Africa-Press – Comores. Les 9 et 10 octobre, Fomboni a accueilli le 4e comité de pilotage du Projet d’inter-connectivité maritime des Comores. Entre visites de chantiers et réunion stratégique, les acteurs du projet ont fait le point sur l’avancement des travaux du port de Bangoma, maillon essentiel d’un programme régional de 90 millions d’euros destiné à relier durablement les îles de l’Union.
Le 4e comité de pilotage du Projet d’inter-connectivité maritime des Comores (PICMC) s’est tenu à Fomboni, le vendredi 10 octobre 2025, sous la présidence de Djinti Ahamada, secrétaire général du ministère des Transports maritimes et aériens. Cette rencontre marque une nouvelle étape dans la mise en œuvre d’un projet stratégique pour le désenclavement et la croissance économique du pays. La veille a été consacrée à une visite des sites de Mbagani et de Domoni. À Mbagani, les membres du comité ont découvert les installations en cours et les emplacements des futures infrastructures portuaires. À Domoni, ils ont visité la carrière d’où proviendront 80% des matériaux destinés à la construction du port.
« Nous sommes ici pour évaluer les progrès réalisés et ajuster ce qui doit l’être », a déclaré Mohamed Mmadi Ahamada coordinateur du projet soulignant l’importance d’un suivi constant et transparent. Le lendemain, une réunion plénière a réuni les membres du comité, les autorités locales et responsables du projet. Les discussions ont porté sur le budget 2025, les recommandations techniques et la participation des communautés locales. Les habitants de Mohéli voient dans le port de Bangoma une opportunité de développement: création d’emplois, stimulation du commerce inter-îles et renforcement du tourisme maritime. Mohamed Mmadi Ahamada, a rappelé que le PICMC vise à moderniser les infrastructures portuaires et à améliorer la mobilité entre les îles. Le projet bénéficie d’un financement global de 90 millions d’euros, réparti entre la Banque mondiale (40 M€), la BAD (28 M€), la BID (15 M€) et l’AFD (5 M€).
Le programme comprend, pour rappel, quatre axes: la construction du port de Bangoma et de ports secondaires, l’acquisition de navires rapides, le renforcement institutionnel des organismes maritimes, et une composante d’intervention d’urgence pour répondre aux crises. Ancré dans le Plan Comores Émergent 2030, le PICMC, selon les responsables, symbolise la volonté du gouvernement de désenclaver les îles et renforcer leur intégration économique. Pour Mohéli, c’est une promesse d’avenir qui commence à se concrétiser.
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