سيارة كهربائية وطائرة بمواصفات غير مسبوقة قريباً

16
سيارة كهربائية وطائرة بمواصفات غير مسبوقة قريباً
سيارة كهربائية وطائرة بمواصفات غير مسبوقة قريباً

أفريقيا برس – الصحراء الغربية. كشفت شركة «هيونداي» في كوريا الجنوبية عن سيارة كهربائية حديثة تستطيع التحليق في السماء عند الحاجة والسير على الأرض، وتحمل خمسة ركاب، ويجري تطويرها حالياً في مصانع الشركة ويتوقع أن تصل إلى السوق بحلول العام 2028 أي خلال خمس إلى ست سنوات فقط.

واستعرض تقرير مطول نشرته جريدة «دايلي ميل» البريطانية، واطلعت عليه «القدس العربي» مواصفات السيارة الكهربائية الطائرة وقال إنها «مستوحاة من الفراشات» وتحتوي على خمسة مقاعد جلدية نباتية ومحطات شحن مدمجة وعلاج ضوئي علوي.

ويمكن لشركة «هيونداي» الكورية الجنوبية التي أنشأت شركة فرعية جديدة تسمى «Supernal» لتصميم الطائرة المستوحاة من الفراشات، أن تجعلها متاحة للجمهور في وقت مبكر من عام 2028 بحسب «دايلي ميل».

وكشفت الشركة الكورية عن مفهوم مقصورة السيارة الأولي «eVTOL» في معرض فارنبورو الدولي للطيران.

وقالت هيونداي وسوبرنال إن سيارة الأجرة الطائرة التي تحمل الاسم «eVTOL» والطراز «S-A1» قيد الإنشاء وهي «مركبة جوية شخصية» يمكنها حمل ما يصل إلى أربعة ركاب في رحلات عبر المدن.

وسيتم في البداية قيادة الطائرة التي تعمل بالكهرباء بالكامل، ولكن يمكن أن تطير بشكل مستقل في المستقبل، وعند هذه النقطة يمكن أن تزيد سعة الركاب إلى ستة.

ومن المتوقع أن تكون قادرة على الطيران لمسافة 60 ميلاً (96 كيلو مترا) بسرعة تصل إلى 180 ميلاً في الساعة (280 كم/ الساعة) بينما تستطيع الارتفاع إلى نحو 2000 قدم.

ويقول الفريق الذي يطور هذه السيارة والمكون من مهندسين ومصممين إنها مصنوعة من البلاستيك الحراري المقوى، والجلود النباتية المتينة، والنسيج البلاستيكي المعاد تدويره، و«الأخشاب ذات المصادر المسؤولة».

وتتميز مقصورة السيارة أيضاً بمقاعد محددة هندسياً، لتوفير بيئة تشبه الشرنقة للركاب، ووحدات تحكم للمقاعد تحاكي تلك التي تظهر في السيارات، كما توفر هذه المقصورة محطة شحن وحجرة تخزين للأغراض الشخصية.

وتساعد مقابض الإمساك المدمجة في أبواب المقصورة وظهر المقاعد الركاب على الصعود والخروج من السيارة الطائرة، بينما تتكيف مجموعة من الإضاءة، بما في ذلك المصابيح العلوية المستوحاة من فتحة سقف السيارة، مع مراحل الرحلة المختلفة لمحاكاة تأثير «العلاج بالضوء».

وقال رئيس الشركة المطورة لوك دونكيرولك: «تعتمد السيارة التي يجري تطويرها على كفاءة مجموعة هيونداي موتور ومهارات مصممي السيارات ذوي الخبرة، مما سمح لنا بتطوير مفهوم جديد للتنقل الجوي ليس فقط آمناً وعقلانياً ولكنه أيضاً عاطفي للغاية».

وتأمل شركة «سوبرنال» التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها، أن تصل سيارة «eVTOL» التي تعمل بالبطارية، والمصممة لرحلات الركاب داخل المدن إلى الأسواق في عام 2028.

وعلاوة على ذلك، تقوم الشركة أيضاً بتطوير مركبة متوسطة الحجم تعمل بالهيدروجين للرحلات الإقليمية، من مدينة إلى أخرى، وستكون مخصصة للشحن والركاب معاً، وتأمل الشركة أن يتم تشغيلها في 2030.

وقالت شركة «Supernal» أيضاً إنها ستعمل على دمج الحرفة المخطط لها في شبكات النقل الحالية وإنشاء البنية التحتية اللازمة.

وكانت «هيونداي» كشفت لأول مرة عن فكرة سيارة أجرة طائرة «S-A1» في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2020 في لاس فيغاس بالولايات المتحدة.

كما أعلنت الشركة في ذلك الوقت عن شراكة مع تطبيق «أوبر» الذي أقام روابط مع العديد من الشركات الأخرى للعمل على تطوير سيارات الأجرة الجوية.

وقال جايون شين، رئيس مجموعة هيونداي موتور والرئيس التنفيذي لشركة «سوبرنال»: «تعمل مجموعة هيونداي موتور على الاستفادة من أوجه التآزر بين قدرات التصنيع عالية الجودة للسيارات ومعايير الاعتماد العالية في مجال الطيران لبناء الأساس للاستخدام اليومي لمركبات الركاب والشحن الجوية».

ومن أجل أن يصبح التنقل الجوي المتقدم وسيلة نقل واسعة الانتشار، يجب معالجة كل التفاصيل، من تجربة الركاب إلى اللوائح والبنية التحتية، منذ البداية والعمل بشكل وثيق مع بعضنا البعض، بحسب ما يقول شين.

ويضيف: «بالاستفادة من إمكانات التنقل لمجموعة هيونداي موتور، تستثمر سوبرنال الوقت والموارد مقدماً لضمان أن الصناعة يمكن أن تتوسع إلى الجماهير في العقود القادمة وتصل إلى إمكاناتها المثيرة».

يمكنكم متابعة المزيد من أخبار و تحليلات عن الصحراء الغربية اليوم عبر موقع أفريقيا برس