{"id":46302,"date":"2023-07-11T16:42:35","date_gmt":"2023-07-11T16:42:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/politique\/transport-dans-le-departement-de-kollo-les-transporteurs-se-plaignent-de-letat-des-routes-lateritiques-en-cette-saison"},"modified":"2023-07-11T17:14:57","modified_gmt":"2023-07-11T17:14:57","slug":"transport-dans-le-departement-de-kollo-les-transporteurs-se-plaignent-de-letat-des-routes-lateritiques-en-cette-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/toutes-les-actualites\/transport-dans-le-departement-de-kollo-les-transporteurs-se-plaignent-de-letat-des-routes-lateritiques-en-cette-saison","title":{"rendered":"Transport dans le d\u00e9partement de Kollo\u00a0: Les transporteurs se plaignent de l\u2019\u00e9tat des routes lat\u00e9ritiques en cette saison"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Niger. <\/strong><\/span><b>Le secteur du transport joue un ro\u0302le pre\u0301ponde\u0301rant dans l\u2019e\u0301volution des marche\u0301s ruraux. A Kollo, les ve\u0301hicules commune\u0301ment appele\u0301s \u2018\u2019Dogon Baro\u2019\u2019 sont de plus en plus visibles dans le marche\u0301 hebdomadaire de Kollo. Ces ve\u0301hicules sont utilise\u0301s pour transporter les marchandises diverses et aussi les personnes. Ce qui explique la grande implication des transporteurs dans cette activite\u0301 de commerce. Malheureusement, les routes late\u0301ritiques qui relient les principaux marche\u0301s ruraux en cette pe\u0301riode de pluies sont dans un e\u0301tat de\u0301plorable. Un ve\u0301ritable cauchemar dont se plaignent les transporteurs.<\/b><\/p>\n<p>\u00abLe transport est une activite\u0301 noble et c\u2019est un me\u0301tier que je pratiquais depuis plus de 40 ans. Ma voiture sert de moyen de transport pour des personnes et leurs marchandises en destination au marche\u0301 de \u2018\u2019Kollo-Zongo\u2019\u2019 et autres marche\u0301s hebdomadaires des villages. Apre\u0300s avoir fini leurs activite\u0301s, ces me\u0302mes personnes nous sollicitent pour le retour a\u0300 leurs domiciles munis de leurs marchandises. Hormis les personnes nous transportons aussi des ce\u0301re\u0301ales et des animaux surtout a\u0300 l\u2019approche de la fe\u0302te de Tabaski. Je pars prendre du be\u0301tail, plus pre\u0301cise\u0301ment des moutons dans les localite\u0301s comme Birni N\u2019Gaoure\u0301, Koure\u0301 pour le marche\u0301 de \u2018\u2019Kollo-Zongo\u2019\u2019\u00bb confie Ali Oumarou, un conducteur de \u2018\u2019Dogon-Baro\u2019\u2019.<\/p>\n<p>Ali Oumarou de\u0301clare ne rencontrer aucun proble\u0300me avec les autorite\u0301s. Il de\u0301plore par contre l\u2019e\u0301tat pitoyable des routes emprunte\u0301es qui endommagent leurs camions. Par ailleurs il a ajoute\u0301 qu\u2019il existe des taxes a\u0300 payer chaque jour pour la mairie qui est de 600 F pour les petits ve\u0301hicules et 1000 F pour les gros ve\u0301hicules \u2018\u2019Dogon-baro\u2019\u2019.<\/p>\n<p>Selon Ibrahim Zazi, un autre chauffeur de camion qui capitalise une expe\u0301rience de six (6) ans, l\u2019activite\u0301 nourrit son homme. Il transporte les commerc\u0327ants et leurs marchandises. Il transporte aussi du be\u0301tail notamment des moutons, des vaches, des che\u0300vres. \u00ab Certaines marchandises sont a\u0300 \u2018\u2019Kardji-Bangou\u2019\u2019, que nous transportons jusqu\u2019au marche\u0301 de Birni N\u2019Gaoure\u0301, les jeudis, et le lendemain avant 10h, pour les acheminer au marche\u0301 de \u2018\u2019Kollo-Zongo\u2019\u2019. Nous transportons re\u0301gulie\u0300rement les commerc\u0327ants de marche\u0301 en marche\u0301, du lundi jusqu\u2019au dimanche \u00bb, a explique\u0301 M. Ibrahim Zazi<\/p>\n<p>S\u2019agissant des proble\u0300mes auxquels sont confronte\u0301s les transporteurs, M. Ibrahim Zazi e\u0301voque le mauvais e\u0301tat des voies de transport. Il a pre\u0301cise\u0301 qu\u2019il est difficile d\u2019emprunter les voies late\u0301ritiques surtout quand il pleut. \u00ab Les routes sont en mauvais e\u0301tat avec des nids de poule partout. On se demande ou\u0300 va l\u2019argent que nous versons au pe\u0301age chaque jour, les taxes, les patentes, les vignettes, nos titres de transport terrestre, et les visites techniques. Nous prenons des tickets de droit de sorti a\u0300 600 F a\u0300 la mairie. Le syndicat nous pre\u0301le\u0300ve aussi 500F pour d\u2019autres et 150 fois deux par jour pour certains\u00bb, s\u2019interroge-t-il.<\/p>\n<p>M. Ibrahim Zazi demande a\u0300 l\u2019Etat de veiller a\u0300 l\u2019entretien re\u0301gulier des routes pour le bonheur des populations. \u00abLe calvaire que nous endurons sur les routes n\u2019a que trop dure\u0301\u00bb, a-t-il conclu.<\/p>\n<p><b>Assad Hamadou (ONEP)<\/b><\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\">Niger<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Niger. Le secteur du transport joue un ro\u0302le pre\u0301ponde\u0301rant dans l\u2019e\u0301volution des marche\u0301s ruraux. A Kollo, les ve\u0301hicules commune\u0301ment appele\u0301s \u2018\u2019Dogon Baro\u2019\u2019 sont de plus en plus visibles dans le marche\u0301 hebdomadaire de Kollo. Ces ve\u0301hicules sont utilise\u0301s pour transporter les marchandises diverses et aussi les personnes. 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