{"id":10543,"date":"2023-12-10T16:32:07","date_gmt":"2023-12-10T16:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/politique\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere"},"modified":"2023-12-10T19:28:03","modified_gmt":"2023-12-10T19:28:03","slug":"la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere","title":{"rendered":"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe. <\/strong><\/span>C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur hypersonique VMaX depuis le site landais de la Direction ge\u0301ne\u0301rale de l\u2019armement a\u0300 Biscarrosse. Avec cette nouvelle arme de\u0301veloppe\u0301e par ArianeGroup, notre pays rejoint le cercle e\u0301troit des arme\u0301es qui y travaillent.<\/p>\n

Cette arme a e\u0301te\u0301 utilise\u0301e de manie\u0300re ope\u0301rationnelle en mars 2022, lorsque la Russie a lance\u0301 ses missiles Kinjal pour de\u0301truire un entrepo\u0302t d\u2019armement ukrainien. Une arme hypersonique se de\u0301finit par son extre\u0302me vitesse \u2013 plus de 6000 km\/h, soit cinq fois la vitesse du son (Mach 5*) -, sa capacite\u0301 a\u0300 man\u0153uvrer a\u0300 cette vitesse et par une trajectoire qui se fait en majeure partie dans l\u2019atmosphe\u0300re, a\u0300 la diffe\u0301rence des missiles balistiques.<\/p>\n

Ces caracte\u0301ristiques rendent leur trajectoire impre\u0301visible et leur interception difficile. Elles s\u2019ave\u0300rent e\u0301galement d\u2019une grande pre\u0301cision : \u201cLe deuxie\u0300me essai du planeur C-HJB ame\u0301ricain, le 19 mars 2020, aurait permis de frapper a\u0300 15 cm du point vise\u0301 au terme d\u2019un vol de 4000 km de porte\u0301e \u201c, indiquait en 2021 Joseph Henrotin, un politologue belge, dans une note de l\u2019Institut franc\u0327ais des relations internationales (Ifri).<\/p>\n

Les armes hypersoniques font aujourd\u2019hui l\u2019objet d\u2019une course a\u0300 l\u2019armement entre grandes puissances militaires. En avril 2022, un mois apre\u0300s le coup d\u2019e\u0301clat militaire russe, les E\u0301tats-Unis ont annonce\u0301 le succe\u0300s du deuxie\u0300me test de leur missile hypersonique Hawc, de\u0301sormais ope\u0301rationnel. La Chine, le Japon, l\u2019Inde et potentiellement les deux Core\u0301es de\u0301veloppent e\u0301galement ces armes hyperve\u0301loces, qui se de\u0301clinent selon deux modes : les missiles de croisie\u0300re et les planeurs.<\/p>\n

Qu\u2019est-ce qui caracte\u0301rise le vol hypersonique ? Si le passage du vol subsonique au vol supersonique est marque\u0301 par le mur du son \u2013 cette onde de choc qui se cre\u0301e au moment ou\u0300 un ae\u0301ronef de\u0301passe l\u2019onde sonore qu\u2019il a forme\u0301e -, la transition du supersonique a\u0300 l\u2019hypersonique entrai\u0302ne des phe\u0301nome\u0300nes physiques plus graduels. Autour de Mach 4, le comportement de l\u2019air devient non line\u0301aire, sa densite\u0301 et ses capacite\u0301s thermiques varient. A\u0300 partir de Mach 7 a\u0300 8, la chaleur qui s\u2019intensifie autour de l\u2019engin dissocie les mole\u0301cules d\u2019oxyge\u0300ne et, a\u0300 Mach 12, celles de l\u2019azote. \u201cA\u0300 des vitesses plus e\u0301leve\u0301es encore, l\u2019air s\u2019ionise et acquiert une charge e\u0301lectrique et des proprie\u0301te\u0301s magne\u0301tiques \u201c, explique Nai\u0308r Subra, inge\u0301nieur syste\u0300me a\u0300 l\u2019Onera. Lors de la rentre\u0301e atmosphe\u0301rique des vaisseaux spatiaux, c\u2019est ce plasma ionise\u0301 qui interdit toute communication pendant de longues minutes. Nul seuil physique ne permet donc de distinguer le vol supersonique de l\u2019hypersonique.<\/p>\n

Toujours plus ve\u0301loces…<\/b>
\n810 A\u0300 920 KM\/H : <\/b>Vitesse des avions de ligne<\/p>\n

MACH 1 (1235 KM\/H) :<\/b> Passage du mur du son<\/p>\n

MACH 3 (3704 KM\/H) : <\/b>Avion espion SR-71 Blackbird (E\u0301tats-Unis)<\/p>\n

MACH 5 (6174 KM\/H) :<\/b> Limite hypersonique<\/p>\n

MACH 10 (12.348 KM\/H) : <\/b>X-43A Scramjet (Nasa)<\/p>\n

MACH 15 (18.522 KM\/H) :<\/b> Missile nucle\u0301aire mer-sol M51, a\u0300 trajectoire balistique (France)<\/p>\n

MACH 20 (24.696 KM\/H) :<\/b> Planeur Avangard (Russie)<\/p>\n

Les tre\u0300s hautes vitesses sont cependant rapidement confronte\u0301es au \u201cmur de la chaleur\u201d. A\u0300 mesure que l\u2019engin acce\u0301le\u0300re, les frottements de l\u2019air sur sa carlingue l\u2019e\u0301chauffent jusqu\u2019a\u0300 atteindre des tempe\u0301ratures de plus de 700 \u00b0C a\u0300 Mach 5 et plus de 3700 \u00b0C a\u0300 Mach 12 ! Quels mate\u0301riaux re\u0301sistent a\u0300 de telles tempe\u0301ratures ?<\/p>\n

\u201cAutour de Mach 5, il est possible d\u2019utiliser des alliages me\u0301talliques, de titane ou a\u0300 base de nickel, de\u0301taille Nai\u0308r Subra. Au-dessus et jusqu\u2019a\u0300 Mach 8, nous privile\u0301gions les ce\u0301ramiques hautes tempe\u0301ratures, le\u0301ge\u0300res, mais fragiles. Pour y reme\u0301dier, des mate\u0301riaux composites a\u0300 matrice ce\u0301ramique associe\u0301s a\u0300 des fibres sont aujourd\u2019hui expe\u0301rimente\u0301s. \u201d Autres solutions teste\u0301es : des reve\u0302tements ablatifs qui e\u0301vacuent la chaleur en se de\u0301composant, des me\u0301taux et alliages re\u0301fractaires ou des syste\u0300mes de refroidissement actif.<\/p>\n

Les engins hypersoniques de\u0301veloppe\u0301s aujourd\u2019hui affichent des vitesses allant de 6000 a\u0300 25.000 km\/h environ (Mach 20). Quel type de propulsion pour de telles pousse\u0301es ? Les moteurs-fuse\u0301es peuvent produire une acce\u0301le\u0301ration supe\u0301rieure a\u0300 Mach 5 en projetant hors de leur tuye\u0300re des gaz chauffe\u0301s par la re\u0301action d\u2019un combustible et d\u2019un comburant \u2013 de l\u2019oxyge\u0300ne et du ke\u0301rose\u0300ne, par exemple. Mais embarquer deux produits de combustion, soit une masse importante au de\u0301collage, s\u2019est re\u0301ve\u0301le\u0301 un handicap pour les longues distances. En ae\u0301ronautique, ce proble\u0300me a e\u0301te\u0301 re\u0301solu en utilisant le dioxyge\u0300ne pre\u0301sent dans l\u2019atmosphe\u0300re comme comburant, ce qui re\u0301duit d\u2019autant la masse embarque\u0301e ; une solution dite ae\u0301robie. Dans les syste\u0300mes ae\u0301robies classiques (turbore\u0301acteurs, turbopropulseurs, turbines a\u0300 gaz), l\u2019efficacite\u0301 de la re\u0301action est obtenue en comprimant me\u0301caniquement l\u2019air avant son entre\u0301e dans la chambre de combustion. Mais plus l\u2019air arrive vite, plus sa tempe\u0301rature s\u2019e\u0301le\u0300ve et menace, au-dessus de Mach 3, de faire fondre le compresseur.<\/p>\n

\u201cPour atteindre des vitesses supe\u0301rieures, explique Nai\u0308r Subra, il faut se tourner vers les statore\u0301acteurs et les superstatore\u0301acteurs, des syste\u0300mes au sein desquels rien ne bouge. \u201d A\u0300 partir de Mach 2 en effet, l\u2019air se rue a\u0300 une telle vitesse dans le re\u0301acteur qu\u2019il se comprime naturellement. Le statore\u0301acteur est donc re\u0301duit a\u0300 une entre\u0301e d\u2019air, une chambre de combustion dans laquelle le combustible est injecte\u0301 et une tuye\u0300re de sortie des gaz qui assure la pousse\u0301e. Les statore\u0301acteurs fonctionnent avec de l\u2019air freine\u0301 a\u0300 des vitesses subsoniques.<\/p>\n

Mais au-dela\u0300 de Mach 6, il a fallu mettre au point des superstatore\u0301acteurs qui autorisent une combustion supersonique (au-dela\u0300 de la vitesse du son). L\u2019air est alors ralenti et comprime\u0301 me\u0301caniquement a\u0300 l\u2019aide de rampes qui engendrent des chocs. Ces moteurs ne peuvent toutefois fonctionner qu\u2019a\u0300 des vitesses supersoniques, qu\u2019il leur faut atteindre en phase initiale gra\u0302ce a\u0300 la propulsion d\u2019un lanceur a\u0300 moteur a\u0300 poudre ou un d\u2019avion de chasse.<\/p>\n

La propulsion, un domaine en e\u0301bullition<\/b><\/p>\n

D\u2019autres solutions prospectives sont aussi explore\u0301es, tel le moteur a\u0300 ondes de de\u0301tonation pulse\u0301es. La combustion est ici remplace\u0301e par une explosion qui propage des ondes supersoniques de pression, de l\u2019ordre de 30 atmosphe\u0300res, dans la substance explosive, ce qui permet d\u2019obtenir des vitesses d\u2019e\u0301jection des gaz supe\u0301rieures a\u0300 Mach 5. Dans le moteur a\u0300 de\u0301tonation rotative, les ondes de de\u0301tonation se de\u0301placent autour d\u2019un anneau et s\u2019auto-entretiennent en raison de cette rotation : un fonctionnement complexe, mais dont le potentiel de pousse\u0301e est prometteur. \u201cLa propulsion magne\u0301todynamique, encore largement the\u0301orique, devrait permettre d\u2019atteindre des vitesses encore plus e\u0301leve\u0301es, analyse Nai\u0308r Subra. Il s\u2019agirait, aux vitesses supe\u0301rieures a\u0300 Mach 12, d\u2019utiliser l\u2019air ionise\u0301 sensible aux champs magne\u0301tiques, ou d\u2019inte\u0301grer a\u0300 l\u2019air des particules magne\u0301tiques, sorte d\u2019engrais aimante\u0301, pour amplifier la pousse\u0301e. \u201d D\u2019autres travaux de recherche pre\u0301voient d\u2019utiliser la chaleur due a\u0300 l\u2019e\u0301chauffement des parois du ve\u0301hicule pour la re\u0301injecter sous forme magne\u0301tique.<\/p>\n

Si le type de propulsion choisi de\u0301finit leur vitesse de frappe, la trajectoire des armes hypersoniques adopte en revanche peu ou prou le me\u0302me profil. Le missile de croisie\u0300re hypersonique e\u0301volue dans l\u2019atmosphe\u0300re a\u0300 une altitude de 20 a\u0300 30 km, une zone qui n\u2019est pas la cible des radars de longue distance. Ils peuvent certes le repe\u0301rer, mais a\u0300 seulement quelques secondes de sa frappe, ce qui laisse peu de chances de l\u2019intercepter.<\/p>\n

A\u0300 l\u2019instar du missile, le planeur a une premie\u0300re phase de propulsion par un lanceur ou un avion qui le conduit a\u0300 une vitesse hypersonique. Celle-ci le me\u0300ne hors de l\u2019atmosphe\u0300re afin de franchir de longues distances sans frottement avec l\u2019air. Lors de sa rentre\u0301e atmosphe\u0301rique, l\u2019air va se comprimer sous le ve\u0301hicule de forme plate et ge\u0301ne\u0301rer de la portance. \u201cLa vitesse et la portance du planeur permettent de reproduire les effets des montagnes russes : il est possible de convertir la vitesse acquise en chutant dans l\u2019atmosphe\u0300re pour re\u0301cupe\u0301rer de l\u2019altitude, de\u0301taille Nai\u0308r Subra. Ce faisant, le planeur perd de l\u2019e\u0301nergie et retombe. \u201d Ces rebonds sur les couches de l\u2019atmosphe\u0300re sont impre\u0301visibles pour les de\u0301fenses adverses. Les contro\u0302les ae\u0301rodynamiques du planeur lui permettent e\u0301galement de changer de direction a\u0300 grande vitesse et de semer un missile adverse.<\/p>\n

La chaleur intense, talon d\u2019Achille de ces nouvelles armes<\/b><\/p>\n

En re\u0301ponse a\u0300 la the\u0300se du glaive et du bouclier, les E\u0301tats-Unis de\u0301veloppent depuis 2020 un syste\u0300me de de\u0301fense pour contrer ces nouvelles menaces. Le principal talon d\u2019Achille de ces armes est la chaleur intense produite par leur vol, de\u0301tectable par les capteurs infrarouges de re\u0301seaux de satellites ou d\u2019avions. L\u2019utilisation de radars est plus proble\u0301matique, le plasma ge\u0301ne\u0301re\u0301 par les fortes tempe\u0301ratures absorbant une partie des ondes radar. Une fois l\u2019arme de\u0301tecte\u0301e, reste a\u0300 l\u2019intercepter…<\/p>\n

Au dernier salon du Bourget, l\u2019entreprise europe\u0301enne MBDA a pre\u0301sente\u0301 Aquila, un missile de\u0301die\u0301 a\u0300 l\u2019interception de planeurs hypersoniques. Il s\u2019inscrit dans le programme europe\u0301en de de\u0301fense hypersonique Hydis, qui vise a\u0300 de\u0301ployer un bouclier d\u2019ici a\u0300 2035. Les technologies hypersoniques sont excessivement cou\u0302teuses et ne sont aujourd\u2019hui pertinentes que pour neutraliser des syste\u0300mes strate\u0301giques de l\u2019arme\u0301e hostile \u2013 syste\u0300mes antimissiles, porte-avions, etc. \u2013 avant de de\u0301ployer des modes d\u2019attaque plus conventionnels.<\/p>\n

* Mach : rapport de la vitesse de vol sur la vitesse locale du son. Mach 1 correspond a\u0300 1235 km\/h au niveau du sol.<\/p>\n

Espadon, l\u2019avion hypersonique franc\u0327ais<\/b><\/p>\n

En juin 2023, a\u0300 l\u2019occasion du salon du Bourget, l\u2019Onera, le centre franc\u0327ais de la recherche ae\u0301rospatiale, a pre\u0301sente\u0301 Espadon, le prototype d\u2019un avion hypersonique. D\u2019une longueur de 40 me\u0300tres pour une envergure de 15 me\u0300tres, l\u2019engin est conc\u0327u pour voler a\u0300 une vitesse de Mach 5 a\u0300 10, soit entre 6000 et 12.000 km\/h. Il s\u2019agit pour l\u2019Onera \u2013 dont l\u2019expe\u0301rience en hypersonique est principalement axe\u0301e sur les missiles \u2013 d\u2019acque\u0301rir une expertise autour de l\u2019avion hypersonique et d\u2019en e\u0301valuer les menaces.<\/p>\n

Espadon a une forme en delta tre\u0300s effile\u0301e, ce qui re\u0301duit la trai\u0302ne\u0301e aux hautes vitesses, assure la stabilite\u0301 et aide a\u0300 diffe\u0301rer les ondes de choc loin du fuselage. Celui-ci est relativement plat pour assurer une grande partie de la portance, d\u2019habitude fournie par les ailes. \u201cPour des questions ope\u0301rationnelles ou de fonctionnement me\u0302me du ve\u0301hicule, il doit voler a\u0300 une altitude e\u0301leve\u0301e, indique Nai\u0308r Subra, responsable du projet Espadon a\u0300 l\u2019Onera. Plus un engin va vite, plus il densifie l\u2019air devant lui \u2013 ce qu\u2019on appelle la pression dynamique. En altitude, la densite\u0301 de l\u2019air est plus faible et on a moins de frottements. \u201d<\/p>\n

A\u0300 Mach 5, un avion hypersonique volerait a\u0300 20 km d\u2019altitude, contre 10 km pour les avions de ligne classique. La baisse de densite\u0301 de l\u2019air est ainsi compense\u0301e par la vitesse qui ge\u0301ne\u0300re de la pression sous l\u2019aile. L\u2019avenir de ce projet de\u0301pendra des de\u0301cisions prises par la direction ge\u0301ne\u0301rale de l\u2019armement.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Africa-Press – S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe. C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur hypersonique VMaX depuis le site landais de la Direction ge\u0301ne\u0301rale de l\u2019armement a\u0300 Biscarrosse. Avec cette nouvelle arme de\u0301veloppe\u0301e par ArianeGroup, notre pays rejoint le cercle e\u0301troit […]<\/p>\n","protected":false},"author":82,"featured_media":10542,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,10],"tags":[36,55,56],"class_list":["post-10543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-divers","category-toutes-les-actualites","tag-africa-press","tag-africa-press-sao-tome-e-principe","tag-sao-tome-e-principe"],"yoast_head":"\nLa course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re - S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur ...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur ...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-12-10T16:32:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-10T19:28:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"cfeditorfr\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"cfeditorfr\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere\"},\"author\":{\"name\":\"cfeditorfr\",\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#\/schema\/person\/2b1cf3cd81a31e3cd26889ca66d677f1\"},\"headline\":\"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re\",\"datePublished\":\"2023-12-10T16:32:07+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-10T19:28:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere\"},\"wordCount\":2066,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg\",\"keywords\":[\"Africa Press\",\"Africa Press-S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe\",\"S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe\"],\"articleSection\":[\"Divers\",\"Toutes les actualit\u00e9s\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere\",\"url\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere\",\"name\":\"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re - S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-10T16:32:07+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-10T19:28:03+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#\/schema\/person\/2b1cf3cd81a31e3cd26889ca66d677f1\"},\"description\":\"C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur ...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900,\"caption\":\"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/\",\"name\":\"S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe\",\"description\":\"Just another Africa News Agency Sites site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#\/schema\/person\/2b1cf3cd81a31e3cd26889ca66d677f1\",\"name\":\"cfeditorfr\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re - S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe","description":"C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur ...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re","og_description":"C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur ...","og_url":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere","og_site_name":"S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe","article_published_time":"2023-12-10T16:32:07+00:00","article_modified_time":"2023-12-10T19:28:03+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"cfeditorfr","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"cfeditorfr","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere"},"author":{"name":"cfeditorfr","@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#\/schema\/person\/2b1cf3cd81a31e3cd26889ca66d677f1"},"headline":"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re","datePublished":"2023-12-10T16:32:07+00:00","dateModified":"2023-12-10T19:28:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere"},"wordCount":2066,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg","keywords":["Africa Press","Africa Press-S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe","S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe"],"articleSection":["Divers","Toutes les actualit\u00e9s"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere","url":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere","name":"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re - S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg","datePublished":"2023-12-10T16:32:07+00:00","dateModified":"2023-12-10T19:28:03+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#\/schema\/person\/2b1cf3cd81a31e3cd26889ca66d677f1"},"description":"C\u2019e\u0301tait une e\u0301tape attendue : le 26 juin 2023, la France a re\u0301alise\u0301 le premier vol d\u2019essai de son prototype de planeur ...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#primaryimage","url":"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/sites\/59\/2023\/12\/sm_1702220111.998005.jpg","width":1200,"height":900,"caption":"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/la-course-aux-armes-hypersoniques-saccelere#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La course aux armes hypersoniques s\u2019acc\u00e9l\u00e8re"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#website","url":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/","name":"S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe","description":"Just another Africa News Agency Sites site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/#\/schema\/person\/2b1cf3cd81a31e3cd26889ca66d677f1","name":"cfeditorfr"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/82"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}