{"id":12332,"date":"2024-03-09T19:37:32","date_gmt":"2024-03-09T19:37:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/politique\/les-metros-ne-sarreteront-plus-en-cas-de-malaise-dun-voyageur-mais-les-conducteurs-ne-sont-pas-tous-daccord"},"modified":"2024-03-09T23:19:03","modified_gmt":"2024-03-09T23:19:03","slug":"les-metros-ne-sarreteront-plus-en-cas-de-malaise-dun-voyageur-mais-les-conducteurs-ne-sont-pas-tous-daccord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/sao-tome-e-principe\/toutes-les-actualites\/les-metros-ne-sarreteront-plus-en-cas-de-malaise-dun-voyageur-mais-les-conducteurs-ne-sont-pas-tous-daccord","title":{"rendered":"Les m\u00e9tros ne s\u2019arr\u00eateront plus en cas de malaise d\u2019un voyageur, mais les conducteurs ne sont pas tous d\u2019accord"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe. <\/strong><\/span>Sur les malaises voyageurs, nous avons une doctrine qui est absurde, qui n\u2019est pas celle de Londres, pas celle de Tokyo\u201d, a indique\u0301 Vale\u0301rie Pe\u0301cresse, qui pre\u0301side l\u2019autorite\u0301 des transports Ile-de-France Mobilite\u0301s (IDFM). \u201cQuand quelqu\u2019un s\u2019e\u0301vanouit dans le me\u0301tro, au lieu de le sortir de la rame pour le faire respirer, on le garde comme s\u2019il avait eu un choc d\u2019accident de la route, on le met en PLS (position late\u0301rale de se\u0301curite\u0301), on arre\u0302te la rame et on attend que les secours arrivent\u201d, a-t-elle pre\u0301cise\u0301.<\/p>\n

De\u0301sormais, \u201cpour les malaises voyageurs nous n\u2019arre\u0302terons plus les rames de me\u0301tro\u201d et les personnes pourront e\u0302tre de\u0301place\u0301es sur le quai en attendant les secours, s\u2019est-elle re\u0301jouie. Le Samu de Paris et les sapeurs-pompiers de Paris ont eux me\u0302me approuve\u0301 ce changement de doctrine, a confirme\u0301 a\u0300 l\u2019AFP Patrick Pelloux, me\u0301decin urgentiste au Samu de Paris.<\/p>\n

Les deux services de secours ont envoye\u0301 a\u0300 la RATP un courrier, ou\u0300 ils expliquent que \u201cle principe de non-e\u0301vacuation sur le quai d\u2019un voyageur pris de malaise n\u2019est pas un gage de pre\u0301servation de sa sante\u0301 et de sa se\u0301curite\u0301\u201d, a indique\u0301 M. Pelloux. Ils recommandent qu’\u201den cas de malaise\u201d d\u2019un voyageur, \u201cil soit proce\u0301de\u0301 par toute personne pre\u0301sente sur place a\u0300 l\u2019e\u0301vacuation de la personne malade, que celle-ci soit consciente ou inconsciente, sur le quai ou\u0300 le train est stationne\u0301\u201d.<\/p>\n

Cette doctrine ne s\u2019applique pas dans des \u201ccas de traumatologie\u201d comme un accident ou un attentat, a pre\u0301cise\u0301 M. Pelloux a\u0300 l\u2019AFP.<\/p>\n

Ne\u0301gociations en cours<\/b><\/p>\n

Mais pour FO-RATP, syndicat nume\u0301ro un chez les conducteurs du me\u0301tro, la mise en \u0153uvre de ces principes traduit \u201cune re\u0301orientation des ta\u0302ches, anxioge\u0300ne, de\u0301shumanisante et de\u0301valorisante\u201d.<\/p>\n

De\u0301sormais, \u201cpour les malaises voyageurs\u201d, les personnes pourront e\u0302tre de\u0301place\u0301es sur le quai en attendant les secours, sans arre\u0302ter les rames de me\u0301tro (AFP\/Archives \u2013 Lionel BONAVENTURE)<\/p>\n

\u201cC\u2019est une posture politique qui re\u0301pond a\u0300 des injonctions de production pour les Jeux olympiques et paralympiques et qui a\u0300 terme vise a\u0300 mettre en difficulte\u0301 professionnelle les agents de la RATP\u201d, a de son co\u0302te\u0301 de\u0301plore\u0301 FO-RATP dans un tract.<\/p>\n

\u201cSi le malaise n\u2019est pas traite\u0301 correctement ou que la personne de\u0301ce\u0300de, ce n\u2019est su\u0302rement pas Madame Pe\u0301cresse qui sera en garde a\u0300 vue !\u201d, s\u2019est inquie\u0301te\u0301 le syndicat. \u201cNous n\u2019accepterons aucune obligation, ni remise en cause de notre droit de porter assistance\u201d.<\/p>\n

Du co\u0302te\u0301 d\u2019IDFM, on assure qu\u2019un dialogue social est en cours pour discuter des modalite\u0301s de la mesure. Ce dialogue doit ensuite se de\u0301cliner ligne par ligne au mois de mars, pour une mise en place en juin, \u201cavant les Jeux olympiques\u201d.<\/p>\n

10 millions de spectateurs a\u0300 Paris pour les JO<\/b><\/p>\n

Une e\u0301che\u0301ance confirme\u0301e par le RATP qui assure que les formations \u201cde l\u2019ensemble des conducteurs de me\u0301tro et de RER, ainsi que des agents des gares et stations\u201d vont de\u0301buter d\u2019ici quelques semaines.<\/p>\n

Les transports parisiens sont particulie\u0300rement scrute\u0301s dans la perspective des JO qui doivent e\u0302tre les premiers Jeux a\u0300 acheminer 100% des spectateurs sur les sites de compe\u0301tition. IDFM cherche a\u0300 ame\u0301liorer la qualite\u0301 de service, alors que plus de 10 millions de spectateurs sont attendus pendant toute la dure\u0301e de la compe\u0301tition.<\/p>\n

Mme Pe\u0301cresse a e\u0301galement assure\u0301 que pour limiter les nuisances lie\u0301es aux colis abandonne\u0301s, des brigades cynophiles allaient e\u0302tre recrute\u0301es \u201cpour renifler les colis et en un quart d\u2019heure lever le doute\u201d.<\/p>\n

Les chiens renifleurs sont une ressource rare et difficile a\u0300 trouver, essentielle pour les ope\u0301rateurs de transport afin de fluidifier le trafic sur les lignes ou\u0300 le nombre de bagages abandonne\u0301s a conside\u0301rablement augmente\u0301 depuis quelques anne\u0301es.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Africa-Press – S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe. 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