Les travaux du corridor « Bus Rapide Transit » (BRT) qui reliera les communes de Yopougon à Bingerville avancent bien, assure le Ministère des Transports

13
Les travaux du corridor « Bus Rapide Transit » (BRT) qui reliera les communes de Yopougon à Bingerville avancent bien, assure le Ministère des Transports
Les travaux du corridor « Bus Rapide Transit » (BRT) qui reliera les communes de Yopougon à Bingerville avancent bien, assure le Ministère des Transports

Africa-Press – Côte d’Ivoire. Lancé en 2019, le projet corridor « Bus Rapide Transit » (BRT), qui reliera les communes de Yopougon à Bingerville, dans le cadre du projet de mobilité urbaine d’Abidjan, est entré dans sa phase d’exécution.

Selon une note du Ministère des Transports, travaux du corridor BRT Yopougon – Bingerville avancent bien.

Une mission conjointe de la Direction de la Planification, des Statistiques, des projets et de la Prospective (DPSPP) du Ministère des Transports et de la Direction de la Programmation des Investissements Publics du Ministère du Plan a, le jeudi 18 août 2022, fait le constat. C’était au cours d’une visite terrain pour s’enquérir de l’état d’avancement des travaux.

Le périple a commencé par Yopougon Yao Séhi site du dépôt ouest jusqu’à Bingerville au dépôt est, en passant par les cinq ouvrages du 4ᵉ pont, situés à Yopougon, Attécoubé et Adjamé. Ce sont au total 21 stations et 02 dépôts sur le long du corridor de 20 km entre Yopougon et Bingerville qui ont été visités par la mission.

Cette initiative du Ministère des Transports vise à accroître l’efficacité du système de transport public le long du corridor Yopougon-Bingerville et ses lignes de rabattements à Abidjan, ainsi qu’à développer des opportunités économiques et sociales dans les zones concernées.

Cette initiative comprend, entre autres, la mise en œuvre d’un corridor bus rapide transit en abrégé (BRT) Est-Ouest entre Yopougon et Bingerville, la restauration du réseau public de bus, l’amélioration des routes de dessert et l’organisation des lignes de taxis communaux et mini-bus.

Il faut souligner que, ce projet s’inscrit dans le cadre de la recherche de solutions durables aux difficultés de mobilité à Abidjan que la Côte d’Ivoire, avec l’appui de la Banque Mondiale et de l’Agence Française de Développement (AFD).

Initié sous la coupole de l’Autorité de la Mobilité Urbaine du Grand Abidjan (AMUGA), la gestion a été confiée à l’unité de coordination du Projet de la Mobilité Urbaine d’Abidjan (UC-PMUA).

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Côte d’Ivoire, suivez Africa-Press

LAISSER UN COMMENTAIRE

Please enter your comment!
Please enter your name here