Africa-Press – Djibouti. Le président de l’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti (APZFD), Aboubakar Omar Hadi, a reçu jeudi l’ambassadeur de France à Djibouti, Jérôme Bresson, pour un entretien consacré au renforcement de la coopération économique, logistique et portuaire entre les deux pays.
La rencontre, organisée au complexe Red Sea World, a permis de rappeler l’ancrage historique de la présence française à Djibouti, étroitement liée à la position géostratégique du pays. Celle-ci s’est notamment affirmée avec la construction du canal de Suez, reliant la Méditerranée à la mer Rouge et à l’océan Indien, ainsi qu’avec la première ligne ferroviaire d’Afrique, Djibouti–Addis-Abeba, lancée en 1897 et achevée en 1917.
Les échanges ont porté sur les moyens d’attirer davantage d’entreprises françaises dans les zones franches djiboutiennes, conçues comme une plateforme d’accès privilégiée au marché du COMESA, qui regroupe plus de 600 millions de consommateurs. Les perspectives offertes par la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF), forte aujourd’hui de 1,3 milliard de consommateurs et appelée à en compter 2,5 milliards d’ici 2050, ont également été évoquées.
Les deux hommes ont aussi discuté de l’initiative Sea–Air Cargo, un dispositif logistique multimodal combinant transport maritime et aérien. Cette solution vise à réduire significativement les délais de transit et à desservir, à partir de Djibouti, 25 pays africains et 28 villes.
Parmi les projets abordés figure l’aéroport international de Bicidley, développé en partenariat avec le Groupe Aéroports de Paris (ADP). D’une superficie de 4 600 hectares, cette infrastructure est conçue, dans sa première phase, pour traiter jusqu’à 100 000 tonnes de fret et accueillir un million de passagers par an.
Les deux parties ont soulevé par ailleurs le rôle de la Djibouti Shipping Company, actuellement affrétée par le groupe français CMA CGM, qui assure des liaisons de cabotage entre Djeddah, Aden, le Soudan et Massawa.
Les discussions ont rappelé enfin l’appui logistique apporté à l’opération européenne ASPIDES–EUNAVFOR, qui bénéficie d’une priorité d’accostage aux quais 9, 10 et 11 du port de Djibouti, dans le cadre des efforts visant à garantir la liberté de navigation dans le détroit de Bab el-Mandeb et en mer Rouge.
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