Africa-Press – Côte d’Ivoire. Dans le cadre d’une mission d’étude et de partage d’expériences, l’Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI) a reçu du 16 au 18 novembre 2022 une délégation de l’Autorité de Régulation et d’Organisation des Transports Routiers (AROTR) de la République Islamique de Mauritanie.
La mission de l’AROTR a débuté par une séance de travail au siège de l’Autorité de Régulation du Transport Intérieur présidée par Monsieur Albéric KACOU, Président du Conseil de Régulation de l’ARTI.
Suites aux formalités d’usage, Monsieur N’ZI Assamoua Désiré, Directeur Général de l’ARTI a, devant les préoccupations soulevées par la délégation de l’AROTR, exposé la présentation de l’ARTI et en particulier son mode de fonctionnement, en opposition à celui des structures sous-tutelle du Ministère des Transports.
L’accent a aussi été mis sur certains projets, notamment celui de l’audit des opérateurs de visites techniques automobiles, réalisé en juin 2022, en collaboration avec UTAC-OTC.
Ainsi sur la question relative aux visites techniques automobiles, le Directeur Général de l’ARTI a proposé une convention de collaboration entre l’ARTI et l’AROTR.
De façon unanime, les deux autorités ont convenu de mettre sur pied les bases d’une coopération technique.
À cet effet, Monsieur El Hacen Ould Mohamed Ould AWANE, Président de l’AROTR a exprimé son désir de voir se développer des relations de partenariat et de jumelage avec des structures du secteur des transports clés des pays de la sous-région, dont Côte d’Ivoire et en particulier avec l’ARTI. Il a aussi souligné la nécessité de mettre en place un outil commun de recherche de financement nécessaire à la réalisation des infrastructures des transports.
Sous la houlette de l’ARTI, dirigée par son Directeur Général, la délégation de l’AROTR, accompagnée de l’Ambassadeur de la République Islamique de Mauritanie en Côte d’Ivoire, a été reçue en audience par le Ministre de l’Economie et des Finances, Monsieur Adama COULIBALY puis par le Directeur de Cabinet du Ministère des Transports, Monsieur Dioman CONÉ.
Lors de ces rencontres, des échanges riches et fructueux ont été enregistrés, ce qui souligne l’importance que les Gouvernements Ivoirien et Mauritanien accordent à la relation amicale entre les deux Etats, et l’intérêt de consolider la coopération dans le domaine des transports.
À la suite des visites dans les Ministères, l’AROTR a été conduite à la rencontre avec l’Autorité pour la Mobilité Urbaine du Grand Abidjan (AMUGA) et du Projet du Transport Urbain d’Abidjan (PTUA).
L’AROTR dont les missions en Mauritanie rejoignent en essence, autant celles de l’ARTI que de l’AMUGA, a souhaité établir un cadre d’échanges et de partage d’expériences avec ses consœurs.
Deux structures techniques ont fait l’objet de visite. Il s’agit du Centre de Gestion Intégré (CGI) de QUIPUX AFRIQUE et de la SICTA, structure en charge des contrôles techniques automobiles.
À QUIPUX AFRIQUE, l’occasion a été donnée à l’AROTR de découvrir le système de transport intelligent (STI) avec la vidéo-verbalisation et la base de données des transports dont elle a la charge.
La délégation de l’AROTR a eu l’occasion aussi, lors de son passage au centre de contrôle technique de la SICTA à Vridi, de participer au processus de visite physique et automatisés des véhicules automobiles.
La mission de l’AROTR a pris fin sur de belles perspectives de collaboration avec l’ARTI.
Créée en décembre 2014, l’Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI) a pour objectif de réguler le transport intérieur en Côte d’Ivoire en vue d’améliorer la circulation des biens et des personnes dans un secteur des transports sain, sur l’ensemble du territoire national. L’ARTI a pour champ d’action le transport routier, le transport fluvio-lagunaire, le transport ferroviaire et le transport maritime (en ce qui concerne le cabotage).
Tel que définie par le décret 2021-445 du 08 Septembre 2021 portant organisation et fonctionnement, l’ARTI en tant que régulateur du transport intérieur a aussi pour rôle de veiller au strict respect de la réglementation en vigueur en matière de transport intérieur.
Son action porte sur : Le conseil à l’endroit de l’Etat et de tous les acteurs du secteur du transport intérieur ; La veille et l’application de la loi aux acteurs du secteur du transport intérieur ; Le contrôle des acteurs du secteur du transport intérieur ; Le règlement des litiges entre les acteurs du secteur du transport intérieur ; La préservation des intérêts des usagers et des autres acteurs.
Pour plus d’informations et d’analyses sur la Côte d’Ivoire, suivez Africa-Press
