{"id":24109,"date":"2022-04-05T20:08:56","date_gmt":"2022-04-05T20:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/senegal\/politique\/levee-des-sanctions-prononcees-contre-le-mali-les-acteurs-des-transports-routiers-du-senegal-reclament-une-indemnisation-pour-tout-prejudice-subi"},"modified":"2022-04-05T21:08:32","modified_gmt":"2022-04-05T21:08:32","slug":"levee-des-sanctions-prononcees-contre-le-mali-les-acteurs-des-transports-routiers-du-senegal-reclament-une-indemnisation-pour-tout-prejudice-subi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/senegal\/toutes-les-actualites\/levee-des-sanctions-prononcees-contre-le-mali-les-acteurs-des-transports-routiers-du-senegal-reclament-une-indemnisation-pour-tout-prejudice-subi","title":{"rendered":"Lev\u00e9e des sanctions prononc\u00e9es contre le Mali : Les acteurs des Transports routiers du S\u00e9n\u00e9gal r\u00e9clament une indemnisation pour tout pr\u00e9judice subi."},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Senegal. <\/strong><\/span>Rest\u00e9s plus d\u2019une centaine de jours bloqu\u00e9s \u00e0 la fronti\u00e8re, \u00e0 cause de l\u2019embargo dont a \u00e9t\u00e9 la cible le Mali, les acteurs des transports routiers du S\u00e9n\u00e9gal ont fini par briser le silence. R\u00e9unis dans le cadre du Collectif des acteurs des Transports routiers du S\u00e9n\u00e9gal (Catrs), ces derniers r\u00e9clament une indemnisation pour tout le pr\u00e9judice subi \u00e0 cause de cette d\u00e9cision des autorit\u00e9s de la sous-r\u00e9gion sanctionnant le Mali.<\/p>\n

Ledit collectif qui a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019interpeller nos autorit\u00e9s \u00e9tatiques prend pour responsable la Cedeao et \u00e9tale ses dol\u00e9ances.<\/p>\n

Momar Sourang, le coordonnateur g\u00e9n\u00e9ral du Catrs et de la Coordination des professionnels des Transports routiers du S\u00e9n\u00e9gal (Cptrs), dans un communiqu\u00e9 rendu public ce mardi 5 avril 2022, a fait part de cette volont\u00e9 exprim\u00e9e par ses pairs. \u2018\u2019Cette fermeture brutale et d\u00e9pourvue de mesures d\u2019accompagnement, nous a caus\u00e9s un pr\u00e9judice \u00e9norme. Heureusement, la Cour de justice de l\u2019Uemoa a pris la d\u00e9cision de lever cette interdiction, prise par la conf\u00e9rence de Chefs d\u2019\u00c9tat et de gouvernement de la Cedeao\u2019\u2019, regrette le coordonnateur g\u00e9n\u00e9ral dudit cadre. Pour lui, ce n\u2019est pas seulement le Mali qui a subi les cons\u00e9quences de son embargo. Les acteurs le sont \u00e9galement, dit-il, pour preuve, \u2018\u2019les transporteurs et les chauffeurs sont toujours bloqu\u00e9s au niveau de la fronti\u00e8re. Surpris par cette fermeture brusque, ils ont subi d\u2019importantes pertes et d\u00e9sagr\u00e9ments qui m\u00e9ritent une r\u00e9paration\u2019\u2019, a-t-il dit, dans le document parcouru par Dakaractu.<\/p>\n

Une sortie m\u00e9diatique faite pr\u00e8s d\u2019une semaine apr\u00e8s la publication de l\u2019ordonnance de la Cour de Justice de l\u2019Uemoa N\u00b006\/2022\/CJ du 24 mars 2022. Publication dans laquelle il a \u00e9t\u00e9 ordonn\u00e9 le sursis \u00e0 ex\u00e9cution des sanctions prononc\u00e9es par la Conf\u00e9rence des Chefs d\u2019\u00c9tat et de gouvernement de l\u2019Uemoa, lors de sa session extraordinaire tenue, \u00e0 Accra, le 9 janvier 2022.<\/p>\n

Pour lui, plusieurs aspects l\u00e9gitiment leurs r\u00e9clamations. \u2018\u2019Aujourd\u2019hui, les acteurs vivent dans le plus grand d\u00e9nuement au niveau de la fronti\u00e8re et notre activit\u00e9 est \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Les pneumatiques ont commenc\u00e9 \u00e0 s\u2019affaisser\u2019\u2019. Toutes choses qui font que la Catrs pense que \u2018\u2019la Cedeao est responsable de cette situation et doit en assumer les cons\u00e9quences\u2019\u2019.<\/p>\n

Cet embargo n\u2019a pas fait que des impact\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 des transporteurs, \u00e0 l\u2019en croire. \u2018\u2019Il y a aussi, selon lui, les chauffeurs qui ont \u00e9t\u00e9 maintenus contre leur gr\u00e9, en pleine brousse, dans le plus grand d\u00e9nuement. Dormant \u00e0 la belle \u00e9toile ou partageant leur cabine avec leurs apprentis. Oblig\u00e9s de se doucher \u00e0 la belle \u00e9toile et contraints \u00e0 d\u2019\u00e9normes difficult\u00e9s pour avoir de l\u2019eau, ces chauffeurs doivent \u00eatre indemnis\u00e9s\u2019\u2019. Lesquels doivent \u00eatre eux aussi d\u00e9dommag\u00e9s, a soulign\u00e9 le Catrs. Celui-ci dit avoir tenu \u00e0 faire passer ce message pour que tous les acteurs du corridor impact\u00e9s puissent r\u00e9agir et \u00e9valuer les pertes subies.<\/p>\n

Pour \u00e9valuer le pr\u00e9judice, le coordonnateur g\u00e9n\u00e9ral dudit collectif a invit\u00e9 le pr\u00e9sident du Conseil malien des Transporteurs routiers (Cmtr), Youssou Traor\u00e9, \u2018\u2019de prendre un huissier et de faire le constat aussi bien du c\u00f4t\u00e9 des camions maliens en terre malienne, que de camions maliens en terre s\u00e9n\u00e9galaise, pour \u00e9valuer le pr\u00e9judice qu\u2019ils ont subi. Du c\u00f4t\u00e9 S\u00e9n\u00e9galais, le Catrs demandera \u00e0 des responsables comme Tamsir Ndiaye, Modou Diop, Djadji Wade, Khaly Khouma, Mor Tine, Mor Ndiaye Ben, entre autres, de s\u2019atteler \u00e0 cette t\u00e2che\u2019\u2019, informe M. Sourang.<\/p>\n

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