{"id":39671,"date":"2023-02-26T12:28:32","date_gmt":"2023-02-26T12:28:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/politique\/comment-msc-contribue-a-relier-lafrique-au-reste-du-monde"},"modified":"2023-02-26T13:39:22","modified_gmt":"2023-02-26T13:39:22","slug":"comment-msc-contribue-a-relier-lafrique-au-reste-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/economie\/comment-msc-contribue-a-relier-lafrique-au-reste-du-monde","title":{"rendered":"Comment MSC contribue \u00e0 relier l\u2019Afrique au reste du monde"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Niger. <\/strong><\/span>L\u2019Afrique est un marche\u0301 de plus en plus important et en plein expansion avec un e\u0301norme potentiel de croissance. Par le biais d\u2019investissements continus dans des solutions maritimes, logistiques et terrestres, MSC est en mesure d\u2019offrir des connexions efficaces entre le continent et ses partenaires importateurs et exportateurs du monde entier. Nos nouvelles escales directes vers l\u2019Angola, la Namibie, la Re\u0301publique du Congo et la Re\u0301publique de\u0301mocratique du Congo (RDC), le Se\u0301ne\u0301gal et la Co\u0302te d\u2019Ivoire ne sont que les derniers exemples de notre investissement dans la re\u0301gion depuis le lancement de notre premier service de ligne maritime vers l\u2019Afrique en 1971.<\/p>\n

Accroi\u0302tre les e\u0301changes commerciaux a\u0300 destination et en provenance des e\u0301conomies africaines a\u0300 croissance rapide<\/b><\/p>\n

Selon les projections de croissance du PIB du FMI, [1]<\/b>la RDC devrait e\u0302tre l\u2019une des e\u0301conomies les plus dynamiques d\u2019Afrique subsaharienne en 2023, avec une augmentation pre\u0301vue du PIB de 6,7%. L\u2019Angola (3,4%) et la Namibie (3,2%) devraient e\u0301galement figurer parmi les pays les plus performants de la re\u0301gion. Pour atteindre leur plein potentiel, ces e\u0301conomies en plein essor doivent e\u0302tre mieux connecte\u0301es aux marche\u0301s mondiaux gra\u0302ce a\u0300 des services directs et de\u0301die\u0301s. C\u2019est pourquoi nous avons e\u0301tendu notre re\u0301seau en Afrique subsaharienne en de\u0301cembre 2022, en ajoutant Pointe-Noire en Re\u0301publique du Congo (CR) a\u0300 nos services Africa Express et Angola service afin de relier la re\u0301gion du Sud-Ouest aux marche\u0301s cle\u0301s en Asie, Europe et en Inde.<\/p>\n

Notre nouveau service Africa Express relie Xingang, en Chine, a\u0300 Pointe-Noire. De la\u0300, les cargos sont ensuite achemine\u0301s vers la RDC via notre nouveau feeder service a\u0300 Matadi. En conse\u0301quence, MSC peut de\u0301sormais offrir des connexions directes entre ces pays africains et leurs principaux partenaires import\/export en Chine, au Japon, en Asie du Sud-Est, en Core\u0301e du Sud et en Inde (via le port de transbordement sri-lankais de Colombo).<\/p>\n

Le nouveau service Angola Express re\u0301duit de 11 jours le temps de transit entre l\u2019Asie, Luanda et Namibe en Angola et Walvis Bay en Namibie.<\/p>\n


\nDes temps de transit plus rapides pour les denre\u0301es alimentaires pe\u0301rissables en provenance du Se\u0301ne\u0301gal<\/b><\/p>\n

La rapidite\u0301 de mise sur le marche\u0301 et l\u2019e\u0301quipement de haute qualite\u0301 sont essentiels pour stimuler le commerce des denre\u0301es alimentaires pe\u0301rissables. Le nouveau service direct NWC-WAF de MSC relie Dakar a\u0300 l\u2019Europe du Nord, reliant efficacement les producteurs se\u0301ne\u0301galais aux fournisseurs de fruits, le\u0301gumes et poissons surgele\u0301s sur les principaux marche\u0301s europe\u0301ens, y compris la France, la Belgique et le Royaume-Uni.<\/p>\n

Lance\u0301 au de\u0301but de la saison des fruits et le\u0301gumes au Se\u0301ne\u0301gal-Mali en novembre dernier, le service NWC-WAF a donne\u0301 un coup de pouce imme\u0301diat aux exportations de haricots verts, de tomates cerises, de mangues, de mai\u0308s doux et de poisson congele\u0301. Non seulement le nouveau service offre les temps de transit les plus rapides du marche\u0301 (Anvers en sept jours, Londres en neuf jours et Le Havre en onze jours), mais il permet e\u0301galement aux exportateurs d\u2019acce\u0301der a\u0300 des e\u0301quipements frigorifiques indispensables. MSC est l\u2019ope\u0301rateur de l\u2019une des flottes de conteneurs frigorifiques les plus e\u0301tendues et les plus avance\u0301es au monde, avec des e\u0301quipements et une expertise a\u0300 chaque e\u0301tape de la chai\u0302ne d\u2019approvisionnement du froid.<\/p>\n

Solutions terrestres inte\u0301gre\u0301es pour la Co\u0302te d\u2019Ivoire<\/b><\/p>\n

Avec son e\u0301conomie en croissance rapide, la Co\u0302te d\u2019Ivoire est un autre marche\u0301 de plus en plus important, Abidjan fonctionnant de\u0301sormais comme une plaque tournante re\u0301gionale de re\u0301fe\u0301rence pour les affaires et le commerce en Afrique de l\u2019Ouest. En desservant la re\u0301gion plus fre\u0301quemment et avec des temps de transit plus rapides, nous espe\u0301rons contribuer a\u0300 la croissance de ce pays.<\/p>\n

En octobre 2022, MSC a e\u0301tabli une nouvelle escale directe a\u0300 Abidjan sur notre service Africa Express, offrant les meilleurs temps de transit du marche\u0301 entre l\u2019Asie et la Co\u0302te d\u2019Ivoire. Nos solutions maritimes, logistiques et terrestres inte\u0301gre\u0301es a\u0300 destination et en provenance d\u2019Abidjan et au-dela\u0300 facilitent davantage un transit rapide et efficace entre la re\u0301gion et les principaux partenaires en Chine, en Core\u0301e du Sud, au Japon et en Asie du Sud-Est.<\/p>\n

Libe\u0301rer le potentiel de l\u2019Afrique<\/b><\/p>\n

Au cours de l\u2019anne\u0301e a\u0300 venir, MSC a l\u2019intention de contribuer davantage a\u0300 l\u2019e\u0301volution des re\u0301seaux de transport maritime et terrestre en Afrique. Nous espe\u0301rons que nos nouvelles routes et infrastructures commerciales contribueront e\u0301galement a\u0300 faciliter le commerce intra-re\u0301gional, en renforc\u0327ant les re\u0301seaux commerciaux et en soutenant les e\u0301conomies locales et re\u0301gionales au sein de la Zone de libre-e\u0301change continentale africaine (ZLECA).<\/p>\n

L\u2019e\u0301tablissement d\u2019un commerce libre, e\u0301quitable et abordable peut offrir des avantages e\u0301conomiques et sociaux incroyables aux e\u0301conomies locales, comme l\u2019a explique\u0301 Soren Toft, CEO de MSC, lors du Forum de l\u2019ACEO en 2022, l\u2019industrie du transport maritime relie les consommateurs aux producteurs. Cela rend le commerce possible et attire les gens vers la prospe\u0301rite\u0301.<\/p>\n

Pour en savoir plus sur nos activite\u0301s en Afrique, msc.com\/africa<\/p>\n

[1] <\/b>https:\/\/www.howwemadeitinafrica.com\/africas-fastest-growing-economies-in-2022\/148460\/<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Niger<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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