modibo Mao Macalou.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\">Mali<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abdrahamane SISSOKO Africa-Press &#8211; Mali. Au Mali, la flamb\u00e9e des prix du carburant, des transports en commun et des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 impacte n\u00e9gativement sur le pouvoir d\u2019achat des m\u00e9nages. 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