Africa-Press – Côte d’Ivoire. Le président de la République, S.E.M. Alassane Ouattara, a procédé, le samedi 12 août 2023, à Abidjan, à l’inauguration du pont à haubans reliant les communes de Cocody et du Plateau.
Ce 5e pont, construit sur la Lagune Ebrié à Abidjan, et le premier pont à haubans de Côte d’Ivoire, a été baptisé « Pont Alassane Ouattara ».
Cet ouvrage, d’une longueur totale de 1,630 km comprend notamment un pont de 630 mètres, avec deux viaducs de 258 mètres aux deux extrémités et un tronçon central haubané de 200 mètres soutenu par 19 câbles montés sur un pylône de 108 mètres de haut.
Le coût global de ce pont est de 113 milliards de francs CFA. Au lendemain de l’inauguration de cet ouvrage, un cadre du Parti des Peuples Africains – Côte d’Ivoire (PPA-CI) a donné son avis sur la construction d’un tel pont.
Justin Koné Katinan, porte-parole du PPA-CI et candidat du parti de Gbagbo aux élections municipales à Port-Bouët qui était face aux militants des quartiers Abattoir et Cité policière, s’est prononcé sur la construction du 5e pont.
Koné Katinan a expliqué que ce pont est totalement inutile en termes de gestion de la circulation.
« Vous allez prendre un crédit de 85 milliards pour faire un petit pont entre Cocody et Plateau. Un pont totalement inutile en termes de gestion de la circulation. La preuve, après l’inauguration, l’embouteillage s’est déjà installé. Houphouët-Boigny avait construit la corniche pour permettre à ceux qui viennent de Cocody d’avoir de multiples choix selon leur destination. Ceux qui vont vers les tours peuvent passer par l’Indénié », a-t-il affirmé.
Le porte-parole du parti de Gbagbo a aussi expliqué que cet ouvrage ne règle pas le problème de la circulation, car pour lui, certaines des autres voies d’accès sont encore là et les gens ne sont pas obligés d’emprunter ce pont.
« Ceux qui vont vers la Cathédrale pouvaient passer à droite et ceux qui voudraient aller au Plateau par le stade Houphouët-Boigny pouvaient continuer aussi sur la voie qui mène au pont Général De Gaulle. Vous venez, vous faites un pont, mais le pont oblige les gens à descendre directement à la fois sur la cité administrative et la Cathédrale. Certaines des autres voies d’accès sont encore là et les gens ne sont pas obligés d’emprunter ce pont, mais tout le monde aime la nouveauté et en espérant aller vite. Mais après le pont, c’est une impasse, car la voie ne continue pas. C’est un Té », a expliqué l’ancien ministre du budget de Gbagbo.
Poursuivant sa démonstration, le natif d’Arikokaha a lâché que cet ouvrage est totalement inutile.
« La majorité des commentaires sur cette infrastructure, c’est la beauté. Le pont est beau et les gens meurent de faim et n’ont pas de toit pour dormir, ça donne quoi dans un pays ? Ça peut être beau et utile. Mais si c’est beau et inutile, ça donne quoi ? Nous voici à Port Bouët dans un quartier où la misère est forte et quand la misère est forte, ce sont les démagogues qui profitent », a précisé Katinan.
Enfin, le candidat du PPA-CI aux municipales de Port-Bouët a évoqué la question des déguerpis de sa commune.
« Beaucoup de nos concitoyens qui ont été déguerpis dans d’autres quartiers sont venus trouver refuge ici et ça pose un problème puisque ce n’est pas accompagné de nouvelles infrastructures. L’État, au lieu de construire des infrastructures pour soutenir ces populations, va construire des ponts inutiles et un mur pour empêcher ceux qui viendront à la CAN de voir la misère que vivent les populations des quartiers précaires de Port-Bouët », s’est-il désolé.
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