Africa-Press – Comores. Le 5e comité de pilotage du projet d’interconnectivité maritime des Comores s’est tenu lundi et mardi derniers à Moroni, sous la présidence du ministère des transports maritimes et aériens, avec la participation de plusieurs institutions impliquées dans ce projet stratégique. L’objectif de cette session était de faire un bilan des travaux réalisés en 2025 et de planifier les activités à mener en 2026.
Djinti Ahamada, secrétaire général du ministère, a rappelé que le projet comprend plusieurs volets, dont le plus important est l’extension du port de Boingoma à Mohéli, nécessitant d’importants travaux de construction et l’utilisation massive de matériaux tels que des roches pour le remblayage et la consolidation du site. « Aujourd’hui, nous avons beaucoup avancé dans l’occupation du site de Domoni, toujourd à Mohéli. L’entreprise Arabcontractor retenue, est sur place et commence à extraire les roches qui serviront aux travaux du port. Nous considérons que nous avons atteint environ 40% d’avancement global du projet », a indiqué Djinti Ahamada.
Il a précisé que malgré certains retards liés à la sélection initiale d’un site moins adapté, les travaux progressent pour rattraper le retard accumulé. La phase actuelle consiste à préparer les matériaux et à organiser les premières opérations concrètes sur le terrain. « Un port n’est pas comme construire une école. Cela demande de la patience, de l’énergie et surtout de la technicité, qui n’est pas toujours disponible localement. Nous faisons souvent appel à des experts étrangers pour accompagner le projet », a ajouté Djinti Ahamada.
Le comité de pilotage permet également de renforcer la coordination entre les différentes parties prenantes. Selon le SG du ministère, cette coordination est essentielle: « Toutes les décisions viennent de l’ensemble des institutions concernées par le projet, et non d’une seule. Cela garantit une meilleure supervision et un suivi efficace des travaux. » Les membres du comité ont passé en revue l’ensemble des activités préparatoires, telles que l’installation des chantiers et l’organisation des zones d’enrochement, pour s’assurer que la phase d’exécution se déroule dans les meilleures conditions.
Les travaux sont prévus pour se poursuivre jusqu’au milieu de l’année prochaine, avec l’espoir de respecter les délais malgré les défis techniques et logistiques. Le projet d’interconnectivité maritime est considéré comme stratégique pour le développement économique du pays, puisqu’il vise à améliorer la connectivité des ports et faciliter le commerce inter-îles, tout en renforçant les infrastructures portuaires comoriennes.
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