Africa-Press – Djibouti. Oui, pédaler sauve des vies. La preuve en est fournie par une récente étude internationale (non encore publiée), qui a calculé que la pratique du vélo en 2019 avait permis d’éviter 2000 décès prématurés dans l’Hexagone.
Le temps passé sur un vélo en France : 77 secondes par jour en moyenne
Selon ce travail qui a mobilisé des chercheurs suédois, britanniques et français — ceux du laboratoire MESuRS du Conservatoire national des arts et métiers —, pédaler s’avère donc plus que bénéfique pour la santé publique.
Les chercheurs ont analysé les données issues d’une enquête nationale réalisée tous les dix ans, “Mobilité des personnes”, réalisée en 2019, donc avant la pandémie et l’engouement qui s’en est suivi pour la petite reine, que celle-ci soit électrique ou non.
Bien que, selon ces premières données déclaratives, la moyenne de temps passé sur un vélo en France ne soit que de 77 secondes par jour chez les adultes (avec évidemment de grandes disparités selon les âges et le sexe), les calculs du groupe de chercheurs ont permis d’établir une estimation de la quantité d’activité physique représentée par la pratique actuelle du vélo.
Le vélo diminuerait le risque de diabète et de cancer
Cette approche sur le risque de survenue de cinq maladies chroniques — cardiovasculaire, diabète de type 2, cancer du sein et du côlon, démence — leur a permis d’estimer que le vélo préviendrait près de trois fois plus de pathologies que de décès, soit environ 5.900 maladies et 1.800 décès.
Ils ont ensuite envisagé ce qui se produirait si des politiques publiques étaient menées pour que 25% des trajets courts (moins de 10 kilomètres) soient parcourus en bicyclette et non plus comme aujourd’hui en voiture. Selon eux, ce chiffre pourrait alors être presque multiplié par trois. Des avantages sanitaires qui s’accompagneraient également, selon leurs projections, d’économies de 191 millions d’euros grâce à cette réduction de morbidité (survenue des maladies) et de mortalité. Une autre étude, publiée en 2022, avait, elle, estimé qu’à l’horizon 2050, environ 10.000 décès pourraient être évités en France grâce à la hausse des transports actifs (comme le vélo). Alors, tous en selle ?
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