Alassane SOULEYMANE
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Africa-Press – Senegal. <\/strong><\/span>Dakar, la capitale du Se\u0301ne\u0301gal, reste une place urbaine, mondaine, culturelle et politique de premier choix en Afrique de l\u2019Ouest. Autant elle bouillonne de projets, autant elle focalise la respiration profonde d\u2019un Se\u0301ne\u0301gal qui veut e\u0301merger malgre\u0301 les tumultes de tous genres. En se\u0301jour prive\u0301 du 16 au 21 septembre 2022, le journaliste, Alassane Souleymane, a retrouve\u0301 la ville ou\u0300 il a ve\u0301cu et e\u0301tudie\u0301 il y a 20 ans. Pendant presque une semaine, entre le Train express re\u0301gional flambant neuf, les buildings de la nouvelle ville de Diamniadio et le campus de l\u2019universite\u0301 Cheich Anta Diop, il a observe\u0301 le Se\u0301ne\u0301gal qui bouge, se construit, re\u0302ve d\u2019e\u0301mergence et de\u0301bat comme toujours de politique et surtout actuellement, du troisie\u0300me mandat.<\/p>\n Au moment de l\u2019atterrissage de l\u2019avion, ce vendredi 16 septembre 2022, un regard furtif par le hublot laisse voir une verdure qui contraste avec la late\u0301rite entourant la piste, en ce de\u0301but de coucher du soleil. Connaissant le climat de la re\u0301gion dakaroise, on peut aise\u0301ment deviner que nous sommes en hivernage.<\/p>\n L\u2019Ae\u0301roport international Blaise Diagne (Aibd) est la principale frontie\u0300re ae\u0301rienne de la capitale se\u0301ne\u0301galaise pour tout visiteur e\u0301tranger. Les vieux visiteurs connaissent ici l\u2019existence de cet autre ae\u0301roport au c\u0153ur de la ville de Dakar, l\u2019ae\u0301roport Le\u0301opold Se\u0301dar Senghor, tombe\u0301 presque en \u00abde\u0301sue\u0301tude\u00bb, pour ce qui est du transport civil. L\u2019Aibd est la nouvelle porte d\u2019entre\u0301e du trafic ae\u0301rien et cela depuis son inauguration, en 2017. Son style architectural a l\u2019ambition de montrer au visiteur, la recherche de modernite\u0301 du Se\u0301ne\u0301gal. Le voyageur de l\u2019espace Cedeao, avec test Covid a\u0300 l\u2019appui, peut facilement et vite passer les formalite\u0301s policie\u0300res et douanie\u0300res, et s\u2019e\u0301lancer vers la ville.<\/p>\n Les visiteurs habituels savent aussi que l\u2019ave\u0300nement de l\u2019ae\u0301roport a surtout offert un de\u0301fi dans le domaine de la mobilite\u0301 urbaine. Si avec l\u2019ancien ae\u0301roport, on entrait de plain-pied dans la ville, le nouveau, lui, est a\u0300 environ 50 km de la ville de Dakar, avec heureusement, au moment de son inauguration, la pre\u0301sence d\u2019une autoroute a\u0300 pe\u0301age. Justement, c\u2019est cette autoroute qui re\u0301gule presque les prix du transport.<\/p>\n En sortant du hall de l\u2019ae\u0301roport, en termes de transport public, vous avez le choix entre le bus et le taxi. Si le premier propose le voyage a\u0300 6000 F Cfa, le second vous impose le \u00abwaxale\u0301\u00bb, c\u2019est-a\u0300-dire la ne\u0301gociation avec le taximan. Si vous e\u0302tes chanceux, ce sera a\u0300 15 mille francs au plancher.<\/p>\n L\u2019option du bus permet de de\u0301couvrir une autre facette de ce transport public dakarois. Le voyage dure presque une heure sur une autoroute, avec six postes de pe\u0301age facilement franchis gra\u0302ce a\u0300 un abonnement e\u0301lectronique a\u0300 jour. La voie est bien fre\u0301quente\u0301e. L\u2019on peut voir la nouvelle ville de Diamniadio avec des immeubles modernes sortis de terre gra\u0302ce au programme Se\u0301ne\u0301gal e\u0301mergent du pre\u0301sident de la Re\u0301publique en exercice, Macky Sall. Hotels de luxe, stades de football et de basketball de part et d\u2019autre de l\u2019autoroute, buildings administratifs, repre\u0301sentation de firmes internationales, de services, etc. Plus on avance, plus on constate que le contraste est frappant, avec le changement de standing qui vire aux quartiers populaires. Entre temps, la Fore\u0302t classe\u0301e de Mbao offre une vue verdoyante. Le chemin toise ce qui est un point strate\u0301gique ici, la Patte D\u2019oie, espe\u0300ce d\u2019e\u0301changeur multiple qui fait la jonction entre la ville de Dakar et sa banlieue. Les quelques espaces libres pour le sport de masse sont transforme\u0301s en mares, avec les grosses quantite\u0301s de pluies qui ont mis a\u0300 mal le syste\u0300me de canalisation urbaine.<\/p>\n Le point final du trajet en bus depuis l\u2019ae\u0301roport Aibd se situe en face du vieux Stade Le\u0301opold Se\u0301dar Senghor, sis au quartier de Yoff. Si vous n\u2019avez pas quelqu\u2019un pour vous re\u0301cupe\u0301rer, des taxis sont disponibles pour toutes destinations dans la capitale.<\/p>\n Un de\u0301bat politique omnipre\u0301sent<\/p>\n En 20 ans, de la pre\u0301sidence de Abdoulaye Wade a\u0300 celle du Pre\u0301sident actuel, Macky Sall, les changements urbains notoires sont des e\u0301changeurs c\u0327a\u0300 et la\u0300, des autoponts, la nouvelle ville de Diamniadio, l\u2019autoroute a\u0300 pe\u0301age, la Corniche-Est des Almadies a\u0300 Dakar-Plateau, etc.<\/p>\n En cette mi-septembre, la politique n\u2019a jamais aussi bien anime\u0301 le pays et surtout sa capitale. Des e\u0301lections le\u0301gislatives viennent de se de\u0301rouler en juillet. Tre\u0300s dispute\u0301es, elles ont vu l\u2019inter-coalition de l\u2019opposition, Yewwi Askan Wi (Yaw)-Wallu Senegaal, pousser la majorite\u0301 a\u0300 un ballotage tre\u0300s serre\u0301 (82 contre 80) et tout s\u2019est joue\u0301 a\u0300 un de\u0301pute\u0301 pre\u0300s a\u0300 l\u2019Assemble\u0301e nationale, pour avoir les 83 de\u0301pute\u0301s de majorite\u0301 absolue a\u0300 l\u2019He\u0301micycle. La rentre\u0301e de la nouvelle Assemble\u0301e est reste\u0301e dans les me\u0301moires, tellement la mise en place du Bureau a e\u0301te\u0301 tumultueuse, presque en mondovision. Dans ce contexte, la politique est dans tous les de\u0301bats, notamment dans la presse, avec la promesse du Pre\u0301sident Sall de re\u0301habiliter cette fois le poste de Premier ministre dont il s\u2019est de\u0301parti depuis 2019. C\u2019est dire combien les attentes sont grandes pour l\u2019heureux nomme\u0301 a\u0300 ce poste. \u00abMonsieur le Pre\u0301sident, nous avons besoin d\u2019un bon pe\u0300re, ou d\u2019une me\u0300re, de famille, comme Premier ministre. Un technicien qui s\u2019appuiera sur la compe\u0301tence, l\u2019efficacite\u0301, la loyaute\u0301 et l\u2019inte\u0301grite\u0301 des agents de l\u2019Administration pour stabiliser le niveau de vie des Se\u0301ne\u0301galais, promouvoir l\u2019initiative e\u0301conomique, gommer les ine\u0301galite\u0301s, renforcer la cohe\u0301sion autour du contrat social qui nous unit, par-dela\u0300 nos diffe\u0301rences, nos croyances\u00bb, glissait Amadou Bassirou Ndiaye, pre\u0301sident de Bokk Defar Senegaal, dans une tribune publie\u0301e dans les colonnes du journal Le Quotidien dans sa parution du 17 septembre. Et pourtant la veille, le Pre\u0301sident Macky Sall, dans un discours a\u0300 la Nation, tentait de rassurer ses compatriotes au lendemain des Le\u0301gislatives et de la mise en place de la nouvelle le\u0301gislature, et au moment de nommer le nouveau Premier ministre et le gouvernement qu\u2019il dirigera. \u00abAinsi et ensemble, mes chers compatriotes, j\u2019ai confiance que nous poursuivrons la dynamique du Se\u0301ne\u0301gal que nous aimons, une Nation unie, ou\u0300 bouillonnent sans cesse la passion et la joie de vivre ensemble, une Nation plus forte et plus prospe\u0300re, dans la paix, la se\u0301curite\u0301 et la stabilite\u0301\u00bb, tentait de rassurer le chef de l\u2019Etat dans ce discours annonciateur d\u2019une nouvelle e\u0300re politique.<\/p>\n D\u2019un point de vue politique, la hantise des Se\u0301ne\u0301galais, e\u0301lite et citoyens a\u0300 la base, c\u2019est de voir s\u2019effriter l\u2019image d\u2019un pays stable et d\u2019une de\u0301mocratie exemplaire dans une sous-re\u0301gion ouest-africaine en e\u0301bullition avec l\u2019ave\u0300nement de re\u0301gimes militaires au Mali, en Guine\u0301e et au Burkina Faso, mais aussi avec un contexte se\u0301curitaire fragile au Sahel.<\/p>\n En somme, ce samedi matin du 17 septembre, Dakar se re\u0301veille avec une tempe\u0301rature devant osciller entre 27 et 31 degre\u0301s. En bord de mer, un le\u0301ger vent souffle, le soleil se fait menac\u0327ant par des rayons qui re\u0301sistent a\u0300 la brise maritime. Ce jour, le Se\u0301ne\u0301gal attend un nouveau gouvernement. Cela commencera par la nomination du Premier ministre, attendue vers 12h, et l\u2019e\u0301quipe gouvernementale, en de\u0301but de soire\u0301e. Une prouesse presque ine\u0301dite dans les pays africains ou\u0300 l\u2019on peut avoir 72h entre la nomination du chef du gouvernement et celle des ministres. Mais ce jour, le Pre\u0301sident se\u0301ne\u0301galais et pre\u0301sident en exercice de l\u2019Union africaine veut aller vite : nommer le Premier ministre et connai\u0302tre la composition du gouvernement ce samedi et partir le lendemain pour Londres, afin d\u2019assister aux obse\u0300ques de la Reine Elisabeth II, puis rallier New York, les Etats-Unis, pour l\u2019Assemble\u0301e ge\u0301ne\u0301rale des Nations unies.<\/p>\n Une des places fortes de l\u2019espace public dakarois, propice a\u0300 la discussion intellectuelle et politique, c\u2019est bien la tre\u0300s vieille et glorieuse universite\u0301 Cheikh Anta Diop. Fait frappant pour le visiteur ce samedi matin, le calme sur cette double voie qui va de la Corniche a\u0300 la Bibliothe\u0300que universitaire. Tre\u0300s peu de personnes en vue. L\u2019universite\u0301 est en vacances et donc malheureusement, peu de de\u0301bats politiques en l\u2019absence d\u2019e\u0301tudiants et de professeurs. La forte participation du personnel enseignant a\u0300 la politique, au de\u0301bat politique, a substantiellement contribue\u0301 au rehaussement de la qualite\u0301 de la classe politique se\u0301ne\u0301galaise, au fil des ans, depuis l\u2019inde\u0301pendance. De Abdoulaye Wade a\u0300 Macky Sall, de Se\u0301mou Pathe\u0301 Gue\u0300ye a\u0300 Abdoulaye Bathily, de Cheikh Anta Diop a\u0300 Amady Aly Dieng, de Ousmane Tanor Dieng a\u0300 Moustapha Niasse, cette universite\u0301 a forge\u0301 des cadres et penseurs, qui ont consacre\u0301 leur temps a\u0300 l\u2019animation intellectuelle et politique du pays. Leur dessein commun est de faire de leur pays, ce mode\u0300le politique et de\u0301mocratique stable.<\/p>\n Le nom du nouveau Premier ministre est tombe\u0301 : c\u2019est Amadou Ba, ministre de l\u2019Economie et des finances dans le pre\u0301ce\u0301dent gouvernement. \u00abUn choix attendu et sans surprise\u00bb, lance un journaliste, fin connaisseur de la chose politique se\u0301ne\u0301galaise. \u00abLe pre\u0301sident de la Re\u0301publique, Macky Sall, tient finalement son Premier ministre. Et pas le moindre, puisqu\u2019il s\u2019agit de Amadou Ba. L\u2019homme qu\u2019il faut a\u0300 la place qu\u2019il faut pour avoir fait ses preuves partout ou\u0300 il est passe\u0301. Donc tout le monde s\u2019accorde a\u0300 reconnai\u0302tre que le tout nouveau Premier ministre, Amadou Ba, est un tre\u0300s bon jockey dote\u0301 d\u2019un excellent \u00abcheval\u00bb de bataille (gouvernement) pour la lutte contre l\u2019injustice sociale, la flambe\u0301e des prix des denre\u0301es alimentaires, l\u2019inse\u0301curite\u0301 et le cho\u0302mage des jeunes\u00bb, dira le site d\u2019informations ge\u0301ne\u0301rales seneplus.com.<\/p>\n Le Ter, \u0153uvre du Plan Se\u0301ne\u0301gal e\u0301mergent (Pse)<\/p>\n Mais c\u2019est xibaru.sn, un autre site, qui rame\u0300nera le de\u0301bat sous l\u2019angle d\u2019achoppement du moment dans le landerneau politique se\u0301ne\u0301galais. \u00abAux yeux des hommes politiques, Amadou Ba\u0302 n\u2019est rien d\u2019autre qu\u2019un directeur de campagne pour le chef de l\u2019Etat en vue de la Pre\u0301sidentielle de 2024. Car ils estiment que l\u2019actuel Premier ministre ne fera rien d\u2019autre que valider une troisie\u0300me candidature de Macky.\u00bb<\/p>\n La principale critique que nourrit l\u2019opposition contre Macky Sall, c\u2019est de vouloir briguer un 3e mandat pre\u0301sidentiel. Les Le\u0301gislatives houleuses, la nomination du Premier ministre et du gouvernement sont donc scrute\u0301es de tre\u0300s pre\u0300s par les partis d\u2019opposition et leurs militants. Pour le moment, le chef de l\u2019Etat ne confirme ni n\u2019infirme cette intention qu\u2019on lui pre\u0302te. \u00abIl dit former un gouvernement de combat, mais combat pour quoi pour un pre\u0301sident sortant ?\u00bb, fulmine un universitaire rencontre\u0301 le jour de la formation du gouvernement. Pour les partisans du locataire du Palais a\u0300 l\u2019avenue Roume, le combat vaut pour les pre\u0301occupations des Se\u0301ne\u0301galais, les urgences sociales et l\u2019ambition du projet propose\u0301 aux Se\u0301ne\u0301galais de faire de leur pays un pays e\u0301mergent. C\u2019est tout l\u2019esprit et la lettre du Plan Se\u0301ne\u0301gal e\u0301mergent (Pse) que le Pre\u0301sident Sall propose depuis son arrive\u0301e a\u0300 la te\u0302te du pays.<\/p>\n Le Plan Se\u0301ne\u0301gal e\u0301mergent, Pse, est le nouveau cadre de re\u0301fe\u0301rence des politiques de la \u00abgouvernance Macky Sall\u00bb visant a\u0300 conduire le Se\u0301ne\u0301gal sur la voie de l\u2019e\u0301mergence a\u0300 l\u2019horizon 2035. Dans la premie\u0300re phase des actions prioritaires, 27 projets phares et 17 re\u0301formes, touchant tous les secteurs, sont mis en \u0153uvre. Ils participent a\u0300 donner un nouveau visage a\u0300 l\u2019e\u0301conomie et a\u0300 la socie\u0301te\u0301 se\u0301ne\u0301galaises, gra\u0302ce a\u0300 leur impact sur le taux de croissance et la redistribution e\u0301quitable de la richesse nationale. Apre\u0300s une premie\u0300re phase 2012-2019 axe\u0301e sur son 1er mandat, la deuxie\u0300me phase du Pse entend se concre\u0301tiser par des projets d\u2019envergure a\u0300 travers la vision 2019-2024. Ses cinq grandes initiatives nationales sont : Pse Jeunesse 2035, Pse Economie sociale et solidaire, Pse Socie\u0301te\u0301 nume\u0301rique inclusive, Pse Vert ou la Reforestation durable du territoire national, Pse Cap sur l\u2019industrialisation.<\/p>\n La nouvelle ville de Diamniadio est le terreau ide\u0301al pour jauger de l\u2019e\u0301lan du Pse pour un visiteur. Pour y aller, vous avez plusieurs choix dont le plus parlant est le Train express re\u0301gional (Tse), objet de fierte\u0301 mais aussi de critique. Fierte\u0301 pour sa modernite\u0301, l\u2019offre de service. Critique surtout pour son cou\u0302t : de 568 milliards de francs Cfa, le cou\u0302t du Train express re\u0301gional (Ter) est passe\u0301 a\u0300 800 milliards, sans compter la tranche additionnelle de 17 km jusqu\u2019au nouvel ae\u0301roport de Blaise Diagne. Tout compte fait, le Train express re\u0301gional (Ter) est l\u2019un des projets phares du Plan Se\u0301ne\u0301gal e\u0301mergent (Pse) initie\u0301s par le Pre\u0301sident Macky Sall. Inaugure\u0301 le 27 de\u0301cembre 2021, le Ter relie aujourd\u2019hui le centre-ville de Dakar a\u0300 la nouvelle ville de Diamniadio.<\/p>\n Articule\u0301 avec d\u2019autres modes de transport par un syste\u0300me de rabattement intelligemment pense\u0301, le Ter entend e\u0302tre l\u2019e\u0301pine dorsale du transport dans la capitale se\u0301ne\u0301galaise. Le projet est pre\u0301vu en deux phases : la premie\u0300re, allant de la gare de Dakar a\u0300 Diamniadio (36 km), est finie. La seconde phase, allant de Diamniadio a\u0300 l\u2019Aibd (19 km), est en cours d\u2019exe\u0301cution.<\/p>\n Pour le passager-visiteur qui veut bien jauger la merveille technologique, il faut se rendre a\u0300 la vieille gare ferroviaire de Dakar, point de de\u0301part. Dans le hall, aux heures de pointe, la file est longue devant les guichets. Les rangs se veulent discipline\u0301s et entre gens \u00abcivilise\u0301s\u00bb. Pour Diamniadio, la destination finale, c\u2019est 1500 F Cfa en aller simple et le double en aller-retour en 2e classe. Il y a un train toutes les 10 mn et la fre\u0301quence est respecte\u0301e. Pre\u0301cise\u0301ment, toutes les 10 minutes, du lundi au samedi, de 5h 35 (de\u0301part de Diamniadio) et 5h45 (de\u0301part de Dakar) a\u0300 20h 55, et toutes les 20 min de 21h 05 a\u0300 22h 05, dernier de\u0301part.<\/p>\n Diamniadio, ville du futur<\/p>\n La chaleur ambiante, dans le hall et sur le quai, se dissipe de\u0300s qu\u2019on entre en voiture. La climatisation est parfaite et de\u0300s qu\u2019on tombe dans un fauteuil, on retrouve une certaine se\u0301re\u0301nite\u0301. C\u2019est le de\u0301part, et une voix automatise\u0301e annonce le de\u0301part et rappelle quelques conseils de se\u0301curite\u0301. La vitesse est mai\u0302trise\u0301e, pratiquement pas de bruit de rail a\u0300 l\u2019ancien comme sur l\u2019historique train Dakar-Niger, aucune secousse. Le freinage est pratiquement imperceptible. Le premier arre\u0302t a\u0300 Colobane, un quartier jadis connu pour son pont et son marche\u0301, avec une mauvaise re\u0301putation de nid de \u00abbandit Colobane\u00bb. Cet arre\u0302t de Ter va sans doute lui donner une meilleure re\u0301putation. Dans les voitures, le syndrome du smartphone est quasi pre\u0301sent, surtout chez la frange juve\u0301nile des passagers. Chacun a les yeux rive\u0301s sur l\u2019e\u0301cran de son te\u0301le\u0301phone, souvent e\u0301couteurs a\u0300 l\u2019oreille, ignorant le voisin et attendant d\u2019arriver a\u0300 son arre\u0302t de Ter. Par les fene\u0302tres, on peut apercevoir une succession de villas, de baraquements, de tassement de ferraille ou de terrains inonde\u0301s. Souvent l\u2019on aperc\u0327oit la mer a\u0300 quelque 100 me\u0300tres. Il faut dire que le premier trace\u0301 de Ter suit presque le littoral. A chaque arre\u0302t, le nom de la gare est e\u0301crit en graffiti sur le mur, comme pour rappeler la grande culture de graffiti de l\u2019agglome\u0301ration dakaroise.<\/p>\n \u00abNous sommes aujourd\u2019hui a\u0300 11 millions de passagers, avec un trafic de fre\u0301quentation en moyenne de quatre-vingt-cinq mille passagers par jour, depuis sa mise en service en de\u0301cembre 2021\u00bb, selon le Directeur ge\u0301ne\u0301ral sortant de l\u2019Agence pour les investissements (Apix), Mountaga Sy, le 7 octobre 2022, lors de sa passation de services avec son successeur.<\/p>\n Il a aussi re\u0301ve\u0301le\u0301 que \u00able Ter a atteint le pic de quatre-vingt-quinze mille passagers le 5 aou\u0302t 2022, le jour ou\u0300 Dakar e\u0301tait bonde\u0301 d\u2019eau et que les Se\u0301ne\u0301galais avaient abandonne\u0301 les ve\u0301hicules, et c\u2019est le Ter qui les a tous ramene\u0301s a\u0300 la maison dans des conditions confortables et de se\u0301curite\u0301\u00bb.<\/p>\n Dakar, Colobane, Hann, Dalifort, Beaux-Maraichers, Pikine, Thiaroye, Yeumbeul, Keur Mbaye Fall, Pnr, Rufisque, Bargny, Diamniadio, en tout treize gares sont desservies par ce train moderne urbain, pour un voyage de 45 mn pile-poil.<\/p>\n La gare de Diamniadio est la plus grande apre\u0300s celle de Dakar au de\u0301part. Le plan architectural de\u0301montre l\u2019ambition de hub qu\u2019on donne a\u0300 cette partie qui fait le lien entre l\u2019ancienne ville et sa banlieue et la nouvelle ville de Diamniadio. Des agents sont poste\u0301s a\u0300 plusieurs endroits pour orienter les passagers.<\/p>\n A la sortie de la gare, ici, le contraste entre les buildings qui sortent de terre et les terrains non ba\u0302tis frappe. C\u2019est vraiment une nouvelle ville en construction. Un bus fait la navette entre la gare et certains points de cette zone urbaine qui promeut l\u2019avenir de Dakar. \u00abEntrez ! Le grand stade est devant, mais ce n\u2019est pas loin. Le bus va partir\u00bb, lance le convoyeur du bus. Un trajet sinueux, dans une succession de late\u0301rite et de bitume, laisse entrevoir de tous co\u0302te\u0301s, des buildings imposants, de pre\u0300s ou de loin. Ba\u0302timents de l\u2019Administration publique, le stade ge\u0301ant Abdoulaye Wade, le Dakar Arena pour le basketball, des ho\u0302tels et centres de confe\u0301rence, etc. C\u2019est ce de\u0301cor qu\u2019offre la ville de Diamniadio, avec des voies larges qui attendent d\u2019autres ba\u0302timents. Ces infrastructures sont situe\u0301es de part et d\u2019autre de l\u2019autoroute a\u0300 pe\u0301age qu\u2019on observe aise\u0301ment avec une circulation dense.<\/p>\n Macky Sall : quelle nouvelle offre politique aux se\u0301ne\u0301galais ?<\/p>\n Le soleil est au ze\u0301nith et il est ardent. Le moment n\u2019est pas tre\u0300s propice pour une visite non guide\u0301e et sans ve\u0301hicule.<\/p>\n Plus on l\u2019approche, plus le Stade Abdoulaye Wade ressemble a\u0300 un gros \u0153uf blanc aplati. C\u2019est lui qui a accueilli le match qualificatif des Lions du Se\u0301ne\u0301gal au Mondial 2022 qui de\u0301marre en novembre au Qatar.<\/p>\n D\u2019un point de vue d\u2019ensemble, la nouvelle ville de Diamniadio entend projeter le Se\u0301ne\u0301gal et sa capitale dans le futur. Les projets d\u2019infrastructures sont modernes, innovants et futuristes. Ils entendent donner la meilleure explication du Plan Se\u0301ne\u0301gal e\u0301mergent.<\/p>\n En discutant avec des citoyens se\u0301ne\u0301galais, dans la ville de Dakar ou dans le Ter vers Diamniadio, on sent une certaine fierte\u0301. L\u2019ae\u0301roport Blaise Diagne, l\u2019autoroute a\u0300 pe\u0301age, le Ter, les routes en construction sont des e\u0301le\u0301ments de progre\u0300s inde\u0301niables. Sachant leur pays en chantier, ils en veulent plus. Serait-ce dans la continuite\u0301 avec Macky Sall, au prix d\u2019un troisie\u0300me mandat, ou faut-il un progre\u0300s continu dans l\u2019alternance politique en 2024 ? Tel est le dilemme des Se\u0301ne\u0301galais, entre les de\u0301sirs d\u2019e\u0301mergence qu\u2019offre le Pse de Macky et les frissons du 3e mandat dont les sire\u0300nes sonnent aux oreilles des partisans du Pre\u0301sident actuel. Il est e\u0301pie\u0301, interroge\u0301 a\u0300 chaque interview, que ce soit par la presse nationale ou celle internationale. Intelligent, ponde\u0301re\u0301, habile tacticien, fin strate\u0300ge, le successeur de Abdoulaye Wade connait le passe\u0301 politique de son pays. \u00abCe de\u0301bat, je le traiterai a\u0300 temps voulu et les Se\u0301ne\u0301galais seront e\u0301difie\u0301s. Ce qui est clair, c\u2019est que je ne poserai jamais un acte qui soit antide\u0301mocratique ou anticonstitutionnel. Parce que je suis profonde\u0301ment de\u0301mocrate. Maintenant, je de\u0301cide de parler quand le moment sera venu. Pas maintenant\u00bb, re\u0301pondait-il le 9 de\u0301cembre a\u0300 France 24 dans un entretien exclusif.<\/p>\n Des leaders de l\u2019opposition comme Ousmane Sonko du Pastef, des associations de la Socie\u0301te\u0301 civile comme Y\u2019en a marre ou Afrikajom Center de Alioune Tine e\u0301le\u0300vent la voie contre cette suspicion de 3e mandat.<\/p>\n Le de\u0301bat reste donc se\u0301ne\u0301galo-se\u0301ne\u0301galais, dans un pays ou\u0300 la politique se discute dans les ministe\u0300res, les universite\u0301s, les taxis, les marche\u0301s et sur les eaux de pe\u0302che. Macky Sall sait ce qu\u2019il veut pour lui et pour le Se\u0301ne\u0301gal, de me\u0302me les Se\u0301ne\u0301galais ont leur re\u0302ve d\u2019un meilleur Se\u0301ne\u0301gal, dans la ligne\u0301e de ce que la Pre\u0301sidence actuelle leur offre ou dans une autre vision.<\/p>\n Au Pre\u0301sident Macky Sall, beau joueur et homme de paix, de prendre la mesure de la marche du monde et de ses concitoyens. A un moment ou\u0300 le nationalisme se me\u0302le au populisme, ou\u0300 le mode\u0300le de\u0301mocratique occidental est malmene\u0301 par de fortes aspirations de de\u0301mocratie a\u0300 l\u2019africaine, le Pre\u0301sident se\u0301ne\u0301galais n\u2019a plus beaucoup de temps pour expliquer sa volonte\u0301 a\u0300 l\u2019horizon tre\u0300s prochain de 2024. Mais quelle que soit la de\u0301cision de Macky Sall pour 2024, il est constant que la marche vers l\u2019e\u0301mergence qu\u2019il a initie\u0301e semble irre\u0301versible car le Pse est passe\u0301 de slogan a\u0300 une sorte de lame de fond dont la ville de Diamniadio, le Ter, le Brt et le Pont de Foundiougne sont les incarnations.<\/p>\n Pour plus d’informations et d’analyses sur la Senegal<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alassane SOULEYMANE Africa-Press – Senegal. Dakar, la capitale du Se\u0301ne\u0301gal, reste une place urbaine, mondaine, culturelle et politique de premier choix en Afrique de l\u2019Ouest. Autant elle bouillonne de projets, autant elle focalise la respiration profonde d\u2019un Se\u0301ne\u0301gal qui veut e\u0301merger malgre\u0301 les tumultes de tous genres. 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