{"id":11156,"date":"2021-09-03T10:41:55","date_gmt":"2021-09-03T10:41:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/politique\/emploi-pourquoi-le-royaume-uni-a-des-milliers-de-postes-vacants-quil-ne-peut-pas-pourvoir"},"modified":"2021-09-03T19:45:21","modified_gmt":"2021-09-03T19:45:21","slug":"emploi-pourquoi-le-royaume-uni-a-des-milliers-de-postes-vacants-quil-ne-peut-pas-pourvoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/toutes-les-actualites\/emploi-pourquoi-le-royaume-uni-a-des-milliers-de-postes-vacants-quil-ne-peut-pas-pourvoir","title":{"rendered":"Emploi : pourquoi le Royaume-Uni a des milliers de postes vacants qu’il ne peut pas pourvoir"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – Niger<\/a>. <\/strong><\/span>Cette semaine, la cha\u00eene de restauration rapide McDonald’s au Royaume-Uni a fait une annonce cat\u00e9gorique : elle est \u00e0 court de ressources pour produire des laits frapp\u00e9s dans 1 250 \u00e9tablissements du pays.<\/p>\n

Mais cette nouvelle n’est qu’un sympt\u00f4me d’un probl\u00e8me plus vaste : la crise de la cha\u00eene d’approvisionnement au Royaume-Uni.<\/p>\n

On estime que le secteur des transports doit \u00e0 lui seul pourvoir environ 100 000 postes vacants pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande dans le pays.<\/p>\n

Et des avertissements sont lanc\u00e9s : si le gouvernement n’agit pas rapidement, la plupart des supermarch\u00e9s pourraient conna\u00eetre des p\u00e9nuries.<\/p>\n

Il n’y a pas que le transport : l’association des producteurs de viande ind\u00e9pendants britanniques a d\u00e9clar\u00e9 cette semaine qu’elle avait demand\u00e9 au minist\u00e8re de la justice d’\u00e9tendre le quota de d\u00e9tenus b\u00e9n\u00e9ficiant d’un permis pour \u00eatre employ\u00e9s dans le secteur de la transformation de la viande afin de r\u00e9pondre \u00e0 ses demandes.<\/p>\n

Cinq habitudes qui retardent la carri\u00e8re des femmes Ils disent qu’ils ont environ 14 000 postes vacants qu’ils n’ont pas \u00e9t\u00e9 en mesure de pourvoir.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’industrie a du mal \u00e0 trouver des personnes pour occuper ces postes vacants. Un certain nombre de nos partenaires ont recrut\u00e9 des prisonniers en cong\u00e9 sp\u00e9cial, mais ils ne sont pas assez nombreux\u00a0\u00bb, affirme Tony Goodger de l’association au Guardian.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Et le minist\u00e8re nous a dit qu’ils \u00e9taient tr\u00e8s demand\u00e9s et que nous avions d\u00e9j\u00e0 couvert notre quota de prisonniers que nous pouvions embaucher\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n

Mais quelles sont les raisons de cette crise ?<\/p>\n

Une temp\u00eate parfaite caus\u00e9e par le Brexit et la pand\u00e9mie de covid-19 pourrait \u00eatre une partie de la r\u00e9ponse.<\/p>\n

Le Brexit et le covid-19Pour comprendre le probl\u00e8me, nous pourrions concentrer notre attention sur le secteur le plus touch\u00e9 : les transports.<\/p>\n

Au d\u00e9but du mois d’ao\u00fbt, l’association britannique des transporteurs routiers (RHA) a tir\u00e9 la sonnette d’alarme : il fallait 100 000 chauffeurs routiers pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande du march\u00e9.<\/p>\n

Un essai sugg\u00e8re que le paludisme pourrait \u00eatre r\u00e9duit de 70 % Le Royaume-Uni venait de sortir de toutes les restrictions li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie, l’\u00e9conomie commen\u00e7ait \u00e0 se redresser, mais lorsqu’il s’agissait de r\u00e9pondre \u00e0 la demande de commandes, les probl\u00e8mes commen\u00e7aient.<\/p>\n

Plusieurs raisons expliquent pourquoi les p\u00e9nuries sont devenues si graves. Premi\u00e8rement, la pand\u00e9mie de covid-19 est en partie \u00e0 bl\u00e2mer.<\/p>\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, alors que les voyages \u00e9taient de plus en plus limit\u00e9s et qu’une grande partie de l’\u00e9conomie \u00e9tait ferm\u00e9e, de nombreux conducteurs europ\u00e9ens sont rentr\u00e9s chez eux.<\/p>\n

Et les soci\u00e9t\u00e9s de transport signalent que tr\u00e8s peu sont revenues.<\/p>\n

En outre, la pand\u00e9mie a \u00e9galement cr\u00e9\u00e9 un \u00e9norme retard dans les examens de permis de conduire des poids lourds, ce qui ne permet pas de mettre suffisamment de nouveaux conducteurs au volant.<\/p>\n

Les associations de transporteurs routiers ont envoy\u00e9 une lettre au Premier ministre Boris Johnson en juin pour l’informer que le nombre de personnes ayant pass\u00e9 les tests \u00e9tait inf\u00e9rieur de 25 000 \u00e0 celui des inscriptions pr\u00e9vues en 2020.<\/p>\n

Avant que la pand\u00e9mie ne vienne tout changer en mars 2020, le Brexit – la sortie du Royaume-Uni de l’Union europ\u00e9enne – avait pris effet quelques mois plus t\u00f4t et les choses commen\u00e7aient d\u00e9j\u00e0 \u00e0 pr\u00e9senter ce genre de d\u00e9sagr\u00e9ments.<\/p>\n

Selon les m\u00eames associations de transporteurs, le Brexit est l’une des raisons pour lesquelles de nombreux conducteurs citoyens de l’UE sont retourn\u00e9s dans leur pays d’origine ou ont d\u00e9cid\u00e9 de travailler ailleurs.<\/p>\n

D’infirmi\u00e8re \u00e0 fermi\u00e8re: l’improbable r\u00e9ussite d’une Zambienne Lorsque le Royaume-Uni faisait partie du march\u00e9 unique europ\u00e9en, les conducteurs pouvaient aller et venir \u00e0 leur guise.<\/p>\n

Mais la bureaucratie frontali\u00e8re incluse apr\u00e8s le Brexit a fait que pour la plupart d’entre eux, il \u00e9tait trop compliqu\u00e9 d’entrer et de sortir du Royaume-Uni, et ils ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 continuer \u00e0 travailler au sein des pays de l’UE.<\/p>\n

Les chauffeurs seraient pay\u00e9s au kilom\u00e8tre plut\u00f4t qu’\u00e0 l’heure, et les retards leur co\u00fbtent donc de l’argent.<\/p>\n

L’une des personnes qui en parle est la conductrice Shona Harnett, qui note que la question des heures de travail rebute certains nouveaux conducteurs potentiels.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Beaucoup de gens diront que l’argent n’est pas suffisant pour ce travail. Je n’ai jamais eu de probl\u00e8me avec l’argent, mais les heures de travail sont la principale raison pour laquelle cela en vaut la peine\u00a0\u00bb, explique-t-elle \u00e0 la BBC.<\/p>\n

Autres \u00e9l\u00e9mentsEt ces raisons ont \u00e9galement provoqu\u00e9 des p\u00e9nuries de personnel dans d’autres secteurs.<\/p>\n

Par exemple, le British Poultry Council a pr\u00e9venu qu’un emploi sur six, soit pr\u00e8s de 7 000 postes, n’\u00e9tait pas pourvu en raison du retour au pays des travailleurs de l’UE.<\/p>\n

Et que cette situation pourrait affecter l’approvisionnement en dinde \u00e0 No\u00ebl, qui est le principal plat de f\u00eate dans de nombreux foyers britanniques.<\/p>\n

Non seulement les transformateurs de viande ont d\u00fb recruter des prisonniers et des ex-prisonniers pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de fin d’ann\u00e9e, mais le secteur de l’h\u00f4tellerie a \u00e9galement eu du mal \u00e0 trouver des employ\u00e9s pour ses entreprises.<\/p>\n

Comment les employeurs poussent les travailleurs \u00e0 d\u00e9missionner L’industrie h\u00f4teli\u00e8re est le troisi\u00e8me employeur du secteur priv\u00e9 au Royaume-Uni.<\/p>\n

Selon l’Office britannique des statistiques nationales, il y avait environ 102 000 postes vacants dans le secteur en juin, soit une hausse de 12,1 % par rapport au chiffre de 91 000 pour la m\u00eame p\u00e9riode en 2019.<\/p>\n

Or, selon l’analyse des experts, l’effet du Brexit et de la pand\u00e9mie de covid-19 dans ce domaine a pris une tournure diff\u00e9rente : les personnes qui ont quitt\u00e9 le secteur ont r\u00e9alis\u00e9 qu’elles \u00e9taient mieux pay\u00e9es dans d’autres emplois, et ne sont pas revenues.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le Brexit et la pand\u00e9mie ont certainement affect\u00e9 les affaires. Mais la v\u00e9rit\u00e9 est que, depuis de nombreuses ann\u00e9es, les salaires dans le secteur de l’h\u00f4tellerie et de la restauration ne sont pas les meilleurs\u00a0\u00bb, indique \u00e0 la BBC Matt Shiells-Jones, directeur d’un h\u00f4tel \u00e0 Manchester.<\/p>\n

Les travailleurs qui ont quitt\u00e9 l’industrie pendant la p\u00e9riode covid-19 ont r\u00e9alis\u00e9 que \u00ab\u00a0l’herbe est un peu plus verte de l’autre c\u00f4t\u00e9\u00a0\u00bb apr\u00e8s avoir trouv\u00e9 des emplois mieux pay\u00e9s avec moins d’heures dans d’autres emplois\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n

La r\u00e9action du gouvernement Les mesures les plus urgentes ont \u00e9t\u00e9 prises, notamment en mati\u00e8re de transport, pour \u00e9viter les p\u00e9nuries.<\/p>\n

Le gouvernement britannique a annonc\u00e9 un assouplissement des r\u00e8gles relatives aux heures de conduite, ce qui signifie que les conducteurs pourront augmenter leur limite de conduite quotidienne de neuf \u00e0 onze heures deux fois par semaine.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cela permettra aux chauffeurs de poids lourds d’effectuer des trajets l\u00e9g\u00e8rement plus longs\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole du gouvernement, \u00ab\u00a0mais cela ne doit \u00eatre utilis\u00e9 que lorsque cela est n\u00e9cessaire et ne doit pas compromettre la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’extension temporaire des heures de conduite se poursuivra jusqu’au 3 octobre.<\/p>\n

En ce qui concerne les secteurs tels que la viande et la volaille, le gouvernement local a \u00e9galement annonc\u00e9 que des mesures seront prises pour \u00e9tendre un programme de formation en cuisine dans les prisons du pays.<\/p>\n

Ce programme permet aux d\u00e9tenus de suivre une formation dans des cuisines de prison g\u00e9r\u00e9es par des professionnels, jusqu’\u00e0 35 heures par semaine, tout en travaillant pour obtenir des qualifications professionnelles qui les aideront \u00e0 trouver un emploi \u00e0 l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Un porte-parole du minist\u00e8re de la Justice indique d\u00e9clar\u00e9 qu’il soutiendrait \u00ab\u00a0toutes les industries souffrant de p\u00e9nuries de comp\u00e9tences, dans la mesure du possible\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Aider les d\u00e9tenus \u00e0 trouver du travail pendant leur peine et apr\u00e8s leur lib\u00e9ration r\u00e9duit consid\u00e9rablement le risque de r\u00e9cidive\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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