أفادت صحف تركية بدخول التقرير الأولي لحادث تحطم الطائرة التي كانت تقل وفدا عسكريا ليبيا ضمن ملف التحقيق الذي تجريه نيابة أنقرة العامة، في إطار التحقيقات المتعلقة بسقوط الطائرة أثناء توجهها في مهمة رسمية.
وذكرت الصحف أن التقرير أشار إلى أن الطائرة من طراز داسو فالكون 50، وتحمل رقم الذيل 9H-DFS، كانت قد خضعت لأعمال صيانة لدى الشركة المشغلة خلال الفترة من 1 إلى 9 ديسمبر 2025، مع إصدار شهادة خروج من الصيانة قبل الرحلة.
وبحسب المعطيات الواردة في التقرير، أقلعت الطائرة من مطار إسنبوغا في أنقرة عند الساعة 20:17، قبل أن تبلغ مركز المراقبة الجوية في الساعة 20:33 عن عطل كهربائي وتطلب تنفيذ هبوط اضطراري، إلا أنها اختفت عن شاشات الرادار بعد دقائق، وتحديدا عند الساعة 20:36، لينقطع الاتصال بها بشكل كامل.
وأشار التقرير الأولي، وفق يني شفق، إلى أن الطائرة اصطدمت بكامل هيكلها وبسرعة عالية بقمة جبلية يبلغ ارتفاعها 1252 مترا، بينما كانت محركاتها لا تزال تعمل، ما أدى إلى انفجارها وتناثر حطامها على مساحة تقدر بنحو 150 ألف متر مربع.
وأكدت الصحف أن التقرير الأولي تضمن المؤشرات الفنية الأولية حول كيفية وقوع الحادث، مشيرة إلى أن السبب النهائي لتحطم الطائرة سيُحسم بعد الانتهاء من إعداد التقرير النهائي الشامل للحادث.
وفي 15 يناير الجاري، أكدت وكالة الأناضول أن تحقيقات النيابة العامة في أنقرة بشأن تحطم الطائرة التي كانت تقل وفدا عسكريا ليبيا استبعدت حتى الآن وجود شبهة إرهابية أو تدخل استخباراتي خارجي.
وتشمل التحقيقات مراجعة تسجيلات الرحلة والاتصالات والصيانة، وتحليل بيانات الحطام والكاميرات بالتنسيق مع جهات فنية تركية وليبية، على أن يُحسم سبب الحادث النهائي بعد استكمال الفحوصات الفنية الشاملة.
ويعود الحادث إلى 23 ديسمبر 2025، عندما تحطمت طائرة خاصة قرب قضاء هايمانا جنوب أنقرة، أثناء نقلها رئيس أركان الجيش الفريق أول محمد الحداد، وأربعة من مرافقيه، إضافة إلى 3 من أفراد الطاقم، ما أدى إلى مقتل جميع من كانوا على متنها، فيما لا تزال التحقيقات مستمرة.
المصدر: صحيفة يني شفق التركية + الأناضول + “sondakika”
