Africa-Press – Cameroun. La compagnie de transport interurbain «Charter Express» est passée à la trappe du ministère des Transports. Dans un communiqué signé le jeudi 18 mars 2021 par le patron des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a décidé d’infliger une suspension d’un an, avec un sursis de trois mois à ladite compagnie, surprise en «flagrant délit de surcharge et non-respect de la limitation de vitesse le samedi 13 mars 2021 sur l’axe Bafang-Yaoundé en violation des dispositions de la réglementation en vigueur relatives aux surcharges», renseigne le communiqué.
L’autorité administrative a également décidé de suspendre le permis de conduire de M. Feupossi Charles pour une durée d’un an. Celui du chauffeur à l’origine de ces griefs reprochés à Charter Express.
Ngalle Bibehe ajoute que «durant cette période de suspension, les audits seront effectués par le services techniques compétents de son département ministériel, en vue de la vérification du respect des consignes de sécurité et des clauses du cahier de charges des agences de voyages au sein de ses différents terminaux». Si les résultats de l’audit sont probants, le patron des transports pourrait éventuellement lever la suspension de la compagnie Charter Express au bout d’un mois. Le cas contraire, la suspension s’étendra sur trois mois.
Cette décision du ministre fait suite à une plainte du président de la Commission indépendante contre la corruption et la discrimination, Shanda Tomne, qui a saisi Ngalle Bibehe le 15 mars dernier, pour dénoncer des actes de corruption des éléments de la gendarmerie et de la police en faction sur l’axe Bafang-Yaoundé le 13 mars, pour avoir laissé ce véhicule de Charter Express franchir toutes les barrières avec une surcharge de 14 personnes.
Shanda Tomne est arrivé à la conclusion que si un véhicule en violation de la réglementation en vigueur circule avec une telle facilité, il va sans dire que les armes et les explosifs traversent également avec un laxisme tout aussi déplorable les barrières policières. Le dénonciateur préconisait au ministre d’ouvrir une enquête en synergie avec le Secrétariat d’Etat à la Défense et la Délégation générale à la Sûreté Nationale, aux fins d’identifier et de sanctionner les agents de police et de gendarmerie en faction sur cet axe ce jour-là. Mais en attendant, le ministre des Transports a sévi dans son domaine de compétence.
