Port de Kribi : le Finlandais Kalmar livre 4 tracteurs portuaires à KCT pour doper l’activité du terminal à conteneurs

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Port de Kribi : le Finlandais Kalmar livre 4 tracteurs portuaires à KCT pour doper l’activité du terminal à conteneurs
Port de Kribi : le Finlandais Kalmar livre 4 tracteurs portuaires à KCT pour doper l’activité du terminal à conteneurs

Africa-Press – Cameroun. Investir au Cameroun) – La société Kribi Conteneurs Terminal (KCT), concessionnaire du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun, annonce avoir mis en service le 3 mars 2023, quatre tracteurs portuaires « flambant neufs ». Réceptionnés mi-février, ces équipements, dont le coût n’a pas été révélé, ont été construits à Gdynia en Pologne, dans les usines du groupe finlandais Kalmar Global, spécialisé dans les équipements portuaires.

« La mise en service de ces nouveaux tracteurs témoigne de notre engagement dans la quête permanente de l’excellence opérationnelle au service des clients. Grâce à ces nouveaux équipements, nous allons renforcer la productivité et réduire significativement les temps d’attente. L’objectif étant de pouvoir servir nos clients chargeurs ou réceptionnaires, mais aussi armateurs dans les meilleurs délais », a déclaré le directeur général de KCT, David Azra.

Capables chacune de déplacer des charges lourdes pouvant aller jusqu’à 50 tonnes, apprend-on, ces nouvelles acquisitions s’ajoutent aux 14 tracteurs portuaires du parc, et vont contribuer à renforcer la productivité du Terminal à conteneurs du Port en eau profonde de Kribi, qui a célébré le 2 mars 2023 le 5e anniversaire du démarrage de ses activités.

Selon KCT, tous ces nouveaux investissements interviennent après l’acquisition de 5 portiques de parc le 10 mai 2021, et d’une grue mobile Gottwald le 11 avril 2021. Grâce à ces équipements, la co-entreprise formée par le groupe Bolloré, CMA CGM et le Chinois CHEC, compte faire mieux qu’en 2022. Cette année-là, KCT a enregistré un taux de progression des volumes manutentionnés de 87% à l’export, contre 10% à l’import, pour une croissance globale des volumes de 32%, soutient l’entreprise.

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