Africa-Press – Mali. Le secteur aéronautique malien se projette vers l’avenir. Ce jeudi 25 décembre 2025, s’est ouverte au siège de la Délégation de l’ASECNA au Mali la 43ème session du Comité de gestion des activités aéronautiques nationales. Présidée par Mme DEMBÉLÉ Madina SISSOKO, Ministre des Transports et des Infrastructures, cette réunion budgétaire est un rendez-vous crucial pour la navigation aérienne du pays.
Bilan 2025: Une résilience saluée
L’ordre du jour de cette session est double: dresser le bilan exhaustif des activités menées par la Délégation de l’ASECNA (Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar) au Mali jusqu’au 30 novembre 2025, et définir les orientations stratégiques pour l’exercice 2026.
Lors de son allocution, Mme la Ministre a tenu à saluer les performances remarquables de la Délégation. Malgré un contexte budgétaire qualifié de « difficile », les objectifs opérationnels ont été globalement atteints, garantissant la sécurité et la fluidité de l’espace aérien malien.
Cap sur 2026: Priorité aux infrastructures régionales
Le point d’orgue du discours ministériel a été l’appel à la modernisation des plateformes aéroportuaires à l’intérieur du pays. Mme DEMBÉLÉ Madina SISSOKO a particulièrement insisté sur l’urgence de financer la réhabilitation de l’aéroport de Kayes Dag-Dag.
« Il est impératif de poursuivre les efforts pour la mise aux normes de nos infrastructures régionales. J’invite la Délégation à collaborer étroitement avec les autres structures du secteur pour explorer toutes les pistes de financement possibles », a déclaré la Ministre devant les experts et les cadres du secteur.
Une coopération sous-régionale dynamique
La cérémonie d’ouverture a également été marquée par l’intervention de M. Mamadou TALL, Chef de la Délégation de l’ASECNA du Sénégal, dont la présence souligne la solidarité et la synergie entre les États membres de l’agence pour une gestion harmonisée du ciel africain.
Les travaux, qui se poursuivent tout au long de la journée, devraient déboucher sur l’adoption d’un budget 2026 ambitieux, centré sur l’innovation technologique et la maintenance des infrastructures pour répondre aux standards internationaux de l’aviation civile.
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