Africa-Press – Senegal. <\/strong><\/span>Le ministre des Transports terrestres et ae\u0301riens, El Malick Ndiaye, a mentionne\u0301 avoir de\u0301couvert des marche\u0301s fictifs lie\u0301s a\u0300 l\u2019acquisition de mate\u0301riel de handling pour les six ae\u0301roports internationaux en service au Se\u0301ne\u0301gal. Dans un texte, Doudou Ka, ancien ministre des Transports ae\u0301riens sous Macky Sall et e\u0301galement ancien directeur de AIBD SA lui a re\u0301pondu. Il de\u0301ment cate\u0301goriquement les propos de El Malick Ndiaye et fait une mise au point. Voici l’inte\u0301gralite\u0301 de ses propos.<\/p>\n\u00ab\u00a0J’ai pris connaissance avec stupe\u0301faction des affirmations grotesques avance\u0301es par le ministre des infrastructures et des transports terrestres et ae\u0301riens concernant des marche\u0301s pre\u0301tendument fictifs lie\u0301s a\u0300 l\u2019acquisition de mate\u0301riel de handling pour les six (6) ae\u0301roports internationaux en service au Se\u0301ne\u0301gal. Dans ses tentatives re\u0301pe\u0301te\u0301es de ternir l’image de la gestion de notre re\u0301gime, il ne fait que de\u0301montrer son ignorance d’un secteur dont la complexite\u0301 semble le de\u0301passer. Comment expliquer, autrement, sa confusion manifeste entre les chariots passagers et le mate\u0301riel de handling commande\u0301 ?<\/p>\n
Ainsi, je tiens a\u0300 apporter un de\u0301menti formel et cate\u0301gorique non seulement aux alle\u0301gations diffamatoires, mais e\u0301galement aux accusations infonde\u0301es formule\u0301es par Monsieur Malick Ndiaye. Ses diverses interventions me\u0301diatiques, depuis sa nomination, semblent avoir pour seul objectif de porter atteinte a\u0300 mon honneur et a\u0300 l\u2019excellent bilan que j\u2019ai re\u0301alise\u0301 dans le domaine des transports ae\u0301riens, un bilan qui m’a valu des distinctions et des promotions au sein de l’E\u0301tat.<\/p>\n
Lorsque la compe\u0301tence ce\u0300de le pas a\u0300 l’ignorance, la mauvaise foi devient alors sans limites. Il n\u2019est donc gue\u0300re surprenant de constater la grossie\u0300rete\u0301 de ses accusations, qui sont catastrophiques pour un ministre en charge d’un portefeuille aussi crucial dans la strate\u0301gie de de\u0301veloppement du Se\u0301ne\u0301gal.<\/p>\n
En re\u0301alite\u0301, un marche\u0301 de pre\u0300s de 8 milliards de francs CFA a e\u0301te\u0301 bien conclu pour e\u0301quiper l’ae\u0301roport international Blaise Diagne (AIBD) de mate\u0301riel neuf permettant d’assurer une assistance au sol conforme aux meilleures normes mondiales.<\/p>\n
C\u2019est la\u0300 le seul point sur lequel le ministre et moi pouvons e\u0301ventuellement tomber d’accord.<\/p>\n
Toutefois, dans un contexte d\u2019instabilite\u0301 re\u0301gionale, il e\u0301tait impe\u0301ratif pour notre pays de garantir, de manie\u0300re souveraine et autonome, le traitement se\u0301curise\u0301 des vols sensibles, tant a\u0300 l\u2019atterrissage qu\u2019au de\u0301collage, a\u0300 partir de l\u2019ae\u0301roport militaire Le\u0301opold Se\u0301dar Senghor de Dakar. Ainsi, au plus haut niveau de l’E\u0301tat, il nous a e\u0301te\u0301 ordonne\u0301 de doter l\u2019Arme\u0301e de l’air du mate\u0301riel de handling ne\u0301cessaire pour assumer cette responsabilite\u0301 se\u0301curitaire et ope\u0301rationnelle. Un deuxie\u0300me lot d\u2019e\u0301quipements a donc e\u0301te\u0301 acquis et entie\u0300rement livre\u0301 pour les ope\u0301rations au sol des avions sensibles a\u0300 l\u2019ae\u0301roport militaire de Yoff.<\/p>\n
De plus, un troisie\u0300me lot avait e\u0301te\u0301 pre\u0301vu pour les autres ae\u0301roports internationaux re\u0301gionaux (Saint-Louis, Cap Skirring, Tambacounda et Ke\u0301dougou) en phase de reconstruction afin de stimuler le trafic et de certifier ces plateformes.<\/p>\n
Ce dernier lot de mate\u0301riel, bloque\u0301 au port de Dakar depuis plusieurs mois a\u0300 cause d’un diffe\u0301rend douanier, est le contrat pre\u0301tendument fictif dont parle le ministre, ve\u0301hiculant ainsi l’ide\u0301e errone\u0301e que les e\u0301quipements n\u2019ont pas e\u0301te\u0301 livre\u0301s.<\/p>\n
Ainsi, le total des trois lots destine\u0301e a\u0300 l’e\u0301quipement en mate\u0301riel de handling des six (6) ae\u0301roports s’e\u0301le\u0300ve a\u0300 23 milliards, conforme\u0301ment aux ambitions de la strate\u0301gie de hub ae\u0301rien du Se\u0301ne\u0301gal et comprenant les fameux 8 milliards francs CFA du ministre initialement estime\u0301 par mes services uniquement pour l\u2019ae\u0301roport AIBD.<\/p>\n
Dans son agenda de de\u0301nigrement, le ministre ne cesse d\u2019e\u0301voquer des \u00ab contrats secret de\u0301fense \u00bb. Il s’est me\u0302me permis de profe\u0301rer des accusations contre un ge\u0301ne\u0301ral de division, chef d\u2019e\u0301tat de l\u2019Arme\u0301e de l\u2019air se\u0301ne\u0301galaise, signataire desdits contrats dans le cadre d\u2019une convention de mai\u0302trise d\u2019ouvrage de\u0301le\u0301gue\u0301e entre AIBD.sa et l\u2019arme\u0301e de l\u2019air, en l\u2019accusant de s\u2019e\u0302tre procure\u0301 d\u2019un cachet secret de\u0301fense. Ces alle\u0301gations, d\u2019une gravite\u0301 extre\u0302me, sont susceptibles de porter atteinte a\u0300 la se\u0301curite\u0301 nationale et de compromettre l\u2019inte\u0301grite\u0301 de ceux qui sont responsables de la de\u0301fense du Se\u0301ne\u0301gal. Le proble\u0300me avec Monsieur Malick Ndiaye est qu\u2019il n\u2019a aucune ide\u0301e de ce qu\u2019il ignore. Sinon, il aurait e\u0301vite\u0301 de confondre un contrat militaire, par nature secret de\u0301fense, et un contrat public civil pouvant e\u0301ventuellement e\u0302tre requalifie\u0301 secret de\u0301fense.<\/p>\n
Contrairement aux insinuations trompeuses du ministre, je n\u2019ai pas signe\u0301, approuve\u0301 ou commande\u0301 lesdits mate\u0301riels de handling e\u0301voque\u0301s. Ce n\u2019e\u0301tait pas dans mes attributions en tant que ministre.<\/p>\n
Aujourd\u2019hui, je ressens le devoir de revendiquer et d\u2019e\u0301clairer les Se\u0301ne\u0301galais sur le bilan (actif et passif) du re\u0301gime de Macky Sall en matie\u0300re de transport ae\u0301rien. En effet, le 23 avril 2021, lors d\u2019un Conseil pre\u0301sidentiel, le Pre\u0301sident Macky Sall m\u2019a fait l\u2019honneur d\u2019approuver la strate\u0301gie de hub ae\u0301rien du Se\u0301ne\u0301gal, que j\u2019avais pre\u0301sente\u0301e sous l\u2019autorite\u0301 de mon ministre, en approuvant 15 projets prioritaires phares a\u0300 re\u0301aliser entre 2021 et 2025. Parmi ceux-ci se trouvent la reconstruction et la mise aux normes des ae\u0301roports de Yoff, Saint-Louis, Thie\u0300s, Kaolack, Lingue\u0300re, Kolda, Se\u0301dhiou, Ke\u0301dougou, Ziguinchor, Cap Skirring, Tambacounda, le re\u0301e\u0301quipement et le renforcement de l\u2019ANACIM, la construction de l\u2019Acade\u0301mie internationale des me\u0301tiers de l\u2019aviation civile, la construction d\u2019un centre de maintenance ae\u0301ronautique, la reconstruction du pavillon pre\u0301sidentiel de Yoff, et la re\u0301novation du salon d\u2019honneur de l\u2019ae\u0301roport AIBD. De plus, nous envisagions le renouvellement du mate\u0301riel de handling dans tous les ae\u0301roports internationaux civils et civilo-militaires, ainsi que du mate\u0301riel de lutte contre les incendies, l\u2019acquisition de 17 ae\u0301ronefs et he\u0301licopte\u0300res pour la formation des pilotes au Se\u0301ne\u0301gal, ainsi que le paiement d\u2019une dette de 124 milliards FCFA pour que le Se\u0301ne\u0301gal puisse retrouver la proprie\u0301te\u0301 de son principal ae\u0301roport, l\u2019AIBD. Enfin, il s\u2019agissait aussi de renforcer le pavillon national Air Se\u0301ne\u0301gal et d’assurer la structuration du financement de tous ces projets prioritaires.<\/p>\n
Cette grande ambition dont la mise en \u0153uvre a e\u0301te\u0301 largement entame\u0301e en laissant au nouveau re\u0301gime un bilan impressionnant, symbolisant le de\u0301marrage d\u2019une transformation structurelle et syste\u0301mique du secteur, te\u0301moigne des avance\u0301es majeures re\u0301alise\u0301es dans le domaine des transports ae\u0301riens, reconnues par l\u2019ensemble des acteurs de la plateforme ae\u0301roportuaire. Il refle\u0300te une vision au service des ambitions de souverainete\u0301 ae\u0301ronautique et ae\u0301roportuaire du Se\u0301ne\u0301gal, que j’ai mise en \u0153uvre avec la contribution des compe\u0301tences individuelles, civiles, militaires et collectives nationales. Les re\u0301sultats obtenus sont a\u0300 la hauteur de notre engagement.<\/p>\n
Monsieur le Ministre, votre manque de vision et de talent vous disqualifie en tant qu’arbitre des ambitions de l\u2019ae\u0301ronautique civile et militaire nationale.<\/p>\n
La gestion des affaires publiques et des questions de de\u0301fense nationale ne doit pas se transformer en un spectacle me\u0301diatique. Si votre obsession est de me de\u0301nigrer, faites-le, mais e\u0301pargnez les gardiens de la De\u0301fense nationale.<\/p>\n
Il est tout a\u0300 fait possible de dissocier l\u2019exigence de transparence et de reddition des comptes des approximations d\u2019un ministre impre\u0301pare\u0301, de\u0301passe\u0301 par l\u2019ampleur de la ta\u0302che qui l\u2019attend. L\u2019Inspection Ge\u0301ne\u0301rale d’E\u0301tat (IGE), l\u2019Inspection Ge\u0301ne\u0301rale des Forces Arme\u0301es (IGFA) et la Justice sont compe\u0301tentes pour assurer la reddition des comptes. Nous ne saurions accepter de re\u0300glements de compte contre un futur adversaire politique sur des sujets aussi sensibles et strate\u0301giques.<\/p>\n
En fin de compte, la ve\u0301rite\u0301 est implacable: ceux qui cherchent a\u0300 de\u0301truire les fondations de notre re\u0301gime en s’appuyant sur des mensonges ne feront qu’affaiblir leur propre cre\u0301dibilite\u0301. Je ne permettrai pas que l\u2019acharnement d\u2019un ministre incompe\u0301tent, ze\u0301le\u0301, ternisse les re\u0301alisations qui forgent l\u2019avenir de notre secteur ae\u0301rien. Qu’ils se rappellent que l’inte\u0301grite\u0301 et la compe\u0301tence parlent plus fort que les calomnies. Ce pays me\u0301rite des leaders visionnaires, pas des fauteurs de trouble.<\/p>\n
Comme le disait Samuel Johnson, presque toute l\u2019absurdite\u0301 du comportement e\u0301mane du de\u0301sir d\u2019imiter ceux a\u0300 qui l\u2019on ne peut ressembler. Dans son ze\u0300le populiste, Monsieur Malick Ndiaye ne fait que tenter de reproduire des mode\u0300les dont il ne posse\u0300de ni le talent ni la stature, se contentant de divertissements ste\u0301riles tout en laissant les ve\u0301ritables pre\u0301occupations des Se\u0301ne\u0301galais de co\u0302te\u0301.<\/p>\n
Le ve\u0301ritable sujet, c\u2019est la re\u0301alite\u0301 e\u0301conomique et sociale de notre population. S\u2019attaquer a\u0300 l\u2019he\u0301ritage des autres ne saurait suffire a\u0300 ba\u0302tir un avenir solide ; il est temps de prendre conscience des ve\u0301ritables enjeux auxquels notre pays fait face.<\/p>\n
Source: Seneweb.com<\/b><\/p>\n
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