Affaire bateau Zimrida, après une réunion d’urgence, les autorités portuaires rassurent sur la cargaison

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Affaire bateau Zimrida, après une réunion d'urgence, les autorités portuaires rassurent sur la cargaison
Affaire bateau Zimrida, après une réunion d'urgence, les autorités portuaires rassurent sur la cargaison

Africa-Press – Côte d’Ivoire. Le Port Autonome d’Abidjan (PAA) a accueilli ce lundi 6 janvier 2025 une importante réunion technique en présence de représentants de plusieurs ministères, structures administratives et opérateurs économiques.

Cette rencontre, présidée par le Directeur de Cabinet du Ministre des Transports, M. Dioman Coné, avait pour objectif de clarifier la situation concernant le navire Zimrida, actuellement au mouillage dans les eaux ivoiriennes avec une cargaison de nitrate d’ammonium.

Les conclusions de cette réunion ont été formelles: le navire Zimrida et sa cargaison ne présentent aucun danger pour les installations portuaires ni pour les populations.

Le nitrate d’ammonium, destiné à des usages agricoles et miniers, est régulièrement manutentionné au port d’Abidjan dans des conditions sécuritaires strictes, selon le communiqué dont Koaci a reçu copie. La cargaison, initialement embarquée sur un autre navire, le Ruby, endommagé lors d’une tempête en mer, a été transférée sur le Zimrida en novembre 2024 au Royaume-Uni.

Contrairement aux informations relayées dans certains médias, qualifiant le navire de « bombe flottante », les autorités ont précisé que le Zimrida remplit toutes les normes de sécurité maritime internationale et figure sur la liste blanche des navires autorisés.

Une visite ouverte aux médias est prévue ce mardi 7 janvier pour permettre à l’opinion publique de constater l’intégrité de la cargaison, qui comprend 19 731 tonnes de nitrate d’ammonium, dont 7 654 tonnes destinées à un client ivoirien. Le navire poursuivra ensuite sa route vers l’Angola et la Tanzanie pour achever la livraison de sa cargaison.

Les autorités ivoiriennes ont réaffirmé leur engagement à garantir la sécurité des opérations portuaires tout en veillant au respect des normes internationales.

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