{"id":54751,"date":"2024-01-16T23:12:30","date_gmt":"2024-01-16T23:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/senegal\/politique\/le-senegal-toujours-prise-par-les-amateurs-de-courses-meme-apres-le-dakar"},"modified":"2024-01-17T00:22:50","modified_gmt":"2024-01-17T00:22:50","slug":"le-senegal-toujours-prise-par-les-amateurs-de-courses-meme-apres-le-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/senegal\/sports\/le-senegal-toujours-prise-par-les-amateurs-de-courses-meme-apres-le-dakar","title":{"rendered":"Le S\u00e9n\u00e9gal toujours pris\u00e9 par les amateurs de courses, m\u00eame apr\u00e8s le Dakar"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Senegal. <\/strong><\/span>Le Se\u0301ne\u0301gal, pays d’Afrique de l’Ouest, reste l’un des itine\u0301raires importants pour les amateurs de courses et de vitesse depuis de nombreuses anne\u0301es.<\/p>\n

Le Se\u0301ne\u0301gal, qui jouit d’une stabilite\u0301 politique et e\u0301conomique en Afrique de l’Ouest, est conside\u0301re\u0301 comme l’une des principales e\u0301tapes des organisations de rallye et de moto avec ses quelque 720 kilome\u0300tres de co\u0302tes et de dunes de sable.<\/p>\n

Bien que le nom du Se\u0301ne\u0301gal soit surtout connu des amateurs d’adre\u0301naline gra\u0302ce au \u00ab\u00a0Rallye Dakar\u00a0\u00bb organise\u0301 pour la premie\u0300re fois en 1978, le pays accueille de nombreuses autres courses automobiles et motocyclistes depuis environ 45 ans.<\/p>\n

Gra\u0302ce a\u0300 sa renomme\u0301e avec le Rallye Dakar, de nombreuses courses internationales sont organise\u0301es dans le pays tout au long de l’anne\u0301e, notamment \u00ab\u00a0l’Africa Eco Race\u00a0\u00bb, le \u00ab\u00a0Real Way To Dakar\u00a0\u00bb, le \u00ab\u00a0Budapest-Bamako\u00a0\u00bb, ou encore le \u00ab\u00a0Circuit de Dakar-Baobabs\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le Se\u0301ne\u0301gal accueille e\u0301galement le rallye \u00ab\u00a0Trophee Mousso\u00a0\u00bb ou\u0300 seules les femmes pilotes concourent et le \u00ab\u00a0Championnat international de motocross du Lac Rose\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le rallye \u00ab\u00a0Londres-Dakar, Dakar Enduro\u00a0\u00bb, qui est organise\u0301 avec des ve\u0301hicules classiques a\u0300 certains intervalles, mais pas tous les ans, attire l’attention des amateurs d’aventure avec son parcours de 22 jours.<\/p>\n

Bien que les points de de\u0301part des courses varient, presque toutes se terminent au Lac Rose, a\u0300 35 kilome\u0300tres de Dakar, ou\u0300 s’est de\u0301roule\u0301e la finale du le\u0301gendaire Rallye Dakar.<\/p>\n

– Rendu ce\u0301le\u0300bre par le rallye Dakar<\/b><\/p>\n

Les bases du Rallye Dakar, qui a rendu le Se\u0301ne\u0301gal ce\u0301le\u0300bre dans le domaine de la course automobile, ont e\u0301te\u0301 jete\u0301es lorsque le coureur franc\u0327ais Thierry Sabine s’est perdu lors du rallye Abidjan-Nice en 1977.<\/p>\n

Sabine, qui s’e\u0301tait e\u0301gare\u0301 en Libye et e\u0301tait reste\u0301 seul dans le de\u0301sert pendant des jours, a e\u0301te\u0301 marque\u0301 par cette expe\u0301rience difficile et a de\u0301cide\u0301 d’organiser un rallye, dont la majeure partie se de\u0301roulait dans le de\u0301sert, et l’anne\u0301e suivante, il a organise\u0301 le rallye Paris-Dakar, comme il s’appelait a\u0300 l’e\u0301poque.<\/p>\n

La course, qui a de\u0301bute\u0301 le 26 de\u0301cembre 1978 sur la place du Trocade\u0301ro a\u0300 Paris avec 182 ve\u0301hicules, s’est acheve\u0301e le 14 janvier 1979 avec 74 ve\u0301hicules arrivant a\u0300 Dakar apre\u0300s avoir parcouru environ 10 000 kilome\u0300tres.<\/p>\n

Le rallye est devenu ce\u0301le\u0300bre en quelques anne\u0301es et Thierry Sabine est de\u0301ce\u0301de\u0301 en 1986 alors qu’il n’avait que 37 ans.<\/p>\n

Sabine, le chanteur franc\u0327ais Daniel Balavoine et trois personnes qui l’accompagnaient ont trouve\u0301 la mort lorsque l’he\u0301licopte\u0300re dans lequel ils se trouvaient dans la re\u0301gion du Gourma, au Mali, a e\u0301te\u0301 pris dans une tempe\u0302te de sable.<\/p>\n

Le rallye Dakar, qui s’est de\u0301roule\u0301 en Afrique de l’anne\u0301e de sa cre\u0301ation jusqu’en 2008, a change\u0301 d’itine\u0301raire, d’abord vers l’Ame\u0301rique du Sud, puis vers l’Arabie Saoudite en raison de la menace terroriste en Mauritanie en 2008.<\/p>\n

Bien que le Rallye Dakar soit organise\u0301 en Arabie Saoudite depuis 2020, le vide laisse\u0301 au Se\u0301ne\u0301gal a donne\u0301 naissance a\u0300 d’autres rallyes.<\/p>\n


\n– Courses e\u0301cologiques Africa Eco Race<\/b><\/p>\n

L’Africa Eco Race a e\u0301te\u0301 fonde\u0301e par les ce\u0301le\u0300bres pilotes Jean-Louis Schlesser et Rene\u0301 Metge l’anne\u0301e me\u0302me ou\u0300 le Rallye Dakar a quitte\u0301 le continent africain en 2008.<\/p>\n

La premie\u0300re course de l’Africa Eco Race, qui a e\u0301te\u0301 fonde\u0301e avec la devise \u00ab\u00a0Sur les traces de Thierry Sabine\u00a0\u00bb, adoptant les principes de durabilite\u0301 et de ze\u0301ro e\u0301mission, est partie de Marseille en de\u0301cembre 2008.<\/p>\n

Bien que le point de de\u0301part ait change\u0301 entre plusieurs villes de France et d’Europe occidentale, la destination est toujours reste\u0301e la me\u0302me.<\/p>\n

Depuis l’Europe, la course a traverse\u0301 le Maroc et la Mauritanie jusqu’au Se\u0301ne\u0301gal et s’est termine\u0301e au Lac Rose, point d’arrive\u0301e du Rallye Dakar.<\/p>\n

Dans l’Africa Eco Race, plus accessible mais moins connue que le Rallye Dakar, les pilotes tentent de parcourir en 15 jours les 6 000 kilome\u0300tres d’un parcours compose\u0301 de 12 e\u0301tapes, dont la plupart se de\u0301roulent dans le de\u0301sert.<\/p>\n

La course, qui comporte deux cate\u0301gories principales, les motos et les voitures, comprend e\u0301galement des sous-cate\u0301gories de camions, de ve\u0301hicules classiques et de ve\u0301hicules utilitaires le\u0301gers.<\/p>\n


\n– \u00ab\u00a0L’Afrique attend des pilotes turcs talentueux\u00a0\u00bb<\/b><\/p>\n

Le directeur technique de \u00ab\u00a0Se\u0301ne\u0301gal Moto Verte\u00a0\u00bb, Alain Verpoest, qui a participe\u0301 a\u0300 l’e\u0301tape se\u0301ne\u0301galaise de la course, dont la 15e e\u0301dition a de\u0301bute\u0301 le 30 de\u0301cembre 2023 a\u0300 Monaco et s’est acheve\u0301e le dimanche 14 janvier au Lac Rose, a affirme\u0301, dans une de\u0301claration au correspondant de AA, que l’Africa Eco Race maintient en vie l’esprit du Rallye Dakar.<\/p>\n

Verpoest a de\u0301clare\u0301 que l’Africa Eco Race est plus accessible aux amateurs que le Rallye Dakar, qui suit presque le me\u0302me itine\u0301raire.<\/p>\n

Soulignant que tous les participants a\u0300 la course ont un lien particulier avec l’Afrique, Verpoest a de\u0301clare\u0301: \u00ab\u00a0Tous les pilotes, sans exception, sont des amoureux de l’Afrique. Bien que cette route soit assez difficile, ils l’aiment beaucoup. Il n’y a plus de risque de se\u0301curite\u0301. Tous ceux qui le souhaitent peuvent participer.<\/p>\n

Verpoest, qui a invite\u0301 les pilotes turcs a\u0300 participer a\u0300 la course au Se\u0301ne\u0301gal, a de\u0301clare\u0301: \u00ab\u00a0Nous serions ravis de voir des e\u0301quipes turques participer aux prochaines courses. Je sais qu’il y a des pilotes de rallye turcs tre\u0300s talentueux. L’Afrique vous attend\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le pilote japonais Ai Tanaka, qui a participe\u0301 a\u0300 la course dans la cate\u0301gorie moto, a souligne\u0301 qu’il avait ve\u0301cu les jours les plus excitants et les plus inoubliables de sa vie et a de\u0301clare\u0301: \u00ab\u00a0Traverser les de\u0301serts avec une moto pendant 15 jours, voir des ge\u0301ographies comple\u0300tement diffe\u0301rentes, c’e\u0301tait formidable, mais c’e\u0301tait aussi difficile. C’e\u0301tait le premier rallye auquel je participais dans le de\u0301sert, il faisait tre\u0300s chaud, mais j’ai ve\u0301cu une expe\u0301rience incroyable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Senegal<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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