Une équipe de la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS), conduite par son directeur général Dr Herman Yacouba Nacambo, a effectué une tournée de suivi de l’opération spéciale de contrôle de la carte d’affiliation des transporteurs routiers les 21 et 22 mai 2026 à Sapaga, Pouytenga, Tenkodogo et Boudtenga. Cette mission a permis aux premiers responsables de l’institution d’encourager les équipes de terrain ainsi que les forces de défense et de sécurité mobilisées jour et nuit pour assurer le bon déroulement de l’opération.
Sapaga, 16h20. Le directeur général de la CNSS, Dr Herman Yacouba Nacambo, fait son entrée dans ce bourg situé au cœur du triangle Zorgho-Koupéla-Pouytenga. Sur cet important carrefour routier transitent chaque jour des centaines de véhicules conduits par des conducteurs déclarés ou non par leurs employeurs. Depuis plusieurs jours, sous un hangar aménagé pour l’occasion, les équipes de contrôle de la CNSS y mènent leurs opérations de vérification.
Au rythme des passages des camions et cars de transport, les agents examinent minutieusement les documents des conducteurs afin de s’assurer de leur affiliation effective à la CNSS et de rappeler aux employeurs leurs obligations en matière de sécurité sociale. Une mobilisation saluée par le premier responsable de l’institution lors de sa visite sur le terrain.
« Nous sommes satisfaits de constater que tout se passe bien. Nos équipes sont mobilisées. Elles sont déterminées et font preuve d’une grande conscience professionnelle. Nous sommes donc venus les féliciter et les encourager à toujours faire plus », a déclaré le directeur général de la CNSS, Dr Herman Yacouba Nacambo, après des échanges avec les équipes.
Des vérifications minutieuses
Selon la directrice centrale du recouvrement de la CNSS, Aminata Somda, plusieurs irrégularités ont été constatées depuis le début de l’opération. À l’en croire, certains conducteurs présenteraient des certificats de vente provenant du même vendeur, tandis que certains propriétaires prendraient eux-mêmes le volant pendant les contrôles afin de contourner la réglementation. Malgré ces difficultés, la CNSS assure que l’opération se déroule globalement sans incident majeur.
Des équipes mobilisées jour et nuit
Sur les différents axes routiers visités par le directeur général et ses collaborateurs, les équipes de contrôle sont mobilisées sans relâche. À Tenkodogo, le chef d’agence de la CNSS, Béli Nébié, et ses collaborateurs étaient pleinement engagés sur le terrain lorsque le directeur général est arrivé aux environs de 19h25.
Cette visite a été saluée par les agents, visiblement réconfortés par la proximité de la direction générale avec les équipes déployées jour et nuit dans le cadre de cette opération de contrôle et de sensibilisation des transporteurs routiers à l’importance de la sécurité sociale.
Selon Béli Nébié, plusieurs centaines de conducteurs sont contrôlés chaque jour. Il indique que si de nombreux chauffeurs sont désormais affiliés à la CNSS, certains restent encore en marge du système.
Cette étape de Tenkodogo, tout comme celle des autres points, a été l’occasion pour le directeur général d’encourager également les forces de défense et de sécurité mobilisées pour l’occasion.
« C’est aussi grâce à votre présence et grâce à ce que vous faites que nos équipes arrivent à accomplir leur travail ici. Nous voulons donc vous remercier pour cet accompagnement et vous encourager, en vous redisant que nous comptons beaucoup sur vous », a lancé Dr Nacambo aux FDS.
L’importance de la carte d’affiliation
Selon le directeur général de la CNSS, cette opération spéciale s’inscrit dans l’application du décret nᵒ 2023-131/PRES-TRANS/PM/MDAC/MFPTPS/MATDS/MTMUSR du 24 février 2023, instituant la carte d’affiliation des transporteurs routiers. Il explique que cette carte constitue la preuve de l’immatriculation du chauffeur à la CNSS et atteste du versement régulier des cotisations sociales.
Dr Herman Yacouba Nacambo rappelle également que la carte d’affiliation ouvre l’accès aux différentes prestations sociales offertes par l’institution lorsque les conditions requises sont remplies. Il cite notamment les allocations familiales, la prise en charge des accidents de travail et la pension de retraite.
Plusieurs conducteurs interrogés ont salué l’opération spéciale. Au poste de contrôle de Boudtenga, à la sortie est de Ouagadougou, Evariste Kaboré estime que ces contrôles participent à une meilleure responsabilisation des acteurs du secteur. Conducteur de son propre camion, il confie vouloir désormais entreprendre les démarches nécessaires pour s’affilier personnellement à la Caisse nationale de sécurité sociale, après avoir mesuré les avantages liés à la couverture sociale.
L’Union des conducteurs routiers plaide
Partenaire de l’opération, l’Union des conducteurs routiers du Burkina (UCRB) poursuit également ses actions de sensibilisation auprès de ses membres et des transporteurs. Son président, Rabo Brahima, se félicite des progrès enregistrés ces dernières années grâce aux différentes campagnes d’information et de sensibilisation.
Il rappelle toutefois les conséquences parfois dramatiques de l’absence de protection sociale dans un métier fortement exposé aux risques. Selon lui, plusieurs chauffeurs non déclarés à la CNSS ont perdu la vie lors des opérations de ravitaillement dans des zones à fort défi sécuritaire. Il déplore également que de nombreux conducteurs âgés soient encore contraints de poursuivre leur activité faute d’avoir bénéficié d’une couverture sociale au cours de leur carrière.
Rabo Brahima plaide par ailleurs pour l’instauration de postes fixes de contrôle afin d’assurer un meilleur suivi des conducteurs routiers.
À travers cette opération nationale de contrôle, la CNSS entend renforcer le recouvrement des cotisations sociales, lutter contre les fraudes et garantir les droits sociaux des travailleurs du transport routier. Pour l’institution, la réussite de cette campagne repose autant sur la mobilisation des autorités que sur la responsabilité des employeurs et des chauffeurs eux-mêmes.
Herman Frédéric Bassolé