Barge échouée aux larges de Jacqueville, la DGAMP rassure que des mesures ont été prises pour la sécurisation et la déconstruction du bateau

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Barge échouée aux larges de Jacqueville, la DGAMP rassure que des mesures ont été prises pour la sécurisation et la déconstruction du bateau
Barge échouée aux larges de Jacqueville, la DGAMP rassure que des mesures ont été prises pour la sécurisation et la déconstruction du bateau

Africa-Press – Côte d’Ivoire. Le 04 septembre 2024 à 15 h 21, le Centre de Coordination du Sauvetage Maritime (MRCC) d’Abidjan a été alerté par la PETROCI de la présence d’une barge à la dérive aux alentours de la plateforme GULFTIDE, située aux larges de Toukouzou. Le 05 septembre, au petit matin, les pêcheurs artisanaux ont averti le chef de l’Arrondissement Maritime de Jacqueville de l’échouement d’un engin sur la plage de Adessé, situé à 27 KM de Jacqueville. Celui-ci a aussitôt envoyé une dizaine d’agents pour assurer une veille sur la barge.

Les enquêtes préliminaires menées à San-Pedro et Abidjan à la suite de l’incident ont révélé que le 31 août 2024, deux barges dont le POSEIDON II qui a échoué à Adessé ont été remorquées à partir du port de San-Pedro, en direction du port de Tema au Ghana par le remorqueur LV EBENZER battant pavillon du Togo.

Selon un communiqué signé de Kouassi Yao Julien, Directeur général par intérim des Affaires maritimes, les causes de l’échouement pourraient être la rupture volontaire ou involontaire des amarres sous l’effet des vagues et l’une des barges a dérivé jusqu’à la plage de Jacqueville. Et les enquêtes sont en cours pour situer les responsabilités et déterminer les véritables causes.

Toujours dans le même document, la Direction générale des Affaires Maritimes et Portuaires (DGAMP) rassure la population que la barge qui a échoué est une embarcation qui sert essentiellement à une exploitation commerciale. Aussi, sous les instructions du Ministre Délégué auprès du Ministre des Transports chargé des Affaires Maritimes, elle a pris des mesures de sécurisation et de déconstruction de la barge échouée.

La barge citée supra est une embarcation destinée essentiellement à l’exploitation commerciale.

Notons que la barge est un type de bateau à fond plat dépourvu de moteur généralement utilisé en convois poussés sur les rivières et canaux à grand gabarit. Elle est utilisée pour l’approvisionnement des navires à l’ancre, en marchandises, en vivre, en eau douce, en combustible, mais aussi pour le déchargement de la cargaison. Elle est mise en poste par un pousseur ou un remorqueur.

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