أفريقيا برس – الجزائر. استقبل ميناء “جن جن” في جيجل مساء الثلاثاء، شحنة جديدة من حافلات نقل المسافرين المستوردة من الصين، في إطار برنامج استيراد 10.000 حافلة لتجديد الحظيرة الوطنية.
وحسب ما أوضحه بيان لولاية جيجل، تضم الشحنة المستلمة 380 حافلة. وهي جزء من برنامج استيراد يشمل 6.800 حافلة ينتظر وصولها إلى مختلف الموانئ الجزائرية خلال الأيام المقبلة، من الصين وألمانيا.
3 آلاف حافلة صينية جديدة في طريقها إلى الجزائر
وفي 9 جانفي الماضي، أعلنت شركة “Higer” الصينية لصناعة الحافلات، عن شحن 3000 وحدة من حافلاتها إلى الجزائر. في صفقة تاريخية بلغت قيمتها 200 مليون دولار.
وحسب ما أشارت إليه الشركة في بيان سابق، تمثل العملية أكبر شحنة حافلات تصدّرها الصين في تاريخها. وتأتي في إطار خطة الجزائر لتجديد 10 آلاف حافلة لنقل المسافرين.
وتشمل الشحنة طرازات بطول 8 أمتار و11 مترًا، من سلسلة “Higer New V”. بالإضافة إلى حافلات بطول 12 متر.
وقالت الشركة في بيانها إن العملية “أكثر من مجرد شحنة مركبات كبيرة. فهي تمثل أيضًا دليلًا قويًا على عمق علاقات التعاون بين الصين والجزائر”.
وفي أكتوبر 2025، أشرف الوزير الأول سيفي غريب في ختام زيارته إلى ولاية الشلف، على مراسم توقيع اتفاقيات تتعلق بالانطلاق الرسمي لعملية استيراد 10 آلاف حافلة جديدة.
وتراعي الاتفاقيات الموقّعة، حسب ما أشار إليه بيان للوزارة الأولى، دفتر الشروط الذي تم وضعه من قبل اللجنة الوزارية المشتركة بين وزارات الصناعة والداخلية والنقل.
“وجاءت هذه الخطوة تجسيدا للإجراءات التي أقرها رئيس الجمهورية، لاستيراد 10.000 حافلة جديدة. وسحب كل حافلات نقل المسافرين التي تزيد مدة خدمتها عن 25 سنة من الحظيرة الوطنية”، يضيف المصدر ذاته.
وفي أوت الماضي، أمر رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون خلال اجتماع خُصص لقطاع النقل، على إثر مأساة سقوط حافلة لنقل المسافرين في وادي الحراش بالعاصمة، ما أودى بحياة 18 شخص، بالاستيراد الفوري لـ 10 آلاف حافلة جديدة.
كما وجّه الرئيس تبون خلال نفس الاجتماع، إلى الاستيراد الفوري والمٌكثف لمختلف أنواع عجلات المركبات. إلى جانب سنّ تشريعات جديدة تخص تنظيم حركة المرور، لا سيّما كيفيات تسليم رخصة السياقة.
يمكنكم متابعة المزيد من أخبار و تحليلات عن الجزائر عبر موقع أفريقيا برس
