{"id":3398,"date":"2021-06-23T22:39:16","date_gmt":"2021-06-23T22:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/?p=3398"},"modified":"2021-06-23T21:31:37","modified_gmt":"2021-06-23T21:31:37","slug":"lutte-contre-la-corruption-et-de-la-delinquance-financiere-de-fortes-odeurs-de-magouilles-au-cmtr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/communaute\/lutte-contre-la-corruption-et-de-la-delinquance-financiere-de-fortes-odeurs-de-magouilles-au-cmtr","title":{"rendered":"Lutte contre la corruption et de la d\u00e9linquance financi\u00e8re: De fortes odeurs de magouilles au CMTR"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong><a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\">Mali<\/a>. <\/strong><\/span>Cr\u00e9\u00e9e pour d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats des transporteurs, le Conseil Malien des Transporteur Routier (CMTR), sous la houlette de Youssouf Traor\u00e9, en plus d\u2019\u00eatre aujourd\u2019hui l\u2019un des principaux fossoyeurs du secteur des transports, est devenu au fil des ans un v\u00e9ritable antre de la corruption et de la d\u00e9linquance financi\u00e8re. On y a en effet d\u00e9velopp\u00e9, et cela, depuis plus dix (10) ans, une pratique qui, au lieu d\u2019aider les transporteurs, les soumet dans la pr\u00e9carit\u00e9. Il s\u2019agit de la vente de ticket CMTR aux diff\u00e9rents postes de contr\u00f4le, une pratique qu\u2019aucun acte juridique n\u2019encadre et qui se d\u00e9roule sous les yeux des plus hautes autorit\u00e9s. Laxisme de l\u2019\u00c9tat face \u00e0 la d\u00e9fiance d\u2019un homme ?<\/p>\n<p>La vente de ticket CMTR aux diff\u00e9rents postes de contr\u00f4le est ill\u00e9gale et viole les textes de l\u2019Union \u00e9conomique et mon\u00e9taire ouest-africaine (UEMOA). En effet, le R\u00e8glement N\u00b015\/2009\/CM\/UEMOA portant r\u00e9gime juridique des postes de contr\u00f4le juxtapos\u00e9s aux fronti\u00e8res de ses \u00c9tats membres est tr\u00e8s clair: seuls sont habilit\u00e9s \u00e0 contr\u00f4ler aux diff\u00e9rents postes la police, la gendarmerie, le service des douanes, les Eaux et for\u00eats et les services sanitaires. D\u00e8s lors, rien ne justifie la pr\u00e9sence des agents du Conseil Maliens des Transporteurs Routiers \u00e0 ces postes pour vendre des tickets.<\/p>\n<p>Les acteurs du secteur des transports ont beau fait de crier leur d\u00e9sarroi sur tous les toits, la pratique continue ! L\u2019affaire a longtemps d\u00e9fray\u00e9 la chronique et l\u2019\u00c9tat se montre comme \u00abimpuissant\u00bb face aux d\u00e9rives du Pr\u00e9sident du CMTR. Les quelques autorit\u00e9s qui ont voulu mettre fin au vol organis\u00e9 de Youssouf Traor\u00e9 ont d\u00fb se r\u00e9signer face \u00e0 la \u00abtoute puissance\u00bb de ce monsieur qui continue d\u2019agir impun\u00e9ment.<\/p>\n<p>En son temps, m\u00eame Moussa Mara, tout Premier ministre qu\u2019il \u00e9tait, n\u2019a pu mettre un frein vol organis\u00e9 de Youssouf Traor\u00e9 \u00e0 la t\u00eate du Conseil Malien des Transporteur Routier (CMTR).<\/p>\n<p>Le Premier ministre Moussa Mara, inform\u00e9 des agissements de Youssouf Traor\u00e9 frisant la d\u00e9fiance de l\u2019\u00c9tat, a voulu suspendre son bureau, en vain. Les acteurs du secteur des transports avaient en effet saisi le Premier ministre Mara qui, automatiquement, avait, \u00e0 travers la lettre N\u00b02129 PM-CAB du 7 novembre 2014, instruit des mesures coercitives contre Youssouf Traor\u00e9 et son bureau.<\/p>\n<p>\u201cMe r\u00e9f\u00e9rant \u00e0 la lettre n\u00b0055\/COORD\/2014 du 5 mai 2014 du CMTR et aux inculpations dont fait l\u2019objet M. Youssouf Traor\u00e9 concernant des montants incrimin\u00e9s \u00e0 hauteur de 500.000.000 FCFA pour d\u00e9tournement et de plus de 800.000.000 FCFA pour perception de taxes ill\u00e9gales, je vous invite \u00e0 prendre les mesures idoines en vue de suspendre : la perception ill\u00e9gale de la redevance CMTR et M. Traor\u00e9 de ses fonctions, ainsi que le bureau. Par ailleurs, il faut veiller \u00e0 organiser avec un coll\u00e8ge transitoire une \u00e9lection dans le respect des textes du CMTR et \u00e0 m\u2019en rendre compte. J\u2019attache un prix particulier au respect strict des pr\u00e9sentes instructions\u2019\u2019, avait instruit Moussa Mara.<\/p>\n<p>Mais malgr\u00e9 ces instructions fermes du Premier ministre, Youssouf Traor\u00e9 est rest\u00e9 ind\u00e9boulonnable, et \u00e0 ce jour encore, il continue non seulement de racketter les transporteurs, mais aussi de bouffer \u00e0 tout vent les fonds du Conseil Malien des Transporteur Routier (CMTR) comme si c\u2019\u00e9tait son patrimoine personnel.<\/p>\n<p>De m\u00eame, l\u2019ancien ministre des Transports, Makan Fily Dabo, avait lui aussi tent\u00e9 de mettre fin \u00e0 la d\u00e9linquance financi\u00e8re de Youssouf Traor\u00e9 sans y parvenir, le gouvernement ayant \u00e9t\u00e9 dissout entre temps.<\/p>\n<p>En effet, dans une correspondance en date du 10 mai 2021, le ministre Makan Fily Dabo \u00e9crivait au Pr\u00e9sident du CMTR: \u00abMonsieur le Pr\u00e9sident, il me revient que des agents du Conseil Malien des Transporteurs Routiers (CMTR) proc\u00e8dent \u00e0 des perceptions de fonds sur les v\u00e9hicules maliens et \u00e9trangers effectuant un transport commercial, au m\u00e9pris des textes en vigueur. Le D\u00e9cret N\u00b009-178\/P-RM du 27 avril 2009 a institu\u00e9 une redevance pour l\u2019\u00e9mission de la lettre de voiture en contrepartie des prestations du Conseil Malien des Transporteurs Routiers. Le CMTR ne saurait percevoir, sous son statut d\u2019Etablissement public \u00e1 caract\u00e8re professionnel, de ressources en dehors de celles pr\u00e9vues par les textes l\u00e9gislatifs et r\u00e9glementaires.<\/p>\n<p>Je signale que par lettre n\u00b000168\/MT1-SG du 15 mars 2021, j\u2019ai indiqu\u00e9 au M\u00e9diateur de la R\u00e9publique qui a requis des informations sur la r\u00e9gularit\u00e9 des perceptions op\u00e9r\u00e9es par le CMTR, que l\u2019\u00e9tablissement n\u2019a pas vocation \u00e0 recevoir d\u2019autres ressources que celles fix\u00e9es par la r\u00e9glementation en vigueur.<\/p>\n<p>En cons\u00e9quence, je vous engage \u00e0 prendre toutes les dispositions pour mettre un terme imm\u00e9diat \u00e0 cette pratique insusceptible de se rattacher \u00e0 la r\u00e9alisation des missions qui sont d\u00e9volues au CMTR. Vous me rendrez compte des dispositions prises pour la cessation des perceptions indues, qui me dispenserait de faire usage des pouvoirs l\u00e9gaux proportionn\u00e9s \u00e0 la gravit\u00e9 des faits\u2026\u00bb.<\/p>\n<p>Makan Fily Dabo \u00e9tait-il celui qui allait mettre fin vol organis\u00e9 de Youssouf Traor\u00e9 au Conseil Malien des Transporteur Routier (CMTR) ? Ce qui est s\u00fbr et certain, c\u2019est que la pratique est toujours en cours au niveau des diff\u00e9rents postes de contr\u00f4le. Youssouf Traor\u00e9 serait-il finalement un intouchable au Mali ?<\/p>\n<p>Une chose est claire, l\u2019\u00abintouchabilit\u00e9\u00bb ne doit pas avoir de place dans le Mali nouveau qui se dessine en cette deuxi\u00e8me phase de transition d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la lutte contre la corruption et la d\u00e9linquance financi\u00e8re. Les plus hautes autorit\u00e9s du pays, notamment le Colonel Assimi Go\u00efta et le Premier ministre Choguel Kokalla Ma\u00efga, sont interpell\u00e9es ! Moussa DIARRA lexpress de bamako<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Mali. Cr\u00e9\u00e9e pour d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats des transporteurs, le Conseil Malien des Transporteur Routier (CMTR), sous la houlette de Youssouf Traor\u00e9, en plus d\u2019\u00eatre aujourd\u2019hui l\u2019un des principaux fossoyeurs du secteur des transports, est devenu au fil des ans un v\u00e9ritable antre de la corruption et de la d\u00e9linquance financi\u00e8re. 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