Africa-Press. La raffinerie Dangote au Nigeria a réalisé un nouvel exploit en augmentant son taux de traitement du pétrole brut à plus de 700 000 barils par jour lors d’un test opérationnel, dépassant ainsi sa capacité de conception de 650 000 barils par jour, ce qui reflète l’accélération de l’expansion de la plus grande raffinerie de pétrole en Afrique.
Le vice-président du groupe Dangote pour le secteur du pétrole et du gaz, Devakumar Edwin, a déclaré que cet exploit fait partie d’un plan plus large visant à porter la capacité de raffinage à 1,4 million de barils par jour dans environ 30 mois, ce qui pourrait faire de l’installation l’une des plus grandes raffineries au monde en termes de capacité de production.
Depuis le début de la production commerciale en 2024, la raffinerie a renforcé la production d’essence, de diesel et de carburant pour avions, devenant une source principale pour les marchés nigérians et africains, tout en élargissant ses exportations vers l’Europe, les États-Unis et l’Arabie Saoudite.
Cette augmentation de la production intervient à un moment où les marchés de l’énergie mondiaux connaissent des perturbations liées aux tensions au Moyen-Orient, poussant de nombreux pays africains à rechercher des sources de carburant régionales plus stables. Les exportations de la raffinerie ont augmenté d’environ 168 000 barils par jour en février à 353 000 barils par jour en avril, avant de redescendre à 285 000 barils par jour en mai, avec près de la moitié des exportations destinées aux marchés africains.
La direction de la raffinerie a également récemment annoncé qu’elle disposait d’un surplus important de carburant pour avions, ce qui lui permet de devenir un fournisseur mondial de ce produit en raison de la pénurie observée sur certains marchés internationaux.
Les analystes estiment que le succès de la raffinerie à dépasser sa capacité de conception est un signe du passage du Nigeria d’un importateur majeur de carburant à un centre régional de raffinage de pétrole et d’exportation de produits pétroliers, avec des implications économiques significatives pour le Nigeria et le continent africain dans son ensemble.
