أفريقيا برس – الجزائر. استقبلت شركة الخطوط الجوية الجزائرية، نهاية سنة 2025، طائرتها الثانية من طراز “إيرباص A330-900 neo”، في خطوة تعكس تسارع وتيرة تنفيذ برنامج عصرنة الأسطول وتعزيز قدرات النقل الجوي على الرحلات المتوسطة والبعيدة المدى.
وحسب ما علمته مصادر اعلامية، فقد استلمت شركة الخطوط الجوية الجزائرية، يوم 31 ديسمبر 2025، طائرتها الثانية من طراز “إيرباص A330-900 neo”، في خطوة جديدة تعزز أسطولها الجوي المخصص للرحلات المتوسطة والبعيدة المدى.
وتحمل الطائرة الجديدة تسجيل 7T-VJE ورقما تسلسليا MSN 2114، حيث وصلت إلى مطار الجزائر الدولي هواري بومدين قادمة من مدينة تولوز الفرنسية، على الساعة 15:38 بالتوقيت العالمي، بعد إقلاعها من مطار تولوز على الساعة 13:30.
وفي دلالة واضحة على الجاهزية التشغيلية العالية للشركة، تم إدخال الطائرة الجديدة حيز الخدمة التجارية في نفس يوم استلامها، إذ نفذت أول رحلة لها تحت رقم AH4062 على خط الجزائر – دبي. وقد أقلعت الرحلة فعلياً على الساعة 23:40، لتصل إلى مطار دبي في حدود 08:31 من صباح 1 جانفي 2026، بزمن طيران ناهز 5 ساعات و50 دقيقة.
كما واصلت الطائرة نشاطها في اليوم الموالي، حيث أمّنت رحلة العودة AH4063 دبي – الجزائر، والتي جرى تتبعها بشكل مباشر عبر منصة Flightradar 24، ما يعكس سرعة دمج الطائرة في البرنامج التشغيلي للشركة.
ويؤكد هذا الإدماج السريع، حسب المصادر، قدرة الخطوط الجوية الجزائرية على استغلال طائراتها الجديدة بكفاءة عالية فور استلامها، بما يساهم في تحسين جودة الخدمات وضمان استمرارية الرحلات، خاصة على الخطوط الدولية ذات الطلب المرتفع، في إطار برنامج عصرنة الأسطول وتعزيز تنافسية الناقل الوطني.
وكانت قد استلمت شركة الخطوط الجوية الجزائرية، الخميس 13 نوفمبر 2025 بمطار هواري بومدين الدولي, أول طائرة لها في إطار برنامج تجديد وتوسيع أسطولها، الذي من شأنه اعطاء دفع جديد لنشاط الناقل الوطني على المستويين الاقليمي و الدولي على المدى المتوسط, وهذا خلال مراسم اشرف عليها وزير الداخلية و الجماعات المحلية و النقل سعيد سعيود.
ويتعلق الأمر بطائرة من طراز “إيرباص أي 330 نيو” ذات 308 مقاعد، وجرت مراسم الاستلام بحضور الرئيس المدير العام للشركة حمزة بن حمودة, و المدير العام للجمارك اللواء عبد الحفيظ بخوش و كذا الأمين العام للاتحاد العام للعمال الجزائريين عمار تاقجوت.
وسبق أن أكد بن حمودة على أن استلام هذه الطائرة يمثل “بداية مرحلة جديدة في مسار تطوير الأسطول الوطني، وانطلاقة نوعية في الرؤية التشغيلية والخدمات المستقبلية للشركة”، قائلا ان إدماج الطائرة الجديدة ضمن أسطول الشركة يفتح إمكانيات أوسع لتطوير الشبكات وفتح مسارات جديدة، وتعزيز الربط بين الجزائر ومحيطها القاري والدولي, مضيفا ان الغاية هي جعل ”مطار الجزائر نقطة التقاء وحركة، وفضاء عبور متقدم يربط بين إفريقيا وأوروبا وآسيا، وفق رؤية واضحة ومسار مدروس”.
يشار الى أن شركة الخطوط الجوية الجزائرية قد أطلقت سنة 2023 برنامجا لتجديد أسطولها من خلال اقتناء ثماني طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس-9 وثماني طائرات أخرى من طراز ايربوس A330-900, قبل أن ترفع مؤخرا طلبيتها الى عشر طائرات من العلامة الأوروبية.
كما يتعلق الامر ايضا بطلبية اخرى لاقتناء 16 طائرة من طراز “أ تي أر” 72-600 في سنة 2025 من أجل تعزيز الشبكة الداخلية.
وتتضمن خطة عمل الخطوط الجوية الجزائرية، التي تمتد حتى سنة 2035، عمليات اقتناء جديدة أخرى لتلبية الطلب المحلي والدولي بشكل أفضل.
يمكنكم متابعة المزيد من أخبار و تحليلات عن الجزائر عبر موقع أفريقيا برس
