{"id":59470,"date":"2024-03-06T15:52:05","date_gmt":"2024-03-06T15:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/politique\/cherte-de-la-vie-dans-le-departement-de-bilma-quand-les-prix-de-lessence-et-du-gaz-font-le-double-voire-le-triple-de-ceux-pratiques-dans-le-reste-du-pays"},"modified":"2024-03-06T17:02:13","modified_gmt":"2024-03-06T17:02:13","slug":"cherte-de-la-vie-dans-le-departement-de-bilma-quand-les-prix-de-lessence-et-du-gaz-font-le-double-voire-le-triple-de-ceux-pratiques-dans-le-reste-du-pays","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/niger\/economie\/cherte-de-la-vie-dans-le-departement-de-bilma-quand-les-prix-de-lessence-et-du-gaz-font-le-double-voire-le-triple-de-ceux-pratiques-dans-le-reste-du-pays","title":{"rendered":"Chert\u00e9 de la vie dans le d\u00e9partement de Bilma : Quand les prix de l\u2019essence et du gaz font le double, voire le triple de ceux pratiqu\u00e9s dans le reste du pays"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Niger. <\/strong><\/span>Le De\u0301partement de Bilma, environ 750 km de la ville d\u2019Agadez, chef-lieu de la re\u0301gion, fait face a\u0300 de multiples de\u0301fis. Son enclavement (aucune infrastructure routie\u0300re) et la difficile traverse\u0301e du Sahara pour s\u2019y rendre (terrain impraticable et le grand banditisme) sont les principales causes de l\u2019augmentation des prix sur tous les produits et services payants. Une situation qui a trop dure\u0301. Ni les appels, ni les messages, ni les plaidoyers et moins encore les de\u0301clarations des populations et de la socie\u0301te\u0301 civile locale, n\u2019ont rien change\u0301 a\u0300 la situation. Aujourd\u2019hui, les prix de tous les produits de premie\u0300re ne\u0301cessite\u0301 font le double ou le triple des prix au plan national. Une situation qui s\u2019explique en grande partie par le cou\u0302t e\u0301leve\u0301 du carburant.<\/b><\/p>\n

Aujourd\u2019hui, la question la plus pre\u0301occupante pour cette population, c\u2019est la cherte\u0301 du carburant et du gaz domestique. Tous les analystes au niveau local s\u2019accordent sur le fait que le seul motif de cette cherte\u0301 de la vie a\u0300 Bilma, c\u2019est le cou\u0302t e\u0301leve\u0301 du carburant dont le prix du litre varie selon les localite\u0301s et les pe\u0301riodes de 1.000 fcfa a\u0300 2.500 fcfa, soit le double, voire le triple du prix a\u0300 la pompe qui est de 540 fcfa. Le carburant est la principale condition pour les transports et les cou\u0302ts des produits sont pratiquement lie\u0301s au transport. D\u2019Agadez a\u0300 Bilma, chef-lieu du De\u0301partement, la consommation du carburant est estime\u0301e a\u0300 480 litres aller-retour. Les frais de transport par passager sur l\u2019axe Agadez-Bilma tournent autour de 50.000 fcfa pour les ve\u0301hicules. Alors, qu\u2019en est-il des destinations des localite\u0301s comme Dirkou, Fachi, Djado par exemple ?<\/p>\n

Depuis sa prise de fonction en qualite\u0301 de pre\u0301fet du De\u0301partement de Bilma, le Cdt Amadou Torda fait de l\u2019ame\u0301lioration des conditions de vie de ses administre\u0301s une de ses principales priorite\u0301s. Ainsi, outre les rencontres et les consultations qu\u2019elle a engage\u0301es et qu\u2019elle maintient au niveau re\u0301gional avec le gouvernorat et le Conseil Re\u0301gional, mais e\u0301galement et surtout avec les autorite\u0301s municipales, les chefs coutumiers, les leaders religieux et les autres couches sociales des 4 Communes du de\u0301partement, la pre\u0301fecture, sous la conduite du Cdt Amadou Torda, prospecte toutes les perspectives et les opportunite\u0301s qui s\u2019offrent a\u0300 elle en vue de chercher les voies et moyens d\u2019accompagner cette population tre\u0300s re\u0301siliente a\u0300 tout point de vue.<\/p>\n

Il faut noter que cette vaste portion du territoire national est principalement ravitaille\u0301e en certains vivres, produits et divers articles a\u0300 partir d\u2019Agadez et de la Libye. Ces derniers mois, la cherte\u0301 des prix se fait sentir dans les foyers. Presque tous les produits, y compris ceux de premie\u0300re ne\u0301cessite\u0301, c\u2019est a\u0300 dire les denre\u0301es alimentaires connaissent une flambe\u0301e sans pre\u0301ce\u0301dent. A titre illustratif, le sac de mil de 50 kg ou celui du mai\u0308s cou\u0302te en moyenne 20.000 fcfa sur le marche\u0301 de Dirkou ; le litre d\u2019huile de consommation humaine est a\u0300 1.400 fcfa ; le prix du sac de riz de 25 kg oscille entre 18.000 et 20.000 fcfa ; les aliments be\u0301tails (tourteaux, feuilles de haricots et son) sont rares et se vendent en moyenne a\u0300 14.000 fcfa les 50 kg dans le de\u0301partement.<\/p>\n

Selon le Secre\u0301taire ge\u0301ne\u0301ral du de\u0301partement de Bilma M. Abbagana Elhadji, l\u2019absence de station-service formelle fonctionnelle dans le de\u0301partement est l\u2019une des principales causes des prix e\u0301leve\u0301s des hydrocarbures. Cette fre\u0301quente rupture du carburant a favorise\u0301 la spe\u0301culation au niveau des points de vente ambulants. A cette situation s\u2019ajoute l\u2019inse\u0301curite\u0301 sur les axes routiers ou\u0300 il arrive fre\u0301quemment que des camions transportant des vivres soient attaque\u0301s et pille\u0301s par des braqueurs, sans oublier le cou\u0302t e\u0301leve\u0301 des transports des marchandises. \u00ab L\u2019inse\u0301curite\u0301 dans le sud libyen perturbe gravement le ravitaillement du marche\u0301 de Dirkou en produits provenant de la Libye. Cette drastique diminution de ravitaillement dudit marche\u0301 depuis la de\u0301couverte de l\u2019or au Djado, fait que la plupart des camionneurs privile\u0301gient les axes directs: Agadez-Te\u0301hiyan (tre\u0300s grand marche\u0301 situe\u0301 a\u0300 70 km au Nord de Chirfa au Djado) et l\u2019axe Libye-Te\u0301hiyan. Cette situation contribue a\u0300 l\u2019isolement du Sud Djado, de Bilma et de Fachi dans le circuit d\u2019alimentation puisque ces communes se ravitaillent en particulier sur le marche\u0301 de Dirkou \u00bb, a de\u0301clare\u0301 le Secre\u0301taire Ge\u0301ne\u0301ral du De\u0301partement de Bilma.<\/p>\n

Les cou\u0302ts ne sont pas moins prohibitifs pour le gaz domestique. En effet, une bouteille de 12 kg oscille entre 10.000 et 12.000 fcfa a\u0300 Dirkou ; 15.000 fcfa au Djado. Cette situation impact ne\u0301gativement les cultures maraiche\u0300res parce que les motopompes fonctionnent a\u0300 base du Gaz. Dans la perspective de trouver une solution a\u0300 la hausse des prix du carburant et du gaz, l\u2019espoir de la population de Bilma repose sur les e\u0301paules bienveillantes du PDG du Groupe SOS, qui a e\u0301te\u0301 sensible re\u0301cemment a\u0300 la pre\u0301occupation de cette me\u0302me localite\u0301 en lui offrant une ambulance neuve. \u00ab Pour le ravitaillement re\u0301gulier en carburant et en gaz domestique du marche\u0301 de Dirkou nous comptons sur l\u2019ope\u0301rateur e\u0301conomique Elhadji Assalih Ari dit Saley Boss, en collaboration avec le Conseil Re\u0301gional et les autres autorite\u0301s et personnalite\u0301s, avec l\u2019appui de l\u2019arme\u0301e pour assurer la se\u0301curite\u0301 des camions. Cette mesure permettra, dans l\u2019imme\u0301diat, de freiner la spe\u0301culation des prix des hydrocarbures dans le de\u0301partement et par l\u2019effet d\u2019entrainement se re\u0301percuter sur les prix de transport des marchandises et des passagers. Ce qui contribuera de fait a\u0300 la baisse en particulier, des prix des produits alimentaires pour le plus grand bonheur des populations locales \u00bb, a explique\u0301 M. Abbagana Elhadj.<\/p>\n

Cette heureuse perspective de rendre disponible le carburant et le gaz a\u0300 Dirkou par la construction d\u2019une station de vente de carburant (essence-gasoil) et l\u2019implantation d\u2019un de\u0301po\u0302t permanent du combustible gazeux, est fortement attendue par la population e\u0301prouve\u0301e de\u0301ja\u0300 par plusieurs autres pre\u0301occupations. La mise en service d\u2019une station permettra e\u0301galement de mettre de\u0301finitivement fin aux spe\u0301culations et aux re\u0301currentes ruptures de ces produits.<\/p>\n

Il faut noter que, par simple coi\u0308ncidence de l\u2019aboutissement des de\u0301marches des autorite\u0301s, ou par effet de l\u2019information, l\u2019un des ope\u0301rateurs te\u0301le\u0301phoniques (Zamani) a re\u0301tabli ses services dans la commune Urbaine de Bilma. En effet, le vendredi 1 mars 2024, un reportage a e\u0301te\u0301 publie\u0301 dans les colonnes de l\u2019hebdomadaire Sahel Dimanche, de la me\u0302me date, faisant cas des difficulte\u0301s des habitants de Bilma pour communiquer avec le reste du pays suite a\u0300 la coupure de tous les re\u0301seaux durant plusieurs mois.<\/p>\n

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