Africa-Press – Djibouti. Le ministre djiboutien de l’Energie, Yonis Ali Guedi, a coprésidé vendredi à Addis-Abeba, aux côtés du ministre éthiopien des Finances Ahmed Shide, une réunion de haut niveau consacrée au projet de transport ferroviaire de produits pétroliers raffinés entre le terminal de Doraleh, à Djibouti, et les dépôts d’Awash, en Ethiopie.
La rencontre a réuni l’ensemble des acteurs clés du dossier, dont Ethiopian Investment Holdings (EIH), Ethiopian Petroleum Supply Enterprise (EPSE), Ethio-Djibouti Railway (EDR), ainsi que le groupe émirati ENOC, actionnaire de référence du terminal HDTL de Doraleh. Des responsables des sociétés HDTL et HTL, de la Société internationale des hydrocarbures de Djibouti (SIHD) et des autorités djiboutiennes et éthiopiennes y ont également pris part.
Au centre des discussions, la relance des négociations sur les accords commerciaux et techniques nécessaires à l’acheminement par rail des carburants vers l’Ethiopie. Les échanges ont porté sur le modèle financier du projet, la structure des coûts et la fixation de tarifs jugés « convenables », ainsi que sur la sécurité du transport et l’augmentation des capacités d’approvisionnement.
« La sécurité du transport des produits pétroliers et la mise à disposition de capacités additionnelles sont indispensables pour répondre aux besoins du marché éthiopien », a souligné Ahmed Shide en ouverture. Le ministre Yonis Ali Guedi a, pour sa part, qualifié le projet de « structurant et intégrateur » pour deux économies « interdépendantes », appelant à lever rapidement les points de blocage. « Chaque retard renchérit le coût du projet. Nous devons agir vite, dans l’intérêt de nos deux nations », a-t-il déclaré.
Les responsables d’EIH et d’ENOC ont ensuite échangé sur la faisabilité technique et financière de l’initiative. A l’issue de discussions « franches et constructives », les parties ont convenu de mettre en place une task force chargée de finaliser les accords et d’accélérer la mise en œuvre de ce projet stratégique reliant Djibouti et l’Ethiopie.
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