Africa-Press. L’organisme régulateur du marché des changes a indiqué que le déficit commercial annuel du Maroc s’est élargi de 18,4 % pour atteindre 127 milliards de dirhams (13,8 milliards de dollars) au cours des quatre premiers mois de cette année.
L’organisme a mentionné dans son rapport mensuel que les importations ont augmenté de 12,7 % par rapport à l’année précédente, atteignant 296 milliards de dirhams, dépassant les exportations qui se sont élevées à 169 milliards de dirhams, avec une augmentation de 8,7 %.
Les importations marocaines d’énergie ont augmenté de 12 % pour atteindre 41,8 milliards de dirhams, mettant en lumière l’impact de la guerre américano-israélienne sur l’Iran sur les prix des combustibles. De plus, les importations de blé ont augmenté de 2 % pour atteindre 6,2 milliards de dirhams avant la période d’interdiction d’importation en juin et juillet, imposée par le gouvernement pour protéger la récolte locale.
Le secteur de l’automobile au Maroc, qui comprend les usines de Stellantis et Renault, est le principal secteur exportateur avec une valeur de 58,2 milliards de dirhams, enregistrant une augmentation de 18,6 %.
Le Maroc possède les plus grandes réserves de phosphate au monde, mais a enregistré une baisse de 1,5 % de ses exportations de ce métal et de ses dérivés, y compris les engrais, atteignant 27,1 milliards de dirhams.
En avril, le groupe OCP, une entreprise publique productrice de phosphate et d’engrais, a annoncé qu’il avancerait les travaux de maintenance prévus pour les troisième et quatrième trimestres au deuxième trimestre, ce qui entraînera une réduction de la production de 30 %.
