Des Entreprises Américaines au Mégaprojet Aéroportuaire

11
Des Entreprises Américaines au Mégaprojet Aéroportuaire
Des Entreprises Américaines au Mégaprojet Aéroportuaire

Africa-Press. Un responsable de haut niveau au sein du ministère du Commerce américain a déclaré que les États-Unis cherchent à impliquer leurs entreprises dans le projet de l’aéroport de Bishoftu, géré par la compagnie aérienne éthiopienne, dont le coût s’élève à 12,5 milliards de dollars. Cela se déroule dans un contexte de concurrence entre Washington, la Chine et d’autres puissances pour l’influence dans le domaine des infrastructures et des investissements en Afrique.

La construction de l’aéroport, qui comprendra quatre pistes et se situe à environ 45 kilomètres au sud-est d’Addis-Abeba, a débuté en janvier. Les responsables visent à en faire la “Dubaï d’Afrique” à son achèvement en 2030.

Mark Mitchell, adjoint au secrétaire du Commerce américain pour les affaires du Moyen-Orient et de l’Afrique, a indiqué que Washington “s’engage étroitement dans les efforts pour garantir la participation des États-Unis” au projet de Bishoftu.

Mitchell a fait ces déclarations lors d’une conférence de presse virtuelle tenue en marge du séminaire sur la logistique et les communications en Afrique à Addis-Abeba, où il a mentionné avoir rencontré des responsables de la compagnie aérienne éthiopienne.

Rôle des entreprises américaines

Mitchell n’a pas précisé quel rôle les entreprises américaines pourraient jouer dans le projet, mais il a mentionné que cela pourrait entraîner “une augmentation du nombre d’avions Boeing équipés de moteurs General Electric Aerospace”.

La compagnie aérienne éthiopienne a accepté en avril d’acheter six avions supplémentaires de type Boeing 787-9 Dreamliner, en plus de 20 avions déjà commandés. La Banque africaine de développement a promis 500 millions de dollars pour le projet et mène des efforts pour lever 8,7 milliards de dollars.

Le directeur général de la compagnie aérienne éthiopienne, Mesfin Tasew, a déclaré en avril que des institutions financières américaines “avaient manifesté un intérêt” pour participer au projet.

Relations avec l’intelligence artificielle

Mitchell a également indiqué que le ministère du Commerce cherche à renforcer les relations avec l’institut éthiopien d’intelligence artificielle dans le cadre des efforts des États-Unis pour promouvoir leurs exportations de technologies d’intelligence artificielle.

Performance de la compagnie aérienne

Dans un autre contexte, l’agence de presse éthiopienne officielle a rapporté que les revenus de la compagnie aérienne éthiopienne, détenue par l’État, pour l’exercice financier 2025/2026 ont augmenté de 20 % par rapport à la même période de l’année précédente, atteignant 9,1 milliards de dollars.

La compagnie, qui est la plus grande en Afrique, a annoncé que le nombre de passagers avait augmenté de 10 % pour atteindre 20,7 millions de passagers au cours de son exercice financier se terminant le 7 juillet. Les cargaisons ont également augmenté de 16 % d’une année sur l’autre, atteignant 897 000 tonnes métriques.

La compagnie aérienne éthiopienne, qui exploite plus de 150 avions, a annoncé en avril qu’elle achèterait six avions supplémentaires de type Boeing 787-9 Dreamliner pour étendre ses services à long terme.

En juin, la compagnie a déclaré qu’elle prendrait une décision dans les trois mois concernant une commande pour 25 avions commerciaux de plus petite taille afin d’élargir son réseau domestique.

La compagnie aérienne a ajouté neuf avions à sa flotte au cours de l’année, selon l’agence de presse, ajoutant qu’elle avait également élargi ses installations à l’aéroport international d’Addis-Abeba Bole.

Bien que la compagnie détenue par l’État n’ait pas divulgué de chiffres sur ses bénéfices, l’agence de presse a noté que les performances financières avaient été affectées par l’annulation de vols en raison de conflits au Moyen-Orient et de l’épidémie d’Ebola en République démocratique du Congo.

Contexte des efforts américains

Les initiatives américaines interviennent alors que Washington cherche à accroître la présence de ses entreprises dans les secteurs des transports, de l’aviation, de l’énergie, des communications et des minéraux en Afrique, face à l’influence économique croissante de la Chine et d’autres puissances internationales.

Le projet de Bishoftu représente l’une des plus grandes opportunités d’investissement dans le secteur aérien africain, ce qui en fait un point d’intérêt pour les entreprises et les institutions financières à la recherche de contrats dans les domaines de la construction, de la technologie, du financement et des services logistiques.

Mitchell a également annoncé que le ministère du Commerce américain cherche à établir des relations plus étroites avec l’institut éthiopien d’intelligence artificielle, dans le cadre des efforts de Washington pour élargir les exportations des entreprises américaines opérant dans le secteur des technologies et de l’intelligence artificielle vers le marché éthiopien.

La participation des entreprises américaines au projet pourrait renforcer les liens commerciaux entre Washington et Addis-Abeba, et donner aux États-Unis une position dans l’un des plus grands projets d’infrastructure en cours en Afrique.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici