{"id":36383,"date":"2024-12-19T23:19:11","date_gmt":"2024-12-19T23:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/togo\/politique\/togo-drame-a-agoe-quand-leffondrement-dune-passerelle-revele-les-failles-de-lunique-route-nationale-n1"},"modified":"2024-12-20T01:40:59","modified_gmt":"2024-12-20T01:40:59","slug":"togo-drame-a-agoe-quand-leffondrement-dune-passerelle-revele-les-failles-de-lunique-route-nationale-n1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/togo\/toutes-les-actualites\/togo-drame-a-agoe-quand-leffondrement-dune-passerelle-revele-les-failles-de-lunique-route-nationale-n1","title":{"rendered":"Togo\/Drame \u00e0 Ago\u00e8 : Quand l\u2019effondrement d\u2019une passerelle r\u00e9v\u00e8le les failles de l\u2019unique route nationale N\u00b01"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Togo. <\/strong><\/span>Le vendredi 13 de\u0301cembre 2024, un accident tragique au quartier Agoe\u0300 a mis a\u0300 nu les lacunes profondes des infrastructures routie\u0300res du Togo. Vers 15h, un camion semi-remorque transportant une citerne, circulant dans le sens sud-nord, a percute\u0301 la plateforme supe\u0301rieure de la passerelle pie\u0301tonne d\u2019Agoe\u0300-Zongo, provoquant son effondrement sur des passants et des ve\u0301hicules. Le bilan provisoire annonce\u0301 par le ministre de la Se\u0301curite\u0301 et de la Protection civile, Calixte Madjoulba, est lourd: 8 morts, trois blesse\u0301s graves et d\u2019importants de\u0301ga\u0302ts mate\u0301riels.<\/p>\n<p>Pendant six heures, la seule route nationale reliant Lome\u0301 a\u0300 Cinkasse\u0301 est reste\u0301e comple\u0300tement bloque\u0301e, paralysant non seulement le trafic local mais aussi les e\u0301changes commerciaux sur cet axe vital. Des embouteillages interminables se sont forme\u0301s sur des dizaines de kilome\u0300tres, contraignant les conducteurs de motos a\u0300 emprunter des sentiers, provoquant chutes et blessures supple\u0301mentaires.<\/p>\n<p>Malgre\u0301 la mobilisation rapide des secours et des engins lourds, les tentatives pour de\u0301gager la voie se sont re\u0301ve\u0301le\u0301es laborieuses et inefficaces. L\u2019absence d\u2019une grue de 2000 tonnes, essentielle pour soulever le bloc de be\u0301ton effondre\u0301, a retarde\u0301 les ope\u0301rations. Ce n\u2019est qu\u2019a\u0300 21h, apre\u0300s de longues heures de ta\u0302tonnements, que la voie a e\u0301te\u0301 libe\u0301re\u0301e, soulignant les limites criantes de la gestion de crise et des infrastructures critiques.<\/p>\n<p><b>Une passerelle qui suscite des interrogations<\/b><\/p>\n<p>Construite re\u0301cemment, la passerelle effondre\u0301e est aujourd\u2019hui au c\u0153ur des critiques. Des te\u0301moignages sur place e\u0301voquent des de\u0301fauts majeurs dans sa conception:<\/p>\n<p>Utilisation pre\u0301sume\u0301e de mate\u0301riaux inadapte\u0301s, notamment des fers de faible diame\u0300tre visibles ; absence de signalisation claire indiquant la hauteur maximale autorise\u0301e pour les ve\u0301hicules ; historique de collisions re\u0301pe\u0301te\u0301es sans intervention corrective.<\/p>\n<p>Il est impe\u0301ratif qu\u2019une enque\u0302te rigoureuse et concluante soit ouverte pour e\u0301tablir les responsabilite\u0301s dans la construction et la maintenance de cet ouvrage, afin d\u2019e\u0301viter de futures trage\u0301dies.<\/p>\n<p><b>Une seule route pour un pays entier: un choix strate\u0301gique de\u0301sastreux<\/b><\/p>\n<p>Cet accident met en lumie\u0300re un proble\u0300me structurel majeur: l\u2019absence de re\u0301seau routier moderne et diversifie\u0301 au Togo. La route nationale Lome\u0301-Cinkasse\u0301, arte\u0300re principale du pays, est aujourd\u2019hui incapable de re\u0301pondre aux besoins croissants d\u2019une population de\u0301passant 8 millions d\u2019habitants.<\/p>\n<p>De\u0301pendre d\u2019une seule voie, e\u0301troite et congestionne\u0301e, expose le pays a\u0300 des blocages complets en cas d\u2019incident, comme ce fut le cas a\u0300 Agoe\u0300. La planification strate\u0301gique de long terme semble absente, et les solutions pourtant e\u0301videntes restent lettre morte. Il est donc impe\u0301rieux de sortir des propagandes et de de\u0301doubler la route nationale pour fluidifier le trafic ; cre\u0301er des routes secondaires de contournement, notamment pour les ve\u0301hicules le\u0301gers et mettre en place des voies re\u0301serve\u0301es aux poids lourds, adapte\u0301es a\u0300 leurs spe\u0301cificite\u0301s.<\/p>\n<p>Ces projets ne devraient pas e\u0302tre hors de porte\u0301e pour un pays riche en ressources naturelles et be\u0301ne\u0301ficiant de revenus importants gra\u0302ce aux multiples taxes et pe\u0301ages.<\/p>\n<p><b>Un contro\u0302le routier de\u0301faillant<\/b><\/p>\n<p>L\u2019accident d\u2019Agoe\u0300 re\u0301ve\u0300le aussi un proble\u0300me re\u0301current: le manque de contro\u0302le routier efficace. Comment un camion de\u0301passant la hauteur permise a-t-il pu circuler sans e\u0302tre arre\u0302te\u0301 ou signale\u0301 ? Les agents de se\u0301curite\u0301 routie\u0300re, pourtant omnipre\u0301sents sur les routes pour percevoir diverses taxes, semblent ne\u0301gliger leur ro\u0302le de pre\u0301vention des accidents.<\/p>\n<p><b>Le communique\u0301 ministe\u0301riel qui e\u0301lude les ve\u0301ritables responsabilite\u0301s<\/b><\/p>\n<p>Le communique\u0301 du ministre de la Se\u0301curite\u0301 et de la Protection civile, Calixte Madjoulba, soule\u0300ve de se\u0301rieuses interrogations. Bien qu\u2019il pre\u0301sente un bilan officiel du drame et exprime des condole\u0301ances aux familles des victimes, il omet de pointer des manquements majeurs.<\/p>\n<p>D\u2019abord, le ministre n\u2019e\u0301voque pas la responsabilite\u0301 des agents de contro\u0302le routier, pourtant omnipre\u0301sents sur les routes, mais qui n\u2019ont pas empe\u0302che\u0301 un camion de hauteur surdimensionne\u0301e de circuler sur un axe inadapte\u0301. Cette ne\u0301gligence flagrante, qui aurait pu e\u0302tre e\u0301vite\u0301e par des contro\u0302les plus rigoureux, est passe\u0301e sous silence.<\/p>\n<p>Ensuite, aucune demande officielle d\u2019enque\u0302te n\u2019a e\u0301te\u0301 formule\u0301e par le Ministre en charge de la protection civile pour ve\u0301rifier la qualite\u0301 de l\u2019ouvrage. Les te\u0301moignages sur place re\u0301ve\u0300lent pourtant des doutes se\u0301rieux sur les mate\u0301riaux utilise\u0301s et l\u2019inade\u0301quation de la passerelle face au trafic des poids lourds. Se contenter de bla\u0302mer la hauteur du camion revient a\u0300 ignorer les racines profondes du proble\u0300me.<\/p>\n<p>Ce silence sur les aspects fondamentaux du drame donne l\u2019impression que la vie des Togolais est banalise\u0301e. Pre\u0301senter des condole\u0301ances ne suffit pas: des mesures concre\u0300tes et des actions fermes sont ne\u0301cessaires pour e\u0301viter que ce type de trage\u0301die ne se re\u0301pe\u0300te. En e\u0301ludant ces questions cruciales, le communique\u0301 laisse un gou\u0302t amer, re\u0301ve\u0301lant un manque de responsabilite\u0301 et de conside\u0301ration pour les victimes et leurs proches.<\/p>\n<p><b>Des sanctions pe\u0301nales exige\u0301es par le pre\u0301sident de la Re\u0301publique<\/b><\/p>\n<p>Face a\u0300 l\u2019ampleur du drame et aux multiples critiques, le conseil des ministres du 16 de\u0301cembre a annonce\u0301 que le pre\u0301sident de la Re\u0301publique a ordonne\u0301 des sanctions pe\u0301nales contre les auteurs de ce drame. Une enque\u0302te a e\u0301te\u0301 ouverte par le procureur de la Re\u0301publique pour faire la lumie\u0300re sur les responsabilite\u0301s et engager les suites judiciaires approprie\u0301es.<\/p>\n<p>Le dirigeant de la socie\u0301te\u0301 proprie\u0301taire de la semi-remorque est de\u0301ja\u0300 place\u0301 en garde a\u0300 vue, tandis que les responsables des entreprises charge\u0301es de la construction de la passerelle sont convoque\u0301s et entendus par la police judiciaire, selon le compte rendu du conseil des ministres.<\/p>\n<p>Ces mesures marquent un tournant dans la gestion de cette crise, bien qu\u2019elles interviennent apre\u0300s des critiques croissantes quant a\u0300 l\u2019absence de contro\u0302le et a\u0300 la qualite\u0301 des infrastructures.<\/p>\n<p><b>Une re\u0301ponse a\u0300 la hauteur des enjeux ?<\/b><\/p>\n<p>Si ces premie\u0300res mesures sont encourageantes, elles ne doivent pas occulter les de\u0301faillances structurelles et organisationnelles re\u0301ve\u0301le\u0301es par cet accident. La vie des Togolais ne doit plus e\u0302tre banalise\u0301e. Des enque\u0302tes rigoureuses, une transparence dans les conclusions et des mesures concre\u0300tes pour pre\u0301venir de futurs drames sont indispensables.<\/p>\n<p>Ce drame appelle a\u0300 une prise de conscience urgente: la route nationale, a\u0300 la fois arte\u0300re vitale et corridor international, me\u0301rite des infrastructures modernes, su\u0302res et adapte\u0301es aux besoins des usagers.<\/p>\n<p><b>Une prise de conscience urgente<\/b><\/p>\n<p>Ce drame de\u0301passe la simple trage\u0301die. Il est le symbole des carences structurelles et strate\u0301giques d\u2019un re\u0301seau routier vieillissant et mal adapte\u0301. Selon les habitants d\u2019Ade\u0301tikope\u0301, la passerelle de leur quartier aurait e\u0301galement e\u0301te\u0301 fragilise\u0301e par plusieurs chocs avec des poids lourds. Il est donc impe\u0301ratif de proce\u0301der a\u0300 une inspection rigoureuse de toutes les passerelles installe\u0301es dans la ville de Lome\u0301 afin de pre\u0301venir de nouveaux drames.<\/p>\n<p>Les autorite\u0301s doivent impe\u0301rativement tirer des lec\u0327ons de cet e\u0301ve\u0301nement et agir:<\/p>\n<p>Moderniser les infrastructures pour les rendre plus su\u0302res et mieux adapte\u0301es<\/p>\n<p>Mettre en place des dispositifs de contro\u0302le efficaces pour pre\u0301venir les incidents.<\/p>\n<p>Repenser la planification du re\u0301seau routier national pour qu\u2019il corresponde aux besoins du pays et de son e\u0301conomie.<\/p>\n<p>Cet accident qui a paralyse\u0301 tout le Togo pendant six heures est un signal d\u2019alarme. Le pays ne peut plus de\u0301pendre d\u2019une seule route. Il en va de la se\u0301curite\u0301 des citoyens, de la fluidite\u0301 des e\u0301changes et du de\u0301veloppement socio-e\u0301conomique.<\/p>\n<p>Ricardo A.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <span style=\"color: #ff6600\">Togo<\/span>, suivez <span style=\"color: #ff6600\">Africa-Press<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Togo. Le vendredi 13 de\u0301cembre 2024, un accident tragique au quartier Agoe\u0300 a mis a\u0300 nu les lacunes profondes des infrastructures routie\u0300res du Togo. 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