Africa-Press – Burkina Faso. La Maison de l’entreprise du Burkina Faso et ses partenaires organisent, ce mardi 24 février 2026 à Bobo-Dioulasso, un atelier d’information et de sensibilisation des opérateurs de transport sur le mécanisme de renouvellement du parc de véhicules, financé par le Projet régional de corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON). Cette initiative, soutenue par la Banque mondiale, vise à moderniser le parc des poids lourds et à renforcer la compétitivité du sous-secteur du transport routier de marchandises.
La majorité du parc des véhicules destinés au transport de marchandises du Burkina Faso est majoritairement vétuste. En effet, à en croire le directeur régional de la mobilité du Guiriko, Boukari Savadogo, l’âge moyen des véhicules de transport de marchandises au Burkina est d’au moins 25 ans. Une vétusté qui engendre des pannes récurrentes, des accidents, la dégradation prématurée des routes, des pertes économiques et une pollution accrue de l’environnement. À cela s’ajoutent des difficultés d’approvisionnement du pays et une baisse de compétitivité du transport routier burkinabè sur les corridors régionaux.
C’est dans le souci de résoudre cette problématique de vétusté du parc que plusieurs initiatives de renouvellement ont été entreprises par le gouvernement du pays dont la récente opération de renouvellement, avec l’appui technique et financier de la Banque mondiale. Cela, dans le cadre du Projet régional de corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON). Ce projet vise à améliorer la connectivité régionale et les infrastructures communautaires socio-économiques le long du corridor entre les capitales du Togo, du Burkina Faso et du Niger.
Cet atelier vise ainsi à « donner l’information juste et vraie aux transporteurs » en prélude à cette opération de renouvellement initiée par le gouvernement. « Le secteur du transport de marchandises est très développé dans la région du Guiriko, du fait de sa proximité avec les pays frontaliers. Il est donc essentiel que nos transporteurs s’approprient ce projet conçu pour répondre à leurs besoins », a laissé entendre le directeur régional de la mobilité du Guiriko, Boukari Savadogo. Toute en invitant les participants à préparer leurs dossiers afin que la région tire le meilleur profit de cette opportunité.
Plus de 3 milliards de FCFA mobilisés
Représentant le coordonnateur du projet, Yacouba Séré, spécialiste en transport du PCE-LON, a rappelé que cette opération bénéficie d’une enveloppe de plus de trois milliards de FCFA. L’objectif est de contribuer à la modernisation des véhicules poids lourds afin de réduire les coûts d’exploitation et d’améliorer la sécurité routière. « Si nous constatons un engouement et un engagement fort des transporteurs, nous pourrons solliciter un renforcement du budget auprès de notre partenaire stratégique », a-t-il indiqué, soulignant l’importance d’une forte mobilisation pour la réussite de l’opération.
Le PCE-LON ambitionne ainsi d’améliorer la connectivité régionale et les infrastructures socio-économiques le long du corridor reliant Lomé, Ouagadougou et Niamey, contribuant ainsi à une meilleure intégration économique sous-régionale. La directrice du développement et des projets par intérim de la Maison de l’entreprise, Yasmine Sompougdou, a précisé que son institution jouera un rôle clé dans l’accompagnement des transporteurs dans la mobilisation de financement pour le renouvellement de leur parc automobile. Il s’agira notamment d’appuyer l’élaboration des plans d’affaires, le montage des dossiers de demande de crédit et le suivi jusqu’à l’obtention des financements complémentaires au soutien du PCE-LON.
Trois ateliers sont prévus notamment à Bobo-Dioulasso, Tenkodogo et Ouagadougou afin de couvrir l’ensemble du territoire. À l’issue de ces rencontres, un appel à candidatures sera lancé. Les dossiers seront reçus du 5 au 27 mars 2026, avant la phase de sélection. À Bobo-Dioulasso, ce sont les transporteurs des régions du Grand Ouest, notamment des Tannounyan, du Djôrô, des Bankui et du Guiriko, qui ont été mobilisés. Les acteurs du Grand Est et du Grand Centre seront également impliqués lors des prochaines étapes.
Une satisfaction chez les transporteurs
Présent à l’atelier, Pato Nacoulma, vice-président chargé du transport des minerais au sein de la Faîtière unique des transporteurs routiers du Burkina (FUTRB), s’est réjoui de cette initiative. « C’est une réelle satisfaction pour tous les transporteurs. Nous accueillons ce renouvellement avec beaucoup d’espoir », a-t-il déclaré. Ainsi, à travers cette opération, le gouvernement burkinabè entend insuffler une nouvelle dynamique au secteur du transport routier de marchandises, pilier stratégique de l’économie du pays et de l’intégration régionale.
Romuald Dofini
Pour plus d’informations et d’analyses sur la Burkina Faso, suivez Africa-Press
