{"id":8487,"date":"2021-11-18T09:41:17","date_gmt":"2021-11-18T09:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/?p=8487"},"modified":"2021-11-18T10:49:05","modified_gmt":"2021-11-18T10:49:05","slug":"conseil-malien-des-chargeurs-bourama-mounkoro-un-homme-une-vision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/mali\/dossiers\/conseil-malien-des-chargeurs-bourama-mounkoro-un-homme-une-vision","title":{"rendered":"Conseil Malien des Chargeurs : Bourama Mounkoro, un homme, une vision"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Mali. <\/strong><\/span>La construction de Malikura passe forc\u00e9ment par la r\u00e9organisation des diff\u00e9rents secteurs de d\u00e9veloppement. Dans ce vaste processus de refondation, le Conseil malien des chargeurs, sous la conduite de son pr\u00e9sident Bourama Mounkoro, veut jouer pleinement sa partition. Juste apr\u00e8s sa double victoire contre le pr\u00e9sident sortant Ousmane Babalaye Dao, le 30 octobre lors des \u00e9lections et le vendredi 12 novembre au Tribunal administratif, l\u2019homme a d\u00e9clin\u00e9 sa vision pour la renaissance de ce secteur qui avait perdu toute sa cr\u00e9dibilit\u00e9 depuis 15 ans.<\/p>\n

La mise en \u0153uvre de ce chantier de reconstruction de la grande famille des chargeurs d\u00e9butera sans nul doute dans six mois avec la fin du mandat de l\u2019administration provisoire install\u00e9e par le ministre des Transports et des Infrastructures suite \u00e0 la bataille judiciaire engag\u00e9e par le pr\u00e9sident sortant au lendemain des \u00e9lections.<\/p>\n

Bourama Mounkoro, un baroudeur entrepreneur avec ses trente ans d\u2019exp\u00e9rience en tant que dirigeant d\u2019entreprises est d\u00e9sormais en terrain connu. Il est titulaire d\u2019un dipl\u00f4me sup\u00e9rieur en comptabilit\u00e9 (1987) ; un master en ing\u00e9nierie financi\u00e8re, contr\u00f4le de gestion et audit (2005), un certificat en anglais des affaires (2009), un certificat en communication publique et plan de communication au Setym international \u00e0 Montr\u00e9al au Canada (2010).<\/p>\n

Il a particip\u00e9 aussi \u00e0 plusieurs s\u00e9minaires de formation au Mali et \u00e0 l\u2019\u00e9tranger parmi lesquels les incoterms 2010, un outil de comp\u00e9titivit\u00e9 au service des chargeurs africains \u00e0 l\u2019institut international de droit maritime et des transports \u00e0 Tunis en 2021 ; l\u2019atelier sous r\u00e9gional sur l\u2019\u00e9valuation des observateurs nationaux de transport \u00e0 maillon maritime (Ontm) \u00e0 Dakar au S\u00e9n\u00e9gal en 2013 ; les 6\u00e8mes journ\u00e9es des chargeurs africains en 2012 \u00e0 Libreville Gabon ; le symposium international \u2018\u2019trans log Africa 2012 \u00e0 Ouagadougou au Burkina Faso ; la mission \u00e9conomique du Mali \u00e0 la chambre de Commerce et d\u2019Industrie du Canada en septembre 2011. Le s\u00e9minaire introductif sur le cercle de qualit\u00e9 en 1997 Bamako.<\/p>\n

Ce cursus scolaire bien garni lui a permis, du haut de sa soixantaine, d\u2019\u00eatre tr\u00e9sorier g\u00e9n\u00e9ral du Conseil malien des chargeurs, fonction qu\u2019il a exerc\u00e9e avec brio.<\/p>\n

Homme pragmatique, de dialogue, d\u2019exp\u00e9rience et de conviction, d\u00e9vou\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9sint\u00e9ress\u00e9e pour la cause du secteur priv\u00e9 malien en g\u00e9n\u00e9ral et des chargeurs en particulier, les anciens collaborateurs de Bourama Mounkoro n\u2019en disent pas moins.<\/p>\n

Cet engagement pour le secteur priv\u00e9 l\u2019a pouss\u00e9 \u00e0 postuler pour la pr\u00e9sidence du CMC. Il souhaite mettre son savoir et son savoir-faire afin de donner au CMC sa lettre de noblesse.<\/p>\n

Pour ce faire, Bourama Mounkoro ambitionne de mettre en \u0153uvre 7 axes. Il s\u2019agit de mettre l\u2019accent sur la visibilit\u00e9. Une visibilit\u00e9 qui se fera \u00e0 travers des actions pour expliquer aux op\u00e9rateurs \u00e9conomiques les missions du CMC, faire connaitre d\u2019avantage le conseil malien des chargeurs pour une adh\u00e9sion massive des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques ; occuper valablement sa place par une participation de qualit\u00e9 aux rencontres des chargeurs en Afrique et dans le reste du monde ; communiquer convenablement pour mettre tous les acteurs au m\u00eame niveau d\u2019information.<\/p>\n

Mettre les chargeurs au c\u0153ur des actions<\/b><\/p>\n

Le deuxi\u00e8me axe consiste \u00e0 \u00eatre plus pr\u00e8s des chargeurs. Dans ce registre, Bourama entend mettre les repr\u00e9sentations du CMC \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du Mali et dans les ports dans les meilleures conditions pour la satisfaction des chargeurs ; instruire des visites p\u00e9riodiques des repr\u00e9sentations r\u00e9gionales et des ports ; initier une s\u00e9rie de formations pour les chargeurs ; redynamiser la revue \u2018\u2019le bulletin du chargeur\u2019\u2019 en ligne et sur papier dur pour la publication des actualit\u00e9s des chargeurs ; instituer une journ\u00e9e de chargeur chaque ann\u00e9e pour la promotion des chargeurs au cours de laquelle des rencontres, des \u00e9changes, des conf\u00e9rences et expositions seront institu\u00e9es. Il veut \u00eatre pr\u00e9sent \u00e0 tous les niveaux et en permanence aupr\u00e8s des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques 7 jours sur 7.<\/p>\n

Le Rassemblement des acteurs<\/b><\/p>\n

Le CMC sera au service de toutes les composantes de l\u2019assembl\u00e9e consulaire (importateurs, exportateurs et transitaires) en \u00e9troite collaboration avec le Conseil malien des transporteurs routiers pour la r\u00e9solution rapide des probl\u00e8mes qui peuvent surgir au cours de l\u2019ex\u00e9cution des diff\u00e9rentes t\u00e2ches ; professionnaliser les acteurs et leur permettre de parler le m\u00eame langage fera partie des priorit\u00e9s du Conseil malien des chargeurs : sensibilisation sur la facilitation des \u00e9changes et tout en privil\u00e9giant l\u2019approche p\u00e9dagogique pour le respect des dispositions communautaires comme le p\u00e9dagogique pour le respect des dispositions communautaires comme le r\u00e8glement N\u00b014 de l\u2019Uemoa relatif \u00e0 l\u2019harmonisation des normes et des proc\u00e9dures de contr\u00f4le du gabarit, du poids et de la charge \u00e0 l\u2019essieu des v\u00e9hicules lourds de transport de marchandises<\/p>\n

Autre axe que M.Mounkoro entend r\u00e9aliser est celui de la dynamisation. Il s\u2019agit de tirer tous les avantages de notre situation des pays d\u2019inter-land. Le conseil malien des chargeurs doit user de toutes ses pr\u00e9rogatives pour offrir aux op\u00e9rateurs \u00e9conomiques maliens les conditions id\u00e9ales pour le passage de leurs marchandises dans les diff\u00e9rents ports ; la continentalit\u00e9 au lieu d\u2019\u00eatre un handicap doit \u00eatre un atout pour notre pays dans le respect des conventions en vigueur. Ensemble, il s\u2019agit de dynamiser le CMC par la d\u00e9marche appr\u00e9ciative qui consiste \u00e0 aborder le changement de fa\u00e7on positive, accroitre la collaboration dans les \u00e9quipes, b\u00e2tir la capacit\u00e9 \u00e0 innover constamment, promouvoir, encourager et offrir les opportunit\u00e9s de d\u00e9veloppement de l\u2019innovation dans le secteur priv\u00e9<\/p>\n

La Modernisation<\/b><\/p>\n

Pour lui, le v\u00e9ritable enjeu pour la croissance d\u2019un pays enclav\u00e9 comme le Mali est la facilitation des \u00e9changes impliquant la simplification, modernisation et harmonisation des processus d\u2019importation et d\u2019exportation sur toute la chaine de transports. Les acteurs sont confront\u00e9s \u00e0 des difficult\u00e9s si bien que les r\u00f4les sont parfois m\u00e9connus. Le pr\u00e9sident envisage aussi la r\u00e9habilitation et la modernisation des infrastructures aussi bien au si\u00e8ge que dans les repr\u00e9sentations du CMC ; le site internet du CMC newlook pour les chargeurs ; la modernisation et l\u2019organisation pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des services, l\u2019efficacit\u00e9 des \u00e9quipes et l\u2019\u00e9panouissement des collaborateurs. Il s\u2019agit \u00e9galement de d\u00e9velopper la comp\u00e9titivit\u00e9, moderniser les m\u00e9thodes de travail, num\u00e9riser l\u2019activit\u00e9, d\u00e9velopper de nouveaux outils.<\/p>\n

Le potentiel humain est au c\u0153ur de son projet de modernisation par des changements pens\u00e9s et concert\u00e9s. Toutes ces actions ne peuvent se faire sans un renforcement des capacit\u00e9s des membres du CMC surtout les agents \u00e0 tous les niveaux de la hi\u00e9rarchie pour acqu\u00e9rir de solides connaissances sur des concepts cl\u00e9s leur permettant d\u2019\u00eatre plus efficaces dans leurs r\u00e9ponses aux attentes des chargeurs. Ce qui n\u00e9cessite une formation des ressources humaines.<\/p>\n

Le renforcement des capacit\u00e9s vise \u00e0 accompagner les chargeurs maliens dans un contexte marqu\u00e9 par une crise \u00e9conomique, s\u00e9curitaire et sanitaire sans pr\u00e9c\u00e9dent et qui impose une nouvelle conduite \u00e0 tenir.<\/p>\n

Optimiser les actions du CMC<\/b><\/p>\n

Bourama Mounkoro souhaite donner au CMC le rendement optimal en cr\u00e9ant les conditions les plus favorables ou en tirant le meilleur parti possible ; analyser les interactions qui existent entre l\u2019organisation du travail, la gestion des \u00e9quipes, les processus op\u00e9rationnels et les outils informatiques ou autres ressources utilis\u00e9es pour l\u2019atteinte des objectifs \u00e0 court, moyen et long terme. Il ne reste qu\u2019\u00e0 souhaiter bonne chance \u00e0 Bourama Mounkoro dont le programme de gestion du CMC est bien \u00e9clair\u00e9 et bien r\u00e9alisable.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Mali<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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