Africa-Press – Congo Kinshasa. La voie ferroviaire reliant Kisangani à Ubundu, vieille de plusieurs décennies, s’apprête à connaître une importante phase de modernisation, grâce à un partenariat entre le gouvernement congolais et la société sud-coréenne Masco Énergie et Construction.
Vendredi, le gouverneur de province, Paulin Lendongolia, a reçu en audience une délégation de la société Masco, conduite par Georges Shulungu, Administrateur et Directeur associé de l’entreprise. Cette visite marque la troisième mission officielle de ces investisseurs en province.
À cette occasion, les représentants de Masco ont remis au gouverneur le rapport détaillé des études de faisabilité, réalisées en Corée à la demande du Ministère congolais des Transports, Voies de communication et Désenclavement. Une copie du protocole d’accord, signé entre le gouvernement central et la société coréenne, a également été présentée.
Le projet prévoit la modernisation intégrale de la ligne ferroviaire Kisangani-Ubundu, longue d’environ 125 kilomètres, avec l’installation de rails à écartement standard et l’introduction d’un train électrique de nouvelle génération.
« Nous venons avec le train électrique, et nous intégrons également une solution moderne de production d’énergie électrique, sans recours à un barrage. Ce système sera installé aussi bien à Kisangani qu’à Ubundu », a expliqué M. Shulungu.
Cette innovation vise à rendre le transport ferroviaire plus fiable, plus rapide et plus respectueux de l’environnement, tout en soutenant le développement énergétique de la région.
La modernisation du tronçon Kisangani-Ubundu constitue la première phase d’un programme plus large, qui s’étendra par la suite à la ligne Kindu-Kalemie. La voie ferrée Kisangani-Ubundu, bien que vétuste, demeure une infrastructure stratégique, facilitant l’acheminement des marchandises vers le Maniema depuis les provinces du Nord-Kivu, Ituri, Haut-Uele, Bas-Uele et l’Équateur.
Sa réhabilitation contribuera non seulement à renforcer les échanges commerciaux, mais aussi à désenclaver des zones clés de l’Est du pays, favorisant ainsi l’intégration économique régionale.
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