سجلت طائرات الشحن العسكرية القادمة من الإمارات تراجعا ملحوظا خلال يناير 2026 على خط الربط بين الإمارات وكل من بوصاصو وشرق ليبيا، مسجلة أدنى معدل شهري منذ يونيو 2025.
وبحسب بيانات الرصد، بلغ إجمالي عدد الرحلات خلال يناير 21 رحلة فقط، في انخفاض لافت مقارنة بالأشهر السابقة. ويُرجح أن يعود هذا التراجع إلى منع المملكة العربية السعودية استخدام مجالها الجوي لهذه الرحلات منذ منتصف الشهر.
ويعزز هذا الاحتمال التباين الواضح بين النصفين من الشهر، إذ سجلت 20 رحلة في النصف الأول مقابل رحلة واحدة فقط في النصف الثاني.
تغيير مسارات الطيران
لوحظ تغير في مسارات الطيران ابتداءً من 7 يناير، حيث اتجهت الطائرات إلى استخدام مسار يمر عبر أجواء إثيوبيا وجنوب السودان وتشاد، بدلا من المسار السابق الذي كان يعبر أجواء السعودية ومصر.
كما يشير هذا التحول إلى إعادة ترتيب خطوط العبور الجوية عقب المستجدات التي طرأت منتصف الشهر.
نقاط الإقلاع ونوع الطائرات
تنوعت نقاط الإقلاع داخل الإمارات بين قاعدة الريف العسكرية، وقاعدة الظفرة الجوية، ومطار العين، إضافة إلى انطلاق بعض الرحلات من مدينة بوصاصو في ولاية بونتلاند شمال شرق الصومال، حيث يوجد مركز عمليات عسكري إماراتي.
أما من حيث نوع الطائرات المستخدمة، فقد شملت الرحلات طائرات شحن من طراز إليوشن IL-76 بأرقام تسجيل مختلفة (EX-76018، EX-76003، EX-76017، XT-TBO)، إلى جانب طائرة بوينغ 747 رقم التسجيل ER-MDR.
