أفريقيا برس – ليبيا. تتقدم الصين بخطوات عملاقة نحو المستقبل مع اختبارها لنظام قطار «ماجليف» فائق السرعة، الذي يعمل في أنابيب شبه مفرغة. يهدف هذا المشروع الطموح، الذي يُقارن غالبًا بمفهوم «هايبرلوب»، إلى تحقيق سرعة تتجاوز 1000 كيلومتر في الساعة، مما سيقلص أوقات السفر بشكل لا يُصدق.
تعتمد هذه التقنية على مبدأين أساسيين: الرفع المغناطيسي (ماجليف) وبيئة شبه مفرغة. تزيل هذه التقنية عقبتين رئيسيتين أمام سرعة القطارات التقليدية، وهما الاحتكاك ومقاومة الهواء، وتعمل المغناطيسات فائقة التوصيل على رفع القطار فوق المسار، مما يمنع الاحتكاك، بينما تقلل الأنابيب المفرغة من ضغط الهواء المحيط بالقطار، مما يقلل من مقاومة الهواء بشكل كبير، وفقا لموقع «نيبكون آسيا».
هذا المزيج المبتكر يسمح للقطار بالوصول إلى سرعات فائقة مع استهلاك طاقة أقل بكثير.
*تقدم ملحوظ وإنجازات قياسية
تقود شركة علوم وصناعة الفضاء الصينية (CASIC) هذا المشروع، بالتعاون مع العديد من المؤسسات البحثية والجامعات.
حققت الاختبارات الأخيرة نتائج واعدة. ففي العام 2024، وصل نموذج أولي إلى سرعة قياسية بلغت 623 كم/ساعة في بيئة مفرغة، وهو ما يتجاوز سرعة معظم الطائرات التجارية.
كما وصلت تجربة أخرى في العام 2023 إلى سرعة 1030 كم/ساعة، مما يثبت الإمكانات الهائلة للتقنية.
يجري حاليًا اختبار مسار تجريبي بطول كيلومترين في مقاطعة شانشي، حيث أثبتت النماذج الأولية استقرارًا ودقة في الأداء. كما تُظهر مقاطع الفيديو المنتشرة على الإنترنت تقدمًا في البناء وميزات السلامة المتطورة للنظام.
يمكنكم متابعة المزيد من أخبار و تحليلات عن ليبيا عبر موقع أفريقيا برس
