CE Qu’Il Faut Savoir
L’Ouganda prévoit de relier un nouveau chemin de fer en construction à un autre en Tanzanie, ce qui pourrait améliorer l’exportation de minerais tels que l’or et le cuivre. Actuellement, la majorité des exportations ougandaises passent par le port de Mombasa au Kenya. Ce projet vise à réduire les coûts et le temps de transport vers le port de Dar es Salaam.
Africa-Press. Une documentation gouvernementale a révélé que l’Ouganda cherche à relier une nouvelle ligne de chemin de fer en construction à une autre en cours de construction en Tanzanie voisine, ce qui pourrait ouvrir de nouvelles perspectives pour l’exportation de minerais tels que l’or, le cuivre et le minerai de fer.
Actuellement, l’Ouganda exporte la plupart de ses marchandises via le port de Mombasa au Kenya, et a déjà annoncé des plans pour relier son projet de chemin de fer standard à une ligne en construction au Kenya, une initiative qui est encore en cours.
L’Ouganda n’avait pas précédemment annoncé son intention de relier sa ligne de chemin de fer au réseau ferroviaire tanzanien et à son port de Dar es Salaam. Un document du ministère ougandais des Travaux publics et des Transports a indiqué que la ligne de chemin de fer s’étendra de la frontière avec la Tanzanie à travers le sud et le sud-ouest de l’Ouganda, se terminant dans la ville de Mpondwe à la frontière avec la République démocratique du Congo.
Le document précise: “L’objectif principal du projet est de relier les vastes zones riches en minerais de l’Ouganda et de la Tanzanie au port de Dar es Salaam, réduisant ainsi le temps et les coûts de transport.”
Le document mentionne également la possibilité que la Banque africaine de développement finance le projet, ainsi que la possibilité que la République démocratique du Congo y adhère ultérieurement. La Banque africaine de développement a déclaré qu’elle étudiait une demande de financement pour les “activités préparatoires” du projet ferroviaire. Un responsable de la banque, Évêphanie Carvalho de Melo, a déclaré: “La banque pourrait envisager de financer le projet, en fonction des résultats des études, si sa viabilité financière est prouvée.”
L’Ouganda a longtemps dépendu du port de Mombasa pour ses exportations, mais avec l’augmentation de la production minière, le pays cherche à diversifier ses routes commerciales. Le projet de chemin de fer est une réponse à la nécessité d’améliorer l’infrastructure de transport pour soutenir la croissance économique et faciliter l’accès aux marchés internationaux.
La Tanzanie, avec son port de Dar es Salaam, représente une alternative stratégique pour l’Ouganda. En reliant les deux réseaux ferroviaires, les deux pays pourraient bénéficier d’une meilleure intégration économique et d’une réduction des coûts logistiques, ce qui est essentiel pour le développement de leurs secteurs miniers.
