{"id":11975,"date":"2021-09-17T18:51:30","date_gmt":"2021-09-17T18:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/?p=11975"},"modified":"2021-10-03T20:21:12","modified_gmt":"2021-10-03T20:21:12","slug":"m-harouna-adamou-prefet-de-gaya-aujourdhui-les-trafics-de-carburant-et-de-drogue-se-font-a-grande-ampleur-en-direction-du-nord-doutchi-et-du-nord-loga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/dossiers\/m-harouna-adamou-prefet-de-gaya-aujourdhui-les-trafics-de-carburant-et-de-drogue-se-font-a-grande-ampleur-en-direction-du-nord-doutchi-et-du-nord-loga","title":{"rendered":"M. Harouna Adamou, pr\u00e9fet de Gaya, : \u00ab Aujourd\u2019hui, les trafics de carburant et de drogue se font \u00e0 grande ampleur en direction du Nord Doutchi et du Nord Loga \u00bb"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – Niger<\/a>. <\/strong><\/span>Monsieur le Pr\u00e9fet, pouvez-vous pr\u00e9senter \u00e0 nos lecteurs votre entit\u00e9 administrative ?<\/b><\/p>\n

Le d\u00e9partement de Gaya est situ\u00e9 dans l\u2019extr\u00eame Sud de notre pays, pr\u00e9cis\u00e9ment dans la r\u00e9gion de Dosso. Il est limit\u00e9 \u00e0 l\u2019Est par le d\u00e9partement de Dioundiou ; \u00e0 l\u2019Ouest par le Benin ; au Nord par le d\u00e9partement de Dosso et au Sud par le Nig\u00e9ria. Sa superficie est de 2. 476 Km2. Selon les estimations de l\u2019Institut National de la Statistique (INS) 2020, la population du d\u00e9partement de Gaya est de 367.262 habitants. Il compte six (6) communes en l\u2019occurrence Bana ; Bengou ; Gaya ; Tounouga ; Tanda et Y\u00e9lou. Sa population est compos\u00e9e majoritairement de Zarma-sonrai ; Haoussa ; Peulh ; Touaregs. Les principales activit\u00e9s de la population sont l\u2019agriculture ; l\u2019\u00e9levage ; le commerce ; l\u2019artisanat et la p\u00eache.<\/p>\n

Sur cette zone de trois fronti\u00e8res de Gaya, les trafics d\u2019armes illicites, de drogue, des stup\u00e9fiants et de carburant fraud\u00e9 constituerait une r\u00e9elle menace s\u00e9curitaire. Quelle est l\u2019ampleur de la situation aujourd\u2019hui ?<\/b><\/p>\n

Le trafic d\u2019armes, nous ne pouvons dire qu\u2019il existe r\u00e9ellement. Il arrive de temps en temps que les Forces de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 arr\u00eatent certains trafiquants. Mais les trafics ou la fraude \u00e0 grande \u00e9chelle qui menace dangereusement le d\u00e9partement de Gaya, c\u2019est surtout le trafic de carburant et de drogue qui d\u00e9passent largement le cadre local que nous avons connu et qui permettait aux gens de se d\u00e9brouiller pour joindre les deux bouts. Aujourd\u2019hui, les trafics de carburant et de drogue se font \u00e0 grande ampleur en direction du Nord Doutchi et du Nord Loga. Le trafic rentre dans le cadre de ce qu\u2019on appelle l\u2019\u00e9conomie criminelle parce qu\u2019il rejoint les bandes terroristes qui \u00e9cument le Nord Mali. Par ailleurs, il faut dire que le fleuve est aussi utilis\u00e9 dans le cadre du trafic de carburant et de la drogue pour servir la zone du Liptako \u00e0 travers certains points de rencontre qui sont au-del\u00e0 du d\u00e9partement de Gaya. Selon nos informations, le carburant va jusqu\u2019\u00e0 Gao pour remonter dans le Nord Mali. C\u2019est vraiment ce r\u00f4le qui est entrain de donner \u00e0 l\u2019espace Dendi ou bien le d\u00e9partement de Gaya. Ce qui est inqui\u00e9tant parce que c\u2019est le carburant fraud\u00e9 du Nig\u00e9ria qui est transport\u00e9 par des centaines de motos et de v\u00e9hicules vers le Nord. Les autorit\u00e9s sont en train de prendre les mesures qui s\u2019imposent pour lutter efficacement contre cette fraude. Au-del\u00e0 du d\u00e9partement de Gaya, on peut dire que l\u2019ensemble de nos fronti\u00e8res, \u00e0 savoir le B\u00e9nin et le Nig\u00e9ria, connaissent ce ph\u00e9nom\u00e8ne. Et c\u2019est la jeunesse qui est concern\u00e9e dans la mesure o\u00f9 c\u2019est elle qui transporte les bidons d\u2019essence sur des motos. C\u2019est cette jeunesse qui est \u00e0 la recherche du gain facile. Qui connait le Dendi avant, la jeunesse travaillait la terre ; pratiquait l\u2019\u00e9levage et la p\u00eache. Mais malheureusement, aujourd\u2019hui, cette jeunesse est en train d\u2019\u00eatre d\u00e9tourn\u00e9e dans ce trafic. Nous pensons que les solutions r\u00e9sident dans la sensibilisation afin de juguler ce ph\u00e9nom\u00e8ne qui prend de plus en plus d\u2019ampleur.<\/p>\n

Est-ce que la douane arrive \u00e0 saisir des quantit\u00e9s importantes de drogue et de carburant fraud\u00e9 ?<\/b><\/p>\n

Oui. Tout r\u00e9cemment, il y a eu la saisie d\u2019une quantit\u00e9 importante de la drogue au niveau du poste de contr\u00f4le juxtapos\u00e9 de Gaya et dans certains villages se trouvant le long du fleuve. Ce qui est inqui\u00e9tant, souvent, on voit les motos s\u2019aligner sans savoir qu\u2019elles transportent de la drogue. Ces motos empruntent des voies o\u00f9 les v\u00e9hicules ne peuvent pas circuler. C\u2019est vraiment un ph\u00e9nom\u00e8ne qui m\u00e9rite l\u2019attention de tout le monde.<\/p>\n

Le contr\u00f4le et la gestion des fronti\u00e8res rel\u00e8vent d\u2019une coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re interactive. Comment se pr\u00e9sentent vos relations, en tant que premi\u00e8re autorit\u00e9 du d\u00e9partement, avec vos homologues des entit\u00e9s frontali\u00e8res du Benin et du Nig\u00e9ria ?<\/b><\/p>\n

Nos relations avec les pays fr\u00e8res du B\u00e9nin et du Nig\u00e9ria sont excellentes. Nous avons des cadres de concertation, surtout sur le plan s\u00e9curitaire. Nos \u00e9changes concernent aussi l\u2019intercommunalit\u00e9 o\u00f9 nous avons en place ce qu\u2019on appelle d\u00e9sormais l\u2019espace Dendi qui dispose m\u00eame d\u2019un programme d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab Dendi Ganda\u00bb regroupant six (6) communes du d\u00e9partement de Gaya ; quatre (4) communes de la R\u00e9publique F\u00e9d\u00e9rale du Nig\u00e9ria et deux (2) communes du Benin. Cette coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re permet de r\u00e9soudre ensemble beaucoup de probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la vie socio-\u00e9conomique de nos populations. Aujourd\u2019hui, des villes comme Malanville (B\u00e9nin) et Kamba (Nig\u00e9ria) sont des villes jumelles de Gaya. C\u2019est dire que la coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re se porte tr\u00e8s bien. Nous avons cet outil dynamique de \u00ab Dendi Ganda \u00bb qui permet de contr\u00f4ler l\u2019ensemble des activit\u00e9s \u00e9conomiques, commerciales et culturelles dans la zone. Depuis un certain moment, les organisations r\u00e9gionales ou sous-r\u00e9gionales comme la CEDEAO et l\u2019UEMOA s\u2019activent \u00e0 cr\u00e9er ce dynamisme de rapprochement entre nos populations. Donc, les administrations des trois pays sont oblig\u00e9es de collaborer. Tout r\u00e9cemment, les repr\u00e9sentants de ces trois pays se sont retrouv\u00e9s \u00e0 Dosso dans le cadre de la mise en place d\u2019une strat\u00e9gie de lutte contre la pand\u00e9mie \u00e0 coronavirus ou COVID-19. Cette rencontre a abouti \u00e0 la signature d\u2019un protocole d\u2019accord d\u2019intervention. Il y a aujourd\u2019hui sur les fronti\u00e8res de ces trois pays un dispositif de coop\u00e9ration. C\u2019est pour vous dire que nous ne sommes pas isol\u00e9s. Nous agissons ensemble \u00e0 travers l\u2019intercommunalit\u00e9. C\u2019est un dynamisme qui fait son bout de chemin depuis un certain temps.<\/p>\n

La position g\u00e9ographique de Gaya constitue un atout ind\u00e9niable pour les \u00e9changes commerciaux, quels sont les avantages que tire le d\u00e9partement ?<\/b><\/p>\n

Comme je le disais tout \u00e0 l\u2019heure, Gaya est un peu l\u2019\u00e9picentre de ce que les Universitaires du d\u00e9partement de G\u00e9ographie qui ont \u00e9tudi\u00e9 l\u2019espace Dendi appellent \u00ab le business center\u00bb parce que Gaya est entre Malanville et Kamba. Le commerce est intense que ce soit les vivres ; les produits transport\u00e9s du port ; les diff\u00e9rents march\u00e9s de Malanville et de Kamba. En effet, il y a quelques ann\u00e9es, c\u2019\u00e9tait Malanville qui constituait le point culminant du commerce transfrontalier. Aujourd\u2019hui, la tendance est invers\u00e9e parce que Gaya a pris le dessus sur Malanville et m\u00eame dans une certaine mesure sur Kamba. Tous les grands commer\u00e7ants nig\u00e9riens r\u00e9sidant au Nig\u00e9ria et au B\u00e9nin ont compris la n\u00e9cessit\u00e9 de venir investir \u00e0 Gaya. La ville de Gaya est aujourd\u2019hui dynamique en mati\u00e8re de commerce. On remarque l\u2019intensit\u00e9 du commerce de tous les produits vers Gaya. C\u2019est un flux tr\u00e8s important qu\u2019on constate en faisant un tour dans la ville de Gaya avec beaucoup de magasins. Il y a de cela quelques ann\u00e9es, ces magasins \u00e9taient beaucoup plus pr\u00e9sents du c\u00f4t\u00e9 de Malanville (B\u00e9nin). Gaya vit aujourd\u2019hui de ce commerce transfrontalier. Les commer\u00e7ants nig\u00e9riens r\u00e9sidant dans les pays c\u00f4tiers ont pris conscience d\u2019investir au pays. Cette prise de conscience est aujourd\u2019hui accompagn\u00e9e par la facilitation au niveau du cordon douanier au Niger. Toutefois, on constate aussi que le commerce est extraverti dans le d\u00e9partement de Gaya surtout pour la fili\u00e8re riz et b\u00e9tail. Le riz produit \u00e0 Gaya est export\u00e9 soit au Nig\u00e9ria ou au B\u00e9nin. C\u2019est aussi pareil pour le b\u00e9tail en raison des avantages que tirent les populations.<\/p>\n

La libre circulation des personnes et de leurs biens est une priorit\u00e9 pour tous les Etats membres de la CEDEAO ; est-ce qu\u2019au poste de contr\u00f4le juxtapos\u00e9 de Gaya, ce v\u0153u cher \u00e0 l\u2019institution communautaire est une r\u00e9alit\u00e9 ?<\/b><\/p>\n

Lorsque j\u2019ai pris service le 30 d\u00e9cembre 2020, nous \u00e9tions en plein COVID-19. Le poste de contr\u00f4le juxtapos\u00e9 \u00e9tait carr\u00e9ment ferm\u00e9. Mais depuis la r\u00e9ouverture du poste, il n\u2019y a aucune difficult\u00e9. Le passage est fluide. Il n\u2019y a aucun probl\u00e8me entre le Benin et le Niger. Le contr\u00f4le s\u2019effectue normalement. Les populations passent comme sur des roulettes \u00e0 la fronti\u00e8re. Le poste juxtapos\u00e9 a permis quand m\u00eame de mettre en place un dispositif technique qui facilite le passage des voyageurs et leurs biens. Les choses se font simultan\u00e9ment et rapidement. Bref, il n\u2019y a aucun probl\u00e8me au niveau de la libre circulation des personnes et de leurs biens. Le seul probl\u00e8me qu\u2019on avait, c\u2019\u00e9tait la mesure prise par le Benin concernant l\u2019interdiction temporaire de l\u2019exportation du ma\u00efs et certains produits alimentaires compte tenu des difficult\u00e9s qu\u2019il y a au sein du pays. Les prix du ma\u00efs ont grimp\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du B\u00e9nin. Et donc les autorit\u00e9s ont jug\u00e9 utile de r\u00e9guler l\u2019inflation. C\u2019est la seule difficult\u00e9 que connaissent nos populations. L\u00e0 aussi, c\u2019est des mesures que chaque pays est souverain de prendre pour prot\u00e9ger sa population. Sinon, on n\u2019a pas constat\u00e9 quelque chose qui entrave la libre circulation des personnes et de leurs biens.<\/p>\n

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