Africa-Press – Comores. Après plusieurs mois d’incertitude, la ministre des Transports maritimes et aériens a officiellement levé la suspension de la carrière de Domoni. Ce site fournira les matériaux nécessaires à la construction du port de Bangoma, un choix salué par la population locale.
Après de longues hésitations et un flou entretenu sur le choix du site d’approvisionnement en matériaux pour la construction du port de Bangoma, la décision est désormais prise : c’est la carrière de Domoni qui sera exploitée. La ministre des Transports maritimes et aériens a officiellement tranché en ce sens, mettant fin à une polémique qui durait depuis plusieurs mois sur l’île de Mohéli. Dans un courrier adressé au directeur général de l’entreprise égyptienne The Arab Contractors, chargée des travaux, la ministre a fait savoir que les études menées sur les carrières alternatives, notamment à Bandar es Salam et en amont de Bangoma, n’offraient pas les garanties techniques et environnementales suffisantes. En revanche, la carrière de Domoni présente, selon elle, de meilleures conditions sur les plans environnemental, social et technique.
La suspension de l’exploitation de ce site, ordonnée par le Secrétaire général du ministère de tutelle pour des raisons jugées peu convaincantes par l’opinion publique, a donc été levée. L’entreprise est invitée à reprendre ses activités à Domoni, au grand soulagement de la population, qui estimait dès le départ que les autres sites n’étaient pas adaptés aux exigences du projet. Dans la foulée de cette décision, une visite officielle a été organisée ce vendredi 20 juin sur le site de Domoni. Le Secrétaire général du gouvernement, accompagné de la gouverneure de l’île, de la ministre des Transports, ainsi que de plusieurs autorités, a inspecté la carrière.
Des échanges techniques ont eu lieu entre les responsables gouvernementaux et les représentants de l’entreprise exploitante, afin de clarifier la zone à utiliser. Une précision nécessaire, l’entreprise ayant initialement demandé à exploiter une partie plus accessible, mais dont l’étude a révélé l’inefficacité, entraînant alors la suspension de l’ensemble du site.
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