أفريقيا برس – السودان. مروة فضال – نفذت (الراكوبة) جولة بسوق السيارات بالخرطوم بحري”كرين بحري” وكشفت الجولة عن ركود في حركة البيع باسواق السيارت وأوضح تجار سيارات ان هناك ركود في البيع بسبب الدولار الجمركي .
وقال تاجر سيارات إسماعيل لـ(الراكوبة) ان العربات في السودان كثيرة وعبء الإنفاق عليها كبير ،مما ادي الي “تأكل”في الإقتصاد ،وقد كانت الدولة تدعم الوقود بمستوى يفوق ٧٥%،واشار الي وجود”تحايل”وتجاوزات عن طريق المعاملات ،مشيرا الي انه في النظام البائد تم عمل قطاع استثناء سابقا يتم فيه دفع مبلغ ١.٦٠٠جنيه للعاملين خارح السودان.
وأوضح إسماعيل اسعار السيارات ،حسب الموديل والجودة ،مشيرا الموديلات المتأخرة من ٢٠٠٠الي ٢٠١٦ أسعارها من (٧-١٥) مليون جنيه ،وتراوح سعر اللانسر (٨-٩)،ألف، والسيارة الكلك (٤-٥) مليون جنيه، والسيارة السني (٦ -٧ )مليون جنيه، والسيارة البرادو (٢٤-٢٦) مليون جنيه، وا”لكريزات” اخر موديل لها ٢٠٠٣ وتتراوح أسعارها حسب الجودة (٧-٥) مليون جنيه .
وأضاف سوق السيارات تأثر بوقف الإستيراد، مشيرا الي انه يجب أن يكون الاستيراد عبر الشركات التي لها توكيلات ،كل شركة تتخصص في سيارات محددة ،مثل شركة دال تتخصص في سيارات الهونداي،والسهم الذهبي التايوتا،البربري جميع تفاصيل المستوبيشي، مبينا سعر السيارة الصالون (١٢) مليون و”الهايس” من (٨-١٢)ألف ،بلغ سعر اللوري “السفنجة” ٥٢الف ،واللوري العادي موديل ٢٠١٦ “٤٥ -٥٠)الف،فيما بلغ سعر السيارة “دفار جامبو)،٢٥الف ،”جامبو سوبر” تتراوح أسعارها(١٣-١٥)الف، وسيارة بوكسي موديل ٢٠٢١ مستعملة (٣٢) مليون جنيه، و”الهايس الصيني” ٨٠ مليون جنيه ،والايسوزي ٣٥ مليون جنيه
