قال النائب/ حسين غيتة، عضو مجلس النواب، أن هناك ارتفاع فى تكاليف تشغيل المترو وقد يكون من الصعب التطوير فى ظل تثبيت سعر التذكرة… لكن… هذه الزيادة يجب أن يقابلها تطوير حقيقي فى المترو من حيث العربات والصيانة وأنظمة التشغيل
وأضاف غيتة… لن يقبل المواطن المصرى أن يهان فى عربات المترو او أن يحدث نفس ما كان قديما فى ظل الزيادة الجديدة.
مشدداً انه يجب مراعاة محدودى الدخل والموظفين الذين يعتمدون على المترو بصفة أساسية فى تنقلاتهم فيكون لهم اشتراكات مدعمة وأيضا الطلاب والمعاقين ….فالمواطن لا يجب أن يتحمل بصفة أساسية فاتورة الإصلاح …نعم مع التطوير وقد يلزم ذلك إعادة النظر فى الأسعار لكن على مراحل ومراعاة البعد الاجتماعى
وأضاف غيتة… عربات المترو بلا تكييفات او أماكن لجلوس الراكبين بشكل لائق، وإهمال شديد فى عربات المترو وطريقة الاستخدام، فالمواطن لن يقبل أن تزداد تذكرة المترو دون أن يقابل ذلك تطوير حقيقي وملموس فى عربات المترو لاسيما وان هذه الوسيلة الحكومية الوحيدة التى تعتبر اقل كلفة ويستخدمها أكثر من ثلاثة مليون مواطن يوميا.
