«رينو» تطمح لإحياء فئة «هاتشباك» بسيارة رياضية هجينة

«رينو» تطمح لإحياء فئة «هاتشباك» بسيارة رياضية هجينة
«رينو» تطمح لإحياء فئة «هاتشباك» بسيارة رياضية هجينة

أفريقيا برس – ليبيا. تعمل «رينو» على إعادة إحياء محفظتها من السيارات الكهربائية، وتسعى إلى اكتشاف عديد من الإمكانات التي توفرها الفئة الكهربائية، عالية الأداء منخفضة الانبعاثات الكربونية.

وقال مدير المبيعات والعمليات العالمية في «رينو»، برونو فانيل، إنه «على الرغم من عدم وجود طراز (آر إس) في الوقت الحالي، إلا أنه في حال وجود اهتمام كاف ربما تعيد رينو النظر في الأمر. سننتظر شهرين، ثم سنفكر في الأمر»، حسب موقع «أوتو إكسبرس».

وأضاف: «الخبر السار هو أن لدينا الخبرة اللازمة داخليا لصنع مثل هذه السيارة. كما أن لدينا أنظمة توليد طاقة هجينة؛ حلول للحصول على قوة عالية مع انبعاثات منخفضة من ثاني أكسيد الكربون. وهذا أمر بالغ الأهمية الآن في ظل التحديات المتزايدة التي نواجهها فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون».

«كليو سوبر ميني»

هذا يعني أن سيارة «كليو سوبر ميني»، التي سيجري طرحها بعد 12 شهرا في بريطانيا، ستتوفر في نسخة «آر إس»، وستستخدم على الأرجح محرك هجين سعة 1.8 لتر يولد أكثر من 200 حصان.

ويستخدم الجيل الأخير من «كليو آر إس» محرك تيربو يعمل بالبنزين سعة 1.6 لتر يولد 197 حصان. وكان من أوائل الطرازات التي استخدمت ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض، مع دعم من وضعية السباق ووظيفة التحكم في الانطلاق.

وعلى الرغم من أنها لم تكن طرازا استثنائيا، إلا أن سيارات رينو التي تحمل شارة «آر إس» لطالما كانت من بين الأفضل والأكثر تركيزا في فئتها.

يمكنكم متابعة المزيد من أخبار و تحليلات عن ليبيا عبر موقع أفريقيا برس

ترك الرد

Please enter your comment!
Please enter your name here